-
Публикаций
1 822 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Krest
-
Куплю правую наружную дверную ручку Park Avenue 1991-1996 Вот такую: Может быть, ручка применялась и на других GM тех же времен, но аналогов найти мне не удалось. У каприсообразных совсем другой тип ручек, у Cadillac Deville похожие, но форма вверхней части другая, у LeSabre совсем непохожая, хотя и того же типа.
-
Развалилась резьба крепления наружной ручки двери Buick Park Avenue 1992 Вот так (откололся кусок силумина): Эта проблема решается каким-нибудь дендрофекальным методом или поиск нормальной ручки -- не только лучший, но и единственный вариант?
-
Подождём, пока говны перестанут бурлить. Впрочем, здесь это оффтопик.
-
Оба бампера сняты с одной и той же серой машины. Да, тоже думаю, что в таком виде (серые бампера + молдинги по бортам) будет выглядеть более-менее пристойно и позволит спокойно дожить до перекраски машины целиком :-)
-
Куплено не выезжая из родной деревни.
-
Надо было написать "нынешнее" :-)
-
Несколько однообразных фото, показывающих текущее состояние машины.
-
Даже не знаю, что ответить на такое предложение. Два маленьких флитвуда мне не нужно. Одного, способного самостоятельно передвигаться в течении долгого времени и не пугающего окружающих своим внешним видом, было бы достаточно. Из этих двух один такой найдется?
-
"Освободить место в гараже" -- тоже мотивация :-)
-
Спасибо на добром слове :-)
-
Ну что ж, бывает и так :-)
-
Замок багажника с актуатором живы? Сколько денег стоят?
-
Избавил будущего владельца от необходимости самому менять задний бампер. Было: Стало: Бампер на замену, конечно, не идеален. И даже хорошим его можно назвать с натяжкой. Но предыдущий был совсем плох. На очереди передний. Но тут разница между "новым" и "старым" не настолько очевидна. Ну а приданое автомобиля пополнилось, в том числе, задними фонарями американского стандарта. Увы, у будущего покупателя не будет выбора, какие фонари использовать -- для установки на машину нужно будет изыскивать молдинг вокруг фонарей, так как он свой у американской и у европейской версий. Так что это, скорее, просто сувенир. Спасибо @West, по его наводке фонари и молдинг переднего бампера были забраны там, где этот бьюик красился три года назад :-)
-
Нужна вот такая запчасть: Trunk Lid Release Actuator ACDelco 16640848 Можно, в принципе, вместе с замком.
-
Коллега... Не то чтобы вы совсем не угадали. Скорее, вы угадали не совсем :-)
-
Фиригата-сама! Не нужен тебе сратор. Он притягивает. Посмотри видосы -- что ни регистратор, то авария какая-то :-)
-
Вместо апа. Current state:
-
Куплено. Получено. Поставлено. Большое спасибо, всё прямо так как должно быть :-)
-
Да, крашено порошком. Заодно прокатаны перед покраской. Без лака. Колпаки не красили, они NOS. Снаружи колпаки выглядят алюминиевыми, внутри пластик. Цвет дисков и колпаков совпали случайно, специально не подбиралось.
-
У нового владельца будет возможность самому решать -- оставить этот колхоз или вернуться к теплому транзисторному звучанию. Благо, для решения вопроса нужно десяток винтов открутить. Мне надоело ездить без музыки. Tnx 2 @Sunchz за рамку и Кэмпу за переходник.
-
Всё еще куплю.
-
Вчера был день звука, а сегодня день света. Утром поменял фары на донорские. Нельзя сказать, что свет стал хорошим. Скорее, он стал менее плох. Что, в общем-то, уже прогресс. Прощай, два маленьких пятнышка света перед капотом машины. Здравствуй, два крупных пятна -- перед капотом и чуть подальше :-) Днем совершил самый странный поступок за все почти два года владения автомобилем. Затонировал стекла. Нет, тонировка была и раньше. Но пленка сильно подвыцвела, в некоторых местах лопнула, в некоторых отвалилась кусками. Снаружи было не особо заметно, но сидя внутри -- раздражало. Поэтому старое было безжалостно ободрано (заодно избавился от каких-то совсем древних остатков синей тонировки на передних стеклах) и наклеено новое. Теперь обвисший потолок снаружи совсем не видно :-) Такой день (с)
-
Сильно задолбался слушать скрежет шипов зимней резины, поэтому все-таки победил жабу и покрасил диски: После чего отдавать деньги за новую резину было уже не так страшно :-) В результате: Давно уже занимал вопрос "что за роскошный звук выхлопа у моей машины". Всё оказалось просто: Без сожаления банка была заменена на новую. Работоспособный глушитель + резина без шипов сильно улучшили акустический комфорт.