Age73

Это где это там Капризы? Сколько езжу, кроме Краснодарского Девилля за 500 больше ничего не видать. Кстати, обсужаемый здесь Каприз уже продается: http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=43045 Кто там первый был на очереди?

На Крайслер Клубе пошукай, там как раз время от времени сливают Крайслеры и Джипы 2000-х годов в хорошем состоянии тут

ОК. Спасиб.

Посмотри на авто.ру. Если что, у ИП Петрова А.В. их очень большой выбор - я сам у него недорого б/у зимнюю нашел, т.к. ну нет их в Мск по приемлимым ценам.

Посмотри на авто.ру. Если что, у ИП Петрова А.В. их очень большой выбор - я сам у него б/у зимнюю нашел, т.к. ну нет их в Мск по приемлимым ценам.

Посмотри на авто.ру. Если что, у ИП Петрова А.В. их очень большой выбор - я сам у него б/у зимнюю нашел, т.к. ну нет их в Мск по приемлимым ценам (правда он находится в Москве, но может и в Ростове есть). Если что, мож помогу с доставкой (есть у меня один вопрос в Ростове) - пиши в личку.

Вот так, большой форум, а ответить некому. Наверно не любят здесь машины 2000-х, здесь наверно 90-е рулят. По теме: Джипавтоклондайк и Тритон можно попробовать. Есть что-то еще, не помню, можно погуглить "запчасти на Кадиллак".

Перегрев мотора и замена прокладки ГБЦ - об этом в Инете информации навалом. Особенно, если вас интересуют Кадиллаки с Нордстарами, в этом случае любой форум Кадиллаководов на эту тему поможет. Ферштейн? Гут.

Почему сразу выгнал? Указал, где живет его стая. Вот начитается Кадиллаковского форума, какие проблемы у их машин стоимостью по 1,5 мультика, глядишь и к нам вернётся. .. А затем, перевоспитавшись, он купит Каприза Зыкиной за те же деньги и будет у нас спрашивать, где у Каприза находится карбюратор. А мы сделаем из него человека..

Вам, молодой человек, не сюда. Ищите сборища владельцев свежих Кадиллаков. Например http://www.cadillac-club.ru/forum/ Удачи в поиске.

Поздравы. Похоже я тоже болен покупкой АА за нереальные для такого состояния деньги, потому что ищу себе тоже Контик за недорого, а там х.з. что из этого получится.

Серега, спасибо за разъяснение. Вышеуказанная информация, изложенная доступным образом, усвоена и соответствующие поправки внесены в описание моей машины.

что и требовалось доказать просто не все ходят по малоизвестным ссылкам Текст на драйве постоянно редактируется. Добавляются в основной текст новые блоки (истории), тщательно полируется текст на предмет легкости чтения. Кроме того, я зарегистрирован на нескольких сайтах (в том числе и Кадиллаководов) и на всех дал ссылки на драйв2. Редактировать свою историю на всех сайтах одновременно геморно и займет кучу времени. Как говорится: имеющий уши - да услышит, умеющий читать - ПРОЧИТАЕТ и ПО ССЫЛКЕ. Если для кого-то это выглядит очень трудозатратным занятием - то пожалуйста, я же не заставляю. Напомню, что данная тема форума называется "Я и моя машина" и предполагает что люди будут высказывать свое мнение по конкретному автомобилю. Которое от лиц, Не ЗАТРУДНИВШИХСЯ перейти по ссылке я был бы рад услышать. Надеюсь никого своим постом не обидел и мои доводы покажутся вам заслуживающими внимания. Спасибо за понимание.

На быдлодрайве зарегистрированы не все, но ссылка открывается и без регистрации. Кроме того, в комментариях к автомобилю на быдлодрайве вы можете прочитать мнения других владельцев авто именно об этом автомобиле (и не только владельцев Кадиллаков). Также там размещены фото. Отключение цилиндров точно есть (следствием этого является расход по трассе 10 л/100 км. двигателя мощностью 305 л.с., который мной установлен лично). 80 км. при сильном падении уровня охлаждайки на себе еще не проверял, но это по крайней мере заявлено производителем. Вот запись из инструкции по эксплуатации на русском языке: "При сильном падении охлаждающей жидкости автоматически включается защита двигателя от дальнейших повреждений. В защитном режиме изменяется порядок зажигания в четырех цилиндрах и за счет этого предотвращается дальнейшее повреждение двигателя, но при этом мощностные и экономические характеристики двигателя ухудшаются. Если двигатель работает в защитном режиме, Вы можете в случае необходимости проехать расстояние до 80 км." Отключение цилиндров для экономии топлива осуществляется аналогичным образом. P.S. Очень уважаю Ваше мнение о быдлодрайве. Если оставить за кадром стиль подачи изложения на обсуждаемом сайте, то для общения именно о своем авто там можно найти владельцев таких же авто гораздо легче, чем на других сайтах, что будет несомненно полезным. Нет. Но возможно останавливался там когда-либо.

Всем привет. Вижу тут знатоки Кадиллаков собрались. Есть вопрос: гул из-под руля при заведении в мороз ниже минус 5 градусов. После прогрева до рабочей температуры гул исчезает. Я понимаю, что на диагностику надо (кста: к Сереге реверсу нагряну в ближайшее время). Но пока не доехал, надо знать: это критично, шобы пока поездить? Пысы: И какую кстати (и сколько) жидкость нужно лить в ГУР? Моя модель Кадиллака в подписи. Спасибо откликнувшимся.