ska_69

Спрашивали - отвечаем! ГП - 2,5 тонны, размер - 2.06х5.55 я конечно понимаю, что это не то что вы хотели услышать, но "большой", а именно 2.5х6 и 5 тонн - следующий ))

скажем нет очередям!!!

рет лук зло.

известно где обитает. он поехал, оброс стеклами и у него все хорошо.

прицепи цепочку, и после касания принудительно изменяй.

ценник было правильнее указать, тогда желающих бы поубавилось.

напитки и девченки еще должны прилагаться. )))

говорят..... красные салоны, объемный мотры, звук в8 и прочие атрибуты АА совсем не мешают иметь отношения с дочками олигархов.... есть егр или нет....

и еще нужно переставлять шины, по схеме рекомендованной производителем. п.с. а у меня впереди 16 полноразмерные, а сзади 14 низкопрофильные,поэтому на 4х4, или на направленных

вам на работу? а у авто выходные до 14.01..........

http://exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5EA010BA&flag=2098292 http://exist.ru/price.aspx?pid=5EA010BA&sr=-4 быстрее, и вероятно дешевле.

загорался, вероятно, из за изменения показаний лямбды, выхода за допустимые пределы показаний. а про егр, да, мозг может и не знать что это такое. если система егр механическая.

любые мозги при горящем джеки чане считают систему, инициализировавшую ошибку, заведомо нерабочей и применяют для смесеобразования и работы мотора в целом средние значения этой(неработающей) системы например показания лямбды(оксиген сенсор) гуляют от 0,5 до 5,0 вольт. среднее значение при этом 2,75. хорошо оно или нет?

в предельных режимах из за оксидов и недостатка кислорода, как правильно замечено, возможен перегрев головы и коробление прокладки. я тоже глушил долго и на всех машинах, теперь считаю что инженеры на автогигантах все же поумнее меня.

хренли та смотреть - автомат ведет к защемлению седалищного нерва в левой ноге, попогрей - к простатиту, а использование авто вообще - к геморою. всем счастливого рождества! )))))))))))))))))))))))

По традиции - объявляю новогодние выходные. 31.12, 01.01 и 02.01 - выходные.

на мойку заедь помытся, или на парковку подземную в ТЦ.

стрела-м, одинцово. делал огромное лобовое гнутое стекло на грузовик митсубиши фусо - 8.000 с установкой. три дня. кмк, маленькая форточка вообще копейки обойдется. да, у ksn`a было всякое на бусы

выставляю свою кандидатуру на выборы.

а я их столько в металлолом отвез..... кмк, не обязывательно от буса... можно от SUv тех же лет посмотреть

3,7 - 150кг без навесного, сухой.

читаем внимательно. из родных - указан тд42(пытающийся), и предложены варианты замены. грузовые ниссановские дизеля.

сразу понятно что по ниссановским дизелям нет информации. все перечисленные моторы рядные четверки.

так это схема предохранителей, а не реле. на моторчике контактная группа отвечает за остановку в определенном месте, и за парковку. прерывистый режим, как и включение - обеспечивает реле. постоянная работа означает, что контакты где то приплавились. так как моторчик и кнопка новые(другие) - остается только реле и провода(разъемы).

а всего то пределы измерений лямды вышли за рамки 0,5-5 (если не ошибаюсь) т.е смесь была либо гавеной вабще, либо идеальной до неприличия. идеальный случай мы опустим, невозможно такое а вот гавеный: есть два варианта - либо что то стало отмываться, и портить картину выхлопа, либо топливо гавно. а про роснефть - пожалуй, единственная заправка, на которой было нормальное дт прошлой зимой. (мск, зао)