Badun

Правое передние стекло- осталось??? очень нужно с отправкой в Краснодар???

сними панель приборов и все увидишь, там тросик капроновый должен быть от приборки на рулевую,

На моем так было , когда заслонку в положении тепло заклинило , заслонку дернул на холод, теперь раз включился и работает,

Привезли года два назад , двиг 289, он просто на прямотоках, поэтому и звучит!!

этот у меня обитает !!! (Шефа)

Огромное спасибо!!! книжки где то едут!!!

Всем привет!!!! проблема такая , дует очень горячим воздухом, на установку температуры не реагирует, при включении кондера также дует горячим, но трубки под капотом холодные, муфта компресора включается , через секунд пять выключается , сразу включается, и так постоянно пока не выключишь кондер, разбирал частично панель , нашел три вакума , все работают, тяги двигают, что может быть не понятно

Всем привет!!!! кто может объяснить как устроена электрика , если авто заводиться от педали газа, как это реализовано, поставил новый генератор нет зарядки, на старом было три клемы все работало на новом только две , заводиться если только два основных провода на одной клеме , но зарядки нет буду признателен за любую помощь!!!

Ставил на ЛТК ,не понравилось , хватило на пару месяцев, у них края протираются , боковина покрышки должна быть ровной , без надписей ,полосок и т,д , получается что флипер жестко сидит между покрышкой и диском а резина деформируется во время движения и трет флипер по вертикали , и под конец прогнал 350км без остановок оторвались!!!!! Атлас резина гуано как поролон крошиться

Блок управления климатом 95-97,,,/?? .юбка задний бампер 95-97???правое зеркало без корпуса, доводчик багажника???

Как вы думаете , почему живут в Кисловодске , авто на учете в КЧР ( там нет не решаемых вопросов +дешевле)

опыт есть или бабки у подъезда говорили? Живу на Кавказе , опыт есть!!!! да и бабки у подъезда говорили,, ЧКР,КБР и т,д , тут люди Государству не платят, любыми средствами, проверять нужно с пристрастием!!!!

Прошу извинить , что в вашей теме!!! один вопросик к знатокам , что-бы темы не плодить!! Покатался сегодня на ЛТК по гололеду , при пробуксовке колес под панелью, или под капотом, что жужит, трещит, как абс срабатывает, что это может быть???

Регион там мутный,, Дагестан,, доки кривые наверное!!!!

Есть!! только аккамулятор дома!!! капот не проще открыть и акб поставить? вечером попробую, но по моему там если снять решотку, только прицел поменять можно, замок капота за радиатором кандея,

Есть!! только аккамулятор дома!!!

Добрый день всем!!! кто окрывал ЛТК без ключей , отзовитесь!!! линейкой открою????

Думаю что человеку нужно определиться , что есть данный авто для него , для меня мой ЛТК больше как хобби, когда вкладываешь и не думаешь дорого или нет , плохо или хорошо, заипал или нет, я бы еще с радостью 150 вложил прям завтра , но есть еще приоритеты по жизни , поэтому потихоньку привожу в порядок, а в глубинке как Краснодар сколько позитива авто вызывает просто не передать, к стати мой ЛТК здесь один который передвигается по дорогам каждый день, в апреле будет год как я его юзаю постоянно, полет нормальный !!!!!

Просто я со Пскова.. =-))) У нас один ЛТК ездил.. и то пропал куда то.. видимо встал... Вот мне бы не попасть в такую ситуацию.. На форуме кто нибудь занимается доставкой запчастей?! За 150 много чего привёл в порядок?! Кузов-пороги замена, полы ремонт, шумо-вибро, полировка , Ходовка перед- замена всего, кроме рычагов и пружин, Мост-полуоси, подшипники , Тормоза-все диски,колодки Коробка-капитальный ремонт(60тр) Дрыгатель-свечи,ремень,помпа, ролик натяжки Мелочевка-прицел,зеркало

Просто я со Пскова.. =-))) У нас один ЛТК ездил.. и то пропал куда то.. видимо встал... Вот мне бы не попасть в такую ситуацию.. На форуме кто нибудь занимается доставкой запчастей?! Попадешь обязательно, основные расходники и запчасти есть в Москве, остальное из-за речки, от двух недель , Дело в том что на данный бюджет, авто будет дрова или полу-дрова , которые нужно будет делать, ходовку, коробку , по мелочам, и не дай бог дрыгатель, так что подумай готов ты к этому!!!! Просто хорошие авто где хозяин ее занимался , стоят не много дороже 300-350, дороже они не продаются , авто нужно покупать у человека ,, в теме,, не как я у барыги, потом год ипался,

Привет! у меня первая АА , ЛТК-96 , брал за 200 , за год вложил 150 , с запчастями не сложно, если есть деньги, время, и другое авто , я купил после прочтения данной темы здесь на форуме!!!! и не разу не пожалел!!!

Все понял!!! Спасибо!!!!

Я тоже опыт провел, у меня троит обороты падают, но мотор не глохнет!!!! Дмитрий я извиняюсь, вот выше человек написал что нужно канал почистить, но я так и не понял где он!!!

Дмитрий спасибо за ответы!! так-как отвечали вы мне один в этой теме , разрешите ещё несколько вопросов Сегодня разобрался из чего состоит ЕГР :1: на ЛТК95 , там как я понял три детали, 1 на кронштейне стоит (железная коробочка с выходами под шланги и разъём ) это датчик???? куда от него идут шланги??? 2 там-же пластиковая хрень с выходами под маленькие шланги и разъём ( это наверное клапан регулятор???) 3 исполнительная диафрагма на клапане питание есть-11,48 но подает на диафрагму очень мало вакуума , пальцем еле чувствуется , Дмитрий еще такой момент , после обнуления ошибки , чек загорается не сразу через 40-50км поездки, Может не парится поменять все это барахло в месте , что-бы потом не лазить, первые два пункта снять не проблема , шланги у меня похожи на свежие( трещин и тд нет) а вот что скажешь насчет диафрагмы , походу с ней проблемы будут при снятии ( сломанные болты, трубка) ????

Дмитрий спасибо за помощь!!! надо поискать тему на форуме, где-то есть ссылка на тарасовскую систему, как её проверить, там принцип работы одинаков???