Lantor

Нет смысла снимать дворники. и так все меняется болты доставать аккуратно указкой с магнитиком. вставлять так же.

Все впаряде!

В первый раз я менял с помощником. Второй раз один- вполне реально. Даже проще- свободнее как-то. Кстати, второй раз менял без ямы. Засухаривал так- сухарики макал в литол, потом прилеплял к отверточке тонкой и сажал на место. Ничего сложного нет, главное терпение и усидчивость)

Для замены колпачков на том моторе ни мотор, ни головы, ни валы, ни переднюю крышку снимать не надо. Естественно, нужен инструмент, в том числе рассухариватель. Я пользовался таким: http://www.stanko-import.ru/e-store/xml_catalog/169/730/ Крышки там снимаются нормально. Процедуру эту проводить необходимо в теплом боксе, желательно с ямой (КВал вращать).

Замена колпачков- день работы одному. Ну пусть два если первый раз. Нового ничего кроме копачков мне не понадобилось.

Поменял коробку, залал масло (CHevron MD-3) а оно стало мутно-белёсым. Похоже на эмульсию. Тк коробка долго валялась снятая с незаткнутыми дырками, возможно скопился конденсат. Хотя при кантовании из нее сочилось нормальное масло. Вот думаю, что делать? Толи поездить посмотреть, что будет после того, как все это прогреется-поработает (едет и переключается норм.), то ли срочно менять это масло?

А фильтры тоже разные?

опыт провел. мотор не дергается и не глохнет. диафрагма проверялась-ок, каналы-тоже. Получается, не работает клапан в шляпе. Его менять или есть способ реанимировать?

при чем тут масло?

Нужен щиток правого переднего тормозного диска

Нужен щиток правого переднего тормозного диска.

Кожух на передний правый торм. диск есть?

кожух на передний правый торм. диск?

Не обижайся, но тебе тут уже все раз по пять объяснили и разжевали. Смирись уже с тем, что придется разориться на новые детали. А поговорить?!

вырезал "ключ" из куска металла, тройки где-то. приварил рукоять с полметра)

резьба обычная! приблуда как большой рожковый ключ, кот. надевается на шляпки четырёх болтов.

вискомуфта прикручена к шкиву большой гайкой, которая составляет целое с самой муфтой. шкив стопорится спец. приблудой за болты, крепящие его к помпе (я колхозил из подручных материалов). гайку откручивать против часовой стрелки(как обычную).

все там колхозится, escapeman писАл

70927765883014 This discount code expires on December 11, 2011; so don't wait!

Как его проверить и привести в норму? А то такая же ошибка вываливается...

Ищу кожух переднего правого торм. диска...

не барское это дело- фильтра самому забирать

Диски проданы, всем спасибо

Куплю диски тормозные задние на ЛТК 91 новые 2 шт.

в данной теме это Zuv764