Vetter
-
Публикаций
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Vetter
-
Выдержат
-
диаметром. Заниматься тюнингом стоит тогда, когда имеется сумма от 4-5т$. Всё остальное самообман.
-
Это штож с ним надо сделать, чтоб он стал мощнее Везде читал что small block в принципе не поддаётся тюнингу Поделись секретом http://www.muscle-cars.ru/forum/viewtopic.php?t=1354
-
Про зажигание к твоей машине не относится, sorry
-
Не надо искать подсос, если бы он был, то вырасли бы обороты,т.к. этого нет проблема в проводке или МАР не подключен с вакуумной системе. Посмотри на сканере какое разрежение показывает МАР, проверь зажигание, такое бывает при неправельном угле.
-
Подиумы у него в порогах, а сзади саб с врезанными в него усилком и кроссоверами... Это и хотел сказать. PS: 245лс.
-
Поздравляю. У него сзади подиум с динамиками, так?
-
Глаз не оторвать.
-
Распредвал и программа.
-
Я понял одно, мало топлива. Скорее всего, что то с компом, не правильно работает на горячем моторе. свечи в каком состоянии?
-
Поставь от 5.2 они идентичны.
-
С такими проблемами лучше обращаться к мастерам. Много вариантов.
-
скинь в личку буквенное обозначение твоего ECU, 4 буквы рядом с part number.
-
А что это по твоему, как не метки? Кто вообще о регулировке говорит? Вы читать умеете?
-
По меткам, значит как на цепи ГРМ, или ты думаешь сняв трамблёр, покрутив, ставим его как есть и всё ГУД??? хе-хе.
-
Всё подойдет, из набора ничего на ГБЦ ставить не обязательно. Запарил немного, пора ужо опредиляться
-
Штанги CCA-7808-16
-
Фото не соответствует действительности. В КВ не силён.
-
Вот кит NAL-12371042 и NAL-10168501(можешь б/у взять), разве сложно самому было поискать. Головы в разделе, продаю, выставляли с впуском, хорошие, но не дешёвые. О рокерах не парься, они для другого уровня. А как ты мотор на Украину переправишь?
-
Поиши в gmperformance установочный кит, в него входят компенсаторы, цепь подойдёт. Трансформатор просто сдай в ремонт, съэкономишь много $$ при заказе нового.
-
Вы не последовательны, предлагаете использовать вал выше чем 8-500-8, но приводите в пример LT, который как раз ниже. И кто сказал что на стоке высокие валы дают больше сил? Как раз наоборот. Я ответил конкретно по списку, против LT не возражаю, тем более его наверное можно найти б/у. Зачем тогда одобрять использование высокого трансформатора? [/img]
-
Т.е. бла-бла-бла. У меня другой опыт. Тахо с LT валом против 12-409-8, небо и земля, с 12-409-8 крутит и быстрее и дальше. вОт.
-
Выше с применением одинаковых ГБЦ? Дай ссылку.
-
Уже достаточно того, что он будет роликовый. Давать совет на установку другого вала, без замены ГБЦ не вижу смысла, как и установку бублика 2200rpm, Redline стогового мотора 4-4500об/мин. ВЫчёркивать из рабочего диапазона 1000об, какой смысл? Вал LT1 уступает приведённому выше.
-
Все блоки с 1рс коленвалом, как у тебя, расчитаны на установку роликового распредвала, потребуется докупить установочный комплект с компенсаторами около 230$, набор цепь/шестерня. Вал, который вы выбрали, CCA-08-500-8, будет прекрасно работать на вашем моторе.