lagarik

Всем спасибо! :7: Короче всем кто не видит связи между соскоком рокера и соскока цепи: Да клапана гнет,(5сукаштук, 4 вып и 1 впуск) теперь я опытным путем это проверил. Когда гнется клапан, он не возвращается на свое место из камеры сгорания и просто получается большой люфт рокер-распредвал. Вот рокера и соскочили у меня.

Надо вроде 2 шт.

На моем квадрате ЛТК"89, правда с АОДом, тоже начала хрюкать с 2 на 3 и с 3-4 , потом перестало вовсе переключаться туда. Разобрал, сожжены диски в 3. Я не профи, но разбор неизбежен.

Седня вечером воздуха сжатого впержу туда, завтра расскажу, загнуло или нет.

А мне то откуда знать , причем тут цепь и рокер? Цепь растянулась и соскочила, рокер валялся в клап. крышке.

Вань, а ты дельный совет можешь дать?Вот по частям: 1""Если соскочит цепь грм на 4,6 Фордовском двигателе, согнет или нет клапана?"" 2""Как проверить клапана не снимая бошки? "" 3 почему рокер соскочил!?

Так погнуло значит. Ведь слетела.Воздухом проверить можно?

Привет, всем! Если соскочит цепь грм на 4,6 Фордовском двигателе, согнет или нет клапана? Дальний рокер ( выпуск), от шестерни распредвала соскочил, зачем то . Ударило поршнем мож? Как проверить клапана не снимая бошки? Подскажите пжл. Срач разводить здесь! (не забываем отвечать по существу)

Пока не разбирался, скоро.

Втулкасука дает бряканье или хлюпанье на ухабах, неприятнее чем телескоп.

Поздравляю! Любовная любовь! Квадрат классный, меня на свабде катал друг на таком в"99 .

Верю, что ни кто ни куда не слился. Хотя я завидую людям, которые с легкостью могут спокойно выбросить мечту из головы, даже на помойку и спокойно находить новые дела. Из за моей упертости, будь он неладна, мне приходится продолжать из дня в день, из года в год..., людей смешить не люблю . А так бы , можно было бы из Питера на пустом эякуляторе вернуться домой.

Кстати, да. Я так и попробую сделать.

На ЛТК "92 в МСК в любой конторе есть.88005555415 Рябиновая(хотя у них по всему городу точки есть). 84959781914 30км МКАД,на съезде в Бирюлево. Цены не помню, 2500 примерно + установка.

Включаем D,держим тормоз и давим слегка на газ,типа пытаясь пожечь резину(без фанатизма естестнно), если при подаче нагрузке начинает троить и колбасить, коробка не при чем, разбираемся с бензонасосом, свечами, проводами, катушками, форсунками. Свечи бывает песдят и новые( у меня было такое), на том цилиндре где пробой написало, поменять на другую, любую.Провод на этой свече махни. Да,ищё прислушайся к Дизелю, по поводу колодца. Сложность в том, что не всегда троит, я как понимаю. Обрати внимание на звук из глушака, при включении муфты кондея. У мя тоже троит Узкоглаз при подаче нагрузки, я ща тоже в поиске. Рак головы еще тот короче, легче сальник бублика поменять.

Да ,это я про нижний подшипник. Крестовина F7DZ3N725AA номер ее в Канадемоторс

Начни братуха с нижнего подшипника рулевого вала(это в ногах прямо) Он сцукко на кочках как раз бряканье издает. Там подшипник кажись по пластиковой втулке ходит, у меня тоже брякает он на гребенке(поплывшем асфальте). Открути карданчик с телескопом ,за одно его тоже проверишь, и подергай вправо - влево выход из кабины под капот, схватившись за крестовину под капотом. Сирек, а думаешь они знали что там подушки есть, люфтит- люфт убрать, заварить накуй! Им вообще все пофиг!

Телескоп под капотом который(у мя же так и написано), в кабине телескоп не будет на кочках работать, ибо подушки рама-кузов дают ход телескопу рулевого вала под капотом. Да вы гараж то откройте! (с)

"""Все ок, код есть !! но-- он один, пятизначный. А кто то писал что с него багажник еще можно открыть...Кто нить знает такую инфу?""" Пятизначный код- водительская дверь открыта, добавим четверку- пасс.двери, добавим пятак- габажник откр. На Таурус клубе ксть инфа о перекодировке главного кода, я перекодировал на простой 13131(основной код так же работает) и погорел из за простоты, пионэры сцукки залезли, ключи из замка смиздили, и барахла подчистили в бардачках. Ща опять на родной код перешел.

У моего ЛТК Узклглаза такое было в прошлом. Какой то удак заварил телескоп на кардане рулевом под капотом, люфтил видно,подстукивая на кочках. Так и было, как описано у тс, пэдалка в пол, рул ушел, тормоз нажал - баранка пришел ко мне ближе. Так и гуляло, пока самый верхний подшипник из рул.кол. на волю не вышел, потом в поворотах руль подклинивало, потом сварку счистил и поменял подшипники и кардан. Отсоединить карданчик от рулевого вала и пасареть работает ли телескоп. Может тоже не работает телескоп, почему? ХЗ! Но этосукаон!

Поздравляю! Не сцать главное. Мой помой не лучше был, а может и хуже. Когда трезвым взглядом рассмотрел то, что из Питеров приволок, мурашки по коже побежали, но любовь, она сцукко злая штука! Катает меня теперь по летам старичок. Заднюю врубать стыдно, а довезти дело до конца, мужчинский поступок! Гаража нет, жаль конечно, что поделаешь, а поделать можно,ну снять на время ремонта, к примеру, хотя это длительное время. Нытья, про продавай быстрее, не понимаю как такое соклубню советовать можно?(тут не дэуматизклуб, на минуточку!) И что тут понимать, о том :как можно покупать такую машину ничего не зная о них, ничего не зная о регистрации, ничего не зная о том где брать запчасти и тд и тп??? А если это любовь, Надя? (с) Главное канеш эту любовь по дороге, длинной я замечу, не растерять. Время покажет! Как говорится: Взялся за грудь, говори что ни будь !

Я ставил на ЛТК(давно, по глупой молодости). У Тазовского отсоса производительность меньше. Бошевский сначала поехал, потом мотор стал на прибавление газа тупить, отпускаешь педалку - едет. Выкинулнах, больше не экспериментирую.

Блин, всем наверное интересно! Покажи. а!?

Можно прикрыть тему. Нашлось.

Сегодня утром мусоровоз во дворе сбрил моему узкоглазу зеркало водятелское. Ищу в сборе. Или мож кто знает , где есть. Есстно б/у.