ANG

Необходимо вооружиться инструментом, временем и схемным решением на авто. Может колхоз какой с электрикой проведен.

Я на камаре потолок делал. Та же фигня была. Можешь почитать отчет в разделе я и моя помойка.

На обоих моих 5.0 ТБИ масляный щуп слева, если стоять лицом перед открытом капотом. Около кондеевых блудняков.

По стикеру штатный размер у крейсера 225/70/R15.

Буду брать cooper. Спасибо xGhost.

Поздравляю с окончанием эпопеи постановки на учет.

А какую резину нынче модно ставить на Кэприз для летней эскплуатации штатного размера или близко к оному? Принимаем во внимание следующие критерии: беспреблемная езда по мокрому асфальту и лужам; быстро я не гоняю; будут буквы или полоса по борту - хорошо, но не обязательно; на шум в принципе наплевать; цена играет роль. Ваши мнения?

У меня тоже эта ботва есть, надеюсь уберут пока мотор строить будут. Без экологии проблем особенных нет. Хотя на подъемнике/эстакаде много проще.

Мой автопарк таким свойством не обладает.

У меня на Камаре можно было включать зажигание без ключа. , типа колхоз был.

Думаю, что надо карму (ударение на первый слог) править. Обычно это 3-4 человека, по 0.5-0.7 на грудь. После этого на мелкие проблемы смотришь с другой стороны. А если честно, то тут главное не терять боевой настрой.

Если есть система экологии, то +1. Если нет, то там вроде все просто, ну за ислючением одной свечки...

Может быть все проблемы в пружинках в задних колодках. Было похожее.

Колено восстановленное на мотор 5.0 в штатах около 400 уе.

По зап частям может дойти до 55 тыс., в зависимости от того, в каком состоянии мотор. Мне пришлось колено везти из штатов. Работа тоже где-то 45-50 тыс. Когда доделают, полную раскладку смогу дать.

Вообще-то у меня не одна машина... Камарика строю. To Aino Можем пересечься. Тут писать долго. Тел. +7 911 777 сорок семь 94

Привет У меня тоже машина 93 года. Ремонт мотора 5.0 в Питере мне обходится пока в 85-90 тыс. Хотя думаю, что будет больше.

Может на самой книге ссылка на сайт есть?

Насколько я понимаю, за исключением интернет ресурсов, это самая приличная книга по кэпризам. Несколько лет назад мне в руки попадала такая по кэпризу 92. Кто-нибудь может поделиться, хотя бы на время? Кэприз у меня 93. Может что-то есть на CD? Нужна именно такая книга, всякие хайнсы и чилтоны не предлагать - эти книги только детям на ночь читать.

Спасибо. Самые необходимые детали куплены в Тритоне.

Приехал по делам на пару дней. Для "нового" старого ведра (ШКК 93) надоб купить: 1. Комплект задних колодок (барабаны), 2. Полный комплект пружинок на задние колодки, 3. Задние цилиндры, 4. Сальник задней левой полуоси, 5. Ремень генератора с роликом, 6. Шпильки крепления колес. Нужно в наличии, желательно около метро, т к сам не на машине. Подскажите куда обратиться? И еще, никто ссылкой или картинкой не поделится, как там тормоза сзади построены? Какие пружинки куда крепятся. Есть ли сложности с прокачкой и особенности установки колодок и сальника оси? Вроде все. Спасибо.

Я сам потолок делал на камару. Посмотри отчет в разделе "я и мое ведро". У меня все просто было.

CD

9-го мне по квартире кое-чего доделать надо. Буду весь день в Купчино. Смогу подъехать только на час. Во сколько соберемся?

Поздравляю. Насколько я понял кэприз у Игорюхи в самом деле отличный. Ам автохлама в Питере в самом деле стало немного больше. Пытерским Когда будет питерское болото?