GALAI
-
Публикаций
769 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент GALAI
-
1) рокер мог слететь. 2) Неделю назад излечил Маркиз с Белой крышей заменой проводов на НОВЫЕ. 3) У меня забитый ктклизатор давал такое, правда не всегда, только после прогазовки трясло. -
Ощущения от проезда на этой чудо-пуме - ОГОНЬ!
-
Замок хром?
-
Ну, я не сказал бы что прям трупов она оживила. И колхоз дело добровольное, но запчасть с форда на форд это не колхоз же?
-
Ой, да, я перепутал, я с твоей ставил, точно! У меня значит выработка на поворотном кулаке, потому что они гремят... Буду лечить. Кстати, а что у тебя с кондеем было? Вроде не заправлен, но трубки как бы новые.
-
так все новое стоит у меня. Твои супорта другие моложе, там да стоят эти штуки.
-
Меня стук колодок уже достал до нервного срыва, когда по мелким неровностям едешь.
-
Доброго времени суток! Скажите, кто из вас, применял anti ratlle clips на ФКВ (супорта 1992 год)? Помогите привезти! Подскажите как они устанавливаются. Спасибо!
-
Женя, я себе переделал. Рома подогнал стабилизатор от квадрата (он отличается по форме немного), купил за 970 рублей пару стоек от КВ 1987-1991 и усё, круто, тихо, долго!
-
ДАВЛЕНИЕ В РАМПЕ, провода, свечи, катушки, датчики и т.п., оказались вообще не причем. Ответ есть в моем посте от 30.05.2016г. Технически "подкованные" форумчане сразу увидят или уже увидели, но почему то не подсказали. Еще раз всем Спасибо! Особенно тем кто знал и не подсказал, теперь техничку данного автомобиля знаю еще лучше прежнего!
-
Привет всем! Проблема решена! Всем спасибо! PS Я и не знал что КВ может так лихо передвигаться!
-
БЛОКИРОВКА - ЭТО И ЕСТЬ 4-я СКОРОСТЬ,
-
3 раза, когда ты кочергу поставил в Овердрайв и отпустил тормоз, машина катится - это первая, потом вторая (это раз), потом третья (это два), потом четвертая(это три). Блокировка работает на Овердрайве. На Драйве у тебя три скорости...
-
Если есть 4 скорости - работает.
-
Ничего переделывать не нужно. Возможно только "мамы" на родных проводах. В оригинале масса или + , не помню, отличается по ширине. На "тазовском" клеммы по ширине одинаковые. Больше ничего. По поводу топливоприемника не подскажу. У меня нормальная, хотя я не знаю, может менял кто до меня...
-
Вчера сканер на не заведенном двигателе взял код ошибки из памяти мозга 244 R Cylinder identification circuit failure (Определение цилиндра неисправность цепи). Куда копать? Электрика? Или эта ошибка показать может все что угодно, цепь форсунок, искру точнее ее пропуск или еще что? Спасибо!
-
Вчера, сделал новую "массу" двигателя между дросселем и моторным щитом, греться перестала, видно показания датчика температуры встали в нормальное положение. Дерганье в разгоне и "тупизна" осталась...
-
Вчера, промерял напряжение и цепь датчика температуры (на мозг) - Ок. Отключал Лямбды, сбрасывал клемму. Промыл "Керхером" радиатор, машина стала грется меньше. Проблема на месте. Не устойчивый разгон, с легким поддергиванием со скоростей от 70км/ч и выше, температура...
-
Сканер дал ошибку 118...
-
А что значит глючил? Какие симптомы? Термостат новый есть.
-
Измучался... 2 недели не могу оживить машину, тему создал про давление в рампе, половина машины уже новая, проблема есть...
-
ВОТ ЭТО ООООЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО В МОЕМ СЛУЧАЕ! Где эта ХРЕНЬ!
-
Замена форсунок-стала ехать еще лучше. Сканер-ругался на ЕГР который давно заглушен.. Машина тупит. Разгон лучше, провалы при наборе скорости, но уже можно покататься на всех передачах. Но самое напрягающее это температура, быстро нагревается, греется, стрелка доходит до М всегда была чуть выше О.
-
Да, еще и греется двигатель. Короче все показатели адового беднения смеси.
-
Форсунки могут кончиться?