Rextor

В чем самый парадокс, на форуме БМВ еще ни кто не сделал ни одного предположения =))))) вывод: фридом рулит =)))))

А почему решили что это мотор виноват, может коробка дурит. Даже на паркинге ему тапку даешь, а он весь в расколбал, нифига не газует Там наверняка 4 лямбда зонда два во выпускных коллекторах, один до катализатора, другой после и все дают показания на мозг, а вы каталитик выломали. Да 4 шт. только там же V образный мотор, 2 коллектора, и совокупности 4 лямбды, 2 до каталитиков, 2 после. Ну кстати и катилитиков тоже два =) Может ничего страшного и не будет, а может и будет ХЗ. Ошибку может не выдавать т.к. сами лямбда зонды целы а ошибка ката из мозга стерта (подкорректирована). А вот это кстати вполне бодрая идея, притендующая на решение проблемы... спасибо На работе мне тоже подсказали, что она мотор может сама заглушить так как эти 200 км. настраивалась, потом поняла, что не может настроить нормлаьный расход/выхлоп/СО и заглушила машину... Это все будем проверять, ну а пока буду рад почитать еще возможные варианты... может у кого еще есть идеи?

Спасибо за ссылки, сейчас там зарегись и напишу)) Мозгов там больше чем надо, я бы половину выкинул)) Но в любом случае, все эти мозги занимаются просто потдежраним работы всех агрегатов. Всю эту работу мозгов можно себе представить и попробывать сделать предположение, в чем может быть проблема... естественно если это окажется например сгоревший мозг мотора, то поять его ни кто не будет... но нужно хотя бы придти к такому выводу...

Ну нам экземплярчик достался, за дешего, мы с ним уже пуд соли схавали))) В обслуге, чесно говоря не дороже какого-нибудь японца... главное все во время делать)) и особо не вестись на разводы сервисменов.. которые за замену свечей денег берут как за переборку двигателя, видать думают раз бмв, значит можно... Сервисами пользуемся только для комп. диагностики, ну и другой фигней связаной с электрикой... а все остальное чиним сами в гаражных условиях... кстати не плохо получается))

Чесно говоря не задавал этот вопрос на других форумах, т.к. кроме фридома ни где не зарегистрирован =) насос 4 с чем-то стоит.

мимо. Меняли неделю назад. Фильтры тоже

Сразу прошу прощение за офф топик, но хотелось бы услышать мнение людей хорошо разбирающихся в моторах и всей связаной с этим лабудой. В общем имеем БМВ 745, 2002 года Е65 кузов. Стоит там двиг V8 с табуном из 333 лошадей. Не машин а самолет... была... не так давно мотор начал потихоньку умирать, тупить, дергаться, и в конечном итоге не смог обгонять даже жигули... сервисмены начали заливать про промывку инжектора, замену свечей и т.д. Компьютерная диагностика ни чего дельного не выдает, единственное, что смутило, так это то, что програмка (точно не помню как она называется, кар бук чтоли) показывает, что с мозгами что-то в свое время делали, как потом выяснилось мозги немного перенастроили что бы, те не мучали прошлого хозяина ошибкой о замене катализатора... Ну мы собственно долго думали - гадали, и появились 2 мысли по этому поводу: залили хреновый бенз или забитые катализаторы таки не вышибли! И правда сняли глушители, катализаторы на месте... с помощью лома и чьей-то матери, мы их оттуда по кускам извлекли... и о эврика, машина начала ехать так, как никогда, на заведенный мотор можно спичечный коробок поставить, и он не падает... в общем вчера на ней покатались, едет отлично, сгоняли на заправку залили 98 бенза, на всякий случай... Машин валит отлично, плавно, круто и т.д. ... Сегодня с утра машинка уезжает в регион, и на расстоянии 200 км. от Москвы, случается таже самая фигня!!! те же симптомы! А теперь внимание вопрос: у кого хоть какие-нибудь идеи будут? Что это может быть? приветствуются любые варианты, даже самые паранормальные...

Так вы его все же продаете?

Хороший машин, у меня такой-же только пятая авеню!) сейчас ищу хоть где-нибудь удлинители задних крыльев. ни где не могу найти((

Выкладываю, ну а прокомментировать уже можете сами.

Не знаю как загрузить фото, он точно такой как на сайте Е1,только тёмно синий и фары слепые. Если кинете мыло то мне проще выслать. ziminzimin@inbox.ru ждемс =))

А у вас там в Челябинске много таких еркеров? И можно еще фотку =) а то странно как-то 93 год, и квадрат...

Твой? http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=34953

Что еще для счастья надо !)))))

а его можно как-то руками отрегулировать? и раз уж на то пошло, то в топливной системе должен же быть какой-нибудь обратный клапан, а то ппц, машин ночь стоит, утром приходится зажиганием по 5 раз юзать, чтобы бенза накачалось...

эт сюда надо было http://freedomcars.ru/iboard/index.php?sho...1996&st=120

добавить в пункты? много получится уже ну я так для утончение, или можно впринципи все переводить на летний расход. тоесть человек пишет расход там например 18 зимой, а ты уже в таблицу (которая заведо считается летним расходом) пишешь это значение за минусом литра =) в общем это так только предложение)) а то я тоже решил вот померить расход, только уже заметил с таступлением холодов +литр а то и 2 есть стабильно

ну +- пару литров строго колеблется от времени года...

Ездить с кондеем Ну а так по теме, может проложить между воздуховодом и магнитолой какой нибудь теплоотражающий материал? Делал так на бехе, там какой-то один из её мозгов тоже находится под печкой, иногда дурить начинал, проложил между ними материалом (фиг знает как называется, с 1 стороны фальга блестящая, с другой такой резиновый паралон), все стало норм =) А еще можно кулер от компа приспособить

хз че, но на понтике с такой фигней бодался, там 3 катушки и 1 из них то работала то нет, фиг знает почему, заменили стало все норм...

а победить это можно скорее всего заменой катушки... посмотри/потрогай/пошевели еще разьем который приходит на неё...

Не правильно понимаешь...

у меня была похожая фигня, только еще и при разгоне, тоесть тапку даешь, стрелка еле еле поднимается, потом как до 60 разгонешня, стрелка взлетает... было зимой, летом все втало на места поэтому делаю вывод что тебе есть маза ченить где-нибудь смазать)

Может у тебя шкала другая? У меня выше первого сектора не поднимается. Термостат на 80С. поэтому и не поднимается У топикстартера до капиталки тоже не поднималась выше, значит и у него такой же термостат. у меня хоть и не жыэм , но такой фигней тоже страдаю, а зимой мерзну нахрен, потому что машин до конца не прогревается, термостат менял, пофиг

ему запотеваемость пофиг. а вот под прямым солнечным светом от будет делать в салоне холоднее, а в тени нет а, о. нифига какой он умный !))) ок, спасиб, буду тестить его рабоспособностЬ!)))))