уже на второй машине такое, 2 недели назад все было ок, машину мою очень редко, наверно раз в месяц, может из-за этого ? отмываться ничем не хочет, причем засраты оба диски только на левой стороне
руль в состоянии нового, заводская кожа - 5500 р.
решетка без трещин, хорошее состояние - 2500 р.
рамка фар и решетки новая - 5000 р.
полуось в сборе ребилд (кардон) - 3000 р.
опоры передних амортизаторов с подшипниками новые (делко) - 6000 р. за пару
ТОРГ !
телефон - B-92S-O11-93-SS
да, я тоже так думал, пока реверс не подсказал поменять бублик, симптомы такие же - на последней передаче на малых оборотах колбасит, пока не отпустишь педаль и не нажмешь резко посильнее
?
Буксовать - может. Но вот чтоб от неё колбасило ?!
Топик стартер - что на щупе автомата : цвет, запах, примеси ....
не знаю, колбасило в момент, когда бублик собирался блокироваться, поменял - дергаться перестал
сегодня поездил по пробкам - максимум 118 градусов при 31-33 за бортом так что результат определенно есть, но терзают сомнения по поводу адекватности датчика температуры, разве не должно быть фонтана, если открыть крышку при 106 ?
то есть максимум можно лить средства в баночках ?
залил ликви моли для очистки СО, потом слил и залил воду и спрайт поллитра и опять слил, завтра днем посмотрю греется или нет, гогно было, но немного
возник второй вопрос - при какой температуре можно открывать крышку расширительного бачка ? у меня при 106-108 уже не стреляет фонтаном - это нормально или может датчик температуры неправильно показывает ? при этом зимой на скорости 91-93