VK
Пользователи-
Публикаций
306 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент VK
-
:9: вэб сайт есть? сколько это будет стоить? .. и территориально где? можно в асю.. 438 459 674 www.gm.com ДОРОГО.
-
Роман. Вот поверь старому извращенцу - почти не заметишь разницы. И последствий НЕ будет... А вообще - если есть желание поспрашивать - могу в личку телефон дать. А то мне обычно бывает лень печатать многабукфф
-
А что угодно может быть. Начиная от работы двигателя, некорректных показаний сендера и гейджа, зажатых тормозов, манеры вождения и далее по списку. Экстрасенсы, имхо, в отпуске и диагнозы на расстоянии ставить трудно.
-
А если прочитать фак, то там будет список сервисов. НАПРИМЕР - АА и карапузня
-
Бред. Любой Tech-2 и прямые руки читают и ШКК и малибу на раз-два.
-
Даже если он 5.0, то НИКАКИХ последствий от этого НЕ будет. Взаимозаменяемы. Несколько изменится характер поведения автомобиля. Но без последствий.
-
Все на месте. Иди лучше сальник транса получше вклей, чтоб не выбило во время отжига :1:
-
Так ведь это счастья, что мне не приходилось трахацо с аодом :1: P.S. Согласен на счет неправильности наименования TV троса "кикдауном". Справедливости ради и детали "трамблер" тоже нет в автомобиле :1:
-
Есть у меня, выложить не представляется возможным ввиду ОГРОМНОСТИ списка. Проще спросить по конкретному номеру.
-
Какие датчики использует карбовая система зажигания? Каков принцип подключения.... И можно ли для этого использовать впрысковой дистрибутор... В некоторых случаях советуют оставить штатный мозг для использования штатной FI системы зажигания. Что в этом случае нужно оставить из датчиков и проводки, а что можно отрезать Еще непонятно на счет карба + AOD По какому принципу работает Локар... И почему АОД быстро скончается без оного... ну и еще будет много вопросов в процессе 1. Никаких 2. Подключить плюс от замка к катушке и модулю, разбросать 3 провода 3. Можно, если оставить MAP/MAF, CTS, O2S, KS, TPS и далее по списку. 4. См. п.3 5. В аодах не специалисть - в сорта гумна не разбираюсь
-
Ладно, фиг с ним. Тогда предлагаю сжечь форды. НО - бублик все равно с тайфуна - один фик нескоро поедет АнтиОФФ - Серег, 4l60й бубел трудно с чем-то спутать...
-
Серег, на ём нумер должон быть! в КРАЙНЕМ случае предлагаю слямзить с тайфуна, тайфун сжечь!
-
Дело вкуса и все такое На самом деле - главное идея, а реализация может быть отличной от. Можно вообще вообще к селектору подпаяться вместо тюнера и цеплять плеер с собственным тюнером (и евро-сеткой)...
-
А нам денег жалко Трансмитеры зло - помех и искажений дофига...
-
Вывесить мотор и скинуть поддон это геморой ? Кроме подушек и поддона , при желании, можно вообще ничего не откручивать.
-
Бубел с него стоит на белом. Бубел под вторую коробку я привозил, а вот куда ты его дел - тот ещё вопрос :-P P.S. Требую поделиться подарками за помощь во вспоминании
-
Бренд Dexron принадлежит GM. Сторонние организации выпускают только ATF, соотв. спецификациям Dexron (и то только до III - более свежие только AC-Delco). У иных прозиводителей - свои жидкости (SP3, ATF-T IV, Mercon и далее по списку).
-
Строкер на 305й это абсолютно бессмысленное занятие. Его дестрочить по уму надо. Остальное - давным давно обсосано на thirdgen.com goingfaster.com 9c1.net и повторять азбучные истины смысла нет.
-
Рапортую. Эту железяку куй убьешь. Оно снова V8 скнх. На одном цилиндре тупо выбило шпильку рокера - заменил на ремонтную. На втором сгорел ВВ провод скнх. Мда. L03... 7500rpm... И он жив... КОГДА ЖЕ ОН СДОХНЕТ ТО, СЦУКА ?
-
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_GM_platforms