Перейти к содержанию

VK

Пользователи
  • Публикаций

    306
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VK

  1. :9: вэб сайт есть? сколько это будет стоить? .. и территориально где? можно в асю.. 438 459 674 www.gm.com ДОРОГО.
  2. Роман. Вот поверь старому извращенцу - почти не заметишь разницы. И последствий НЕ будет... А вообще - если есть желание поспрашивать - могу в личку телефон дать. А то мне обычно бывает лень печатать многабукфф
  3. ГГГ. Охотничьи спички нафиг. Мы возьмем огнемет! Будем жечь напалмом
  4. Снимал стартер стопицот раз. Рожковый ключ для стартера и два ключа для проводов :-P 5 минут и стартер в руках
  5. А что угодно может быть. Начиная от работы двигателя, некорректных показаний сендера и гейджа, зажатых тормозов, манеры вождения и далее по списку. Экстрасенсы, имхо, в отпуске и диагнозы на расстоянии ставить трудно.
  6. А если прочитать фак, то там будет список сервисов. НАПРИМЕР - АА и карапузня
  7. Бред. Любой Tech-2 и прямые руки читают и ШКК и малибу на раз-два.
  8. Даже если он 5.0, то НИКАКИХ последствий от этого НЕ будет. Взаимозаменяемы. Несколько изменится характер поведения автомобиля. Но без последствий.
  9. Все на месте. Иди лучше сальник транса получше вклей, чтоб не выбило во время отжига :1:
  10. Так ведь это счастья, что мне не приходилось трахацо с аодом :1: P.S. Согласен на счет неправильности наименования TV троса "кикдауном". Справедливости ради и детали "трамблер" тоже нет в автомобиле :1:
  11. Есть у меня, выложить не представляется возможным ввиду ОГРОМНОСТИ списка. Проще спросить по конкретному номеру.
  12. Какие датчики использует карбовая система зажигания? Каков принцип подключения.... И можно ли для этого использовать впрысковой дистрибутор... В некоторых случаях советуют оставить штатный мозг для использования штатной FI системы зажигания. Что в этом случае нужно оставить из датчиков и проводки, а что можно отрезать Еще непонятно на счет карба + AOD По какому принципу работает Локар... И почему АОД быстро скончается без оного... ну и еще будет много вопросов в процессе 1. Никаких 2. Подключить плюс от замка к катушке и модулю, разбросать 3 провода 3. Можно, если оставить MAP/MAF, CTS, O2S, KS, TPS и далее по списку. 4. См. п.3 5. В аодах не специалисть - в сорта гумна не разбираюсь
  13. Ладно, фиг с ним. Тогда предлагаю сжечь форды. НО - бублик все равно с тайфуна - один фик нескоро поедет АнтиОФФ - Серег, 4l60й бубел трудно с чем-то спутать...
  14. Серег, на ём нумер должон быть! в КРАЙНЕМ случае предлагаю слямзить с тайфуна, тайфун сжечь!
  15. Дело вкуса и все такое На самом деле - главное идея, а реализация может быть отличной от. Можно вообще вообще к селектору подпаяться вместо тюнера и цеплять плеер с собственным тюнером (и евро-сеткой)...
  16. А нам денег жалко Трансмитеры зло - помех и искажений дофига...
  17. Вывесить мотор и скинуть поддон это геморой ? Кроме подушек и поддона , при желании, можно вообще ничего не откручивать.
  18. Бубел с него стоит на белом. Бубел под вторую коробку я привозил, а вот куда ты его дел - тот ещё вопрос :-P P.S. Требую поделиться подарками за помощь во вспоминании
  19. Бренд Dexron принадлежит GM. Сторонние организации выпускают только ATF, соотв. спецификациям Dexron (и то только до III - более свежие только AC-Delco). У иных прозиводителей - свои жидкости (SP3, ATF-T IV, Mercon и далее по списку).
  20. Строкер на 305й это абсолютно бессмысленное занятие. Его дестрочить по уму надо. Остальное - давным давно обсосано на thirdgen.com goingfaster.com 9c1.net и повторять азбучные истины смысла нет.
  21. Рапортую. Эту железяку куй убьешь. Оно снова V8 скнх. На одном цилиндре тупо выбило шпильку рокера - заменил на ремонтную. На втором сгорел ВВ провод скнх. Мда. L03... 7500rpm... И он жив... КОГДА ЖЕ ОН СДОХНЕТ ТО, СЦУКА ?
  22. http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_GM_platforms
×
×
  • Создать...