Florisel

Куплю лобовое стекло с молдингом (c отрезанной рамкой) для Lincoln Town car 1991 года. +7 903 119-19-13

колпаки еще не проданы?

Колпаки ушли?

гидроусилитель остался?

Гидроусилителя есть? не текущего.

Диски "паутинка" еще есть или уже тю-тю?!! тока диски нада

Господа, а где варить днище в Москве?

Расскажи где варить будешь - а то тоже думаю пора уже. А мест ягодных не знаю... Чтоб американами занимались...

Кузовщину.. крылья... молдинги(порогов, крыльев), бампера.

Ленинградское шоссе, д.300 (за МКАДом, между Шереметьево 1 и 2). Легковые Ford, Lincoln до 93г., Chevrolet Caprice. Телефон: 578-08-29. Поселок Новоподрезково, если ехать со стороны Москвы в районе Подрезково справа будет заправка Лукойл, после неё мост, а после моста бывшая Сельхозтехника - она и есть. УДАЛЯЙТЕ!!! нет нам Разборки - автосервис- да, есть разборок нет...

Спасибо тебе Добрый человек.

а что именно там нужно искать? как должно выглядеть объявление о разборках линков? неужели тупо РАЗБОРКА ЛИНКОЛЬНОВ. Florisel звоните?

Понимаю, что нарвусь на железобетонное RTFM, но, тем не менее, спрошу: поделитесь, пожалуйста, телефонами/адресами разборок линкольнов в Москве. Кроме высочтимого и глубокоуважаемого Сергея Афанасьевича есть ли еще места на этой планете (ореол обитания Мск) где можно пошукать кузовных частей? P.S. та разборка, что указана в прилепленной теме (Ленинградское шоссе, 300) никто телефон не берет.

Люди!!! ЧЕЛОВЕКИ!!! НЕ ПОНЯТНАЯ ПРОБЛЕМА!! Я тут устраивал чистку торпеды, замену, панели приборов и т.д. все что болталось раньше было соединено, окисленное - зачищенно, оборванное восстановленно. После полной сборки выяснилась такая вещь: при повороте ключа в положение Key on Engine off начинает раздаваться серия из пяти (5) высоких писков (не путаю с открытой дверью - совершено другой звук), этот же сигнал остаётся и после запуска двигателя. ЧТО ЭТО??? Что она хочет мне сказать?

Где эти разъёмы? Что это за разъёмы??? я идиот, убейте меня кто-нибудь...

У меня получилось по быстрому сделать съемники из старых хомутков металлических. Только давить на них больно. А так нормально.

Кабы увидать бы на схемке . я честно говоря всё дниже облазил. не могу отыскать.. Ну, то есть какие то провода есть , но не подходит по описанию расположения...

Помогите найти место расположения кислородных датчиков.

Уважаемые америконоводы, имею вопрос. При замене впускного коллектора какие детали ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно сажать на термогерметик, а какие ни в коем случае?

дык!!! Герметик не пускал! Мне бы, дураку счистить на хрен его, а я давай крутить... "Ну сумашедший, что возьмешь?!"© Чо делать-то?

Я идиот!!!! Я, меняя термодатчик, не счистил с него затвердевший термогерметик. Затянув датчик в его гнезде, обнаружил что лопнула поверхность головки блока. Трещина идет от резбового отверстия вниз на некоторое расстояние. При запуске двигателя из трещины фонтанирует антифриз. ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ? сколько может стоить эта деталь?

П- образный флоковый! он сыпется... номер %, кстати палку бы тоже заменить она бугрится от ржавчины под ней. В НОРД-МОТОРС говорят заказывать не имеет смысла - отказ придет. Сняты с производства. А тот, нижний резиновый, там вообще драма- его тоже менять надо. Он несколько отходит с одной стороны. Скобы, что его прижимали к его металлической основе, как вы уже догадались, тоже насквозь ржавые и держится это безобразие на кристаллах оксида железа P.S. Где вы такие картинки берете клевые?

Что-то я тебя толком не пойму. Вот смотри, на задних дверях таункара стоят резинки с железкой внутри (гнилой). Дык она же одна и внутри и снаружи. Единая. снаружи резиновая резинка изнутри в салоне бархатиская флоковая ,как вы изволили выразится но деталь-то одна.

Да в Отрадном живу во Владыкине (как раз напротив НОРДа стою ) У меня как выяснилось на подъёмнике - текуть они.. Сталоо быть вероятно в следующем месяце надо брать. Вот и прицениваюсь.

научите дурака пользоваться ебеем