-
Публикаций
889 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Murphy
-
Они есть, да, но я не стал их ставить. Скоро переобуваться на лето все равно. Да и полирнуть их нужно. Спасибо) Я тоже так думаю. Главное что все работает и машин комплектный. Остальное я сделаю. Дренаж можно вырезать, главное резинку подобрать хорошую, чтоб не пропускала воду внутрь. По фонарям не течет у меня, по антенне тоже. Мокрел ковролин из за того что просверлены отверстия под ГАЗ. А там ни резинок, ни мастики не было
-
Об этом не подумал) Взял уже в привычку заезжать на мойку каждый вечер и мыть низ. Машин годный вполне, просто нужно вылизать Почему его никто не забрал за все это время, я до сих пор не пойму.
-
Принимайте к себе в палату, как говорится Обычный ЛТК '91 ничем не примечательный. Купил у Лантора, тут на форуме. Выбирал долго, просматривал сайты о продаже больше года, но все никак. Потом наткнулся на него. Поехал, посмотрел, пощупал. Все работает, крутится, дует и т.д. А после осмотра больше полу года продавал свою машину И таки продал фьюжна, и поехал за ним. Завели, переобулись и поехали в Белгород. Никаких особо крупных проблем с машиной нет, так, по мелочам. В дождь и туман, загорелся анти-лок, но как солнце вышло, пропал. После долгой стоянки забилось жабо (где дворники) потели окна. Все было прочищено вымыто и смазано. Ну стеклоподьемник водительский еще не поднимал, это тоже уже починил. Антенну сделал (не выдвигалась до конца). А так, все хорошо. По кузовне в целом хорошо, сейчас в поисках заднего бампера, ибо этот лопнул на углу, клеить не вижу смысла. Как потеплеет, буду полировать. Покраску пока отложил в долгий ящик, если техничка не подведет. Стандартно - карманы задних крыльев изнутри пошли ржавчиной, надо зачищать, заливать кислоткой и обрабатывать. Не знаю как на других машинах, но я планирую делать там сливные отверстия. На волге работало замечательно - водой помыл посушил и все. Или есть другой путь? Накладки на пороги тоже трэба снимать, рихтовать и красить. Немного подмяты, бросается в глаза. В данный момент машина в полуразборе но передвигается Салон уж больно грязный, все в чистке. А что дальше, посмотрим.
-
Эх, земляк, опередил ты меня Я уже думал ехать ее смотреть. Поздравляю с покупкой!
-
Не сказал бы что справа уродец. По крайней мере, это едет ВЕЗДЕ. На драйве есть станичка http://www.drive2.ru/cars/selfmade/kalistrat4x4/
-
Тойото же. Корона какая нибудь наверно.
-
Такой вот вижу почти каждый день. Тут стоят r22 или 21, запамятовал уже... Но они вроде ничего смотрятся.
-
Я сам удивился. Вот еще одно фото.
-
А ничо так. Американцам понравится
-
Не знал где еще спросить. Это что за шпала такая с правым рулем?
-
У каждого свои пристрастия) Удалось
-
Ну так это ж не колхоз, а отдельное течение Так что думаю тут уже кому как нравится) зы: мне такое в 15 нравилось сейчас просто считаю что красиво, не более того)
-
А в чем уродство то? В том что это лоурайд?
-
El Cadillaco Хочу такой же, но в кузове '77. Универсаньная штучка вышла бы.
-
офф Подписано как Leather Hood Lincoln Continental '1976
-
Квадратные кузова (с поручнями) были в основном на РОМЗе Там и задние фонари круглые, и сам зад как на ЕрАЗах. Были же и варианты и с нормальным задом. Где синий лежит, не в курсе. Это тут нужно спрашивать.
-
Ну я думаю переварить такой пикапчик будет проще, чем скроить новый из 24. И ........ подгонять не нужно будет
-
Валялся же синий ремзаводской пикап где то в МО. И пилить много не нужно
-
На рынке (обычном) видел такие. Может конечно и не то что на фото, но одеваются на весь диск. Неужели в Москоу их сложно найти?) Я думал китайцы там все продают)
-
Товарищи, чего вы накинулись на человека? Если ЛТК грамотно оформить под лоурайд, выйдет неплохо. Кому интересно, можете на lowridermagazine посмотреть такие проекты. Только диски эти не для пневмы