Sunchz

На сайте нету супермоты в наличии( Зато секьюрити эво предостаточно, да по старому ценнику)))

Ага, ща... Лет 5 как "вот завтра разбогатею - и обязательно куплю". Я в наличии мерил где-то в Крылатском, контора называлась как-то с мотором связанно... Но брать там - упасибох, под 70 рублей уже тогда стоили, при том, что чипэкиповцы мне за 27 грозились привезти. Вспомнил контору - "моторрика"

Отличаются карбоновым мысом. Небесполезная штука, говорю как обладатель пальцев в кучку на правом копыте Неплохо в них ходится, чо это они?.. Не учол, не учол. АргУмент однако.

Да и зубастость ЧЗетовских подножек крайне условная)))

Вот городского жителя-то оно сразу и видать: по льду голой валенкой - самое то.

А шо, по снежку-то оно и так ништяг. Завсегда в дяревнЯх так шастали.

Трололо, трололо, Заберите барахло!

Топовые трековые тапки. Город, увы, не трек.

Правильно позвонил, Паша с Лехой не абы как барыжут - в вопросе очень сильны и товар знают насквозь. С защитой у 90% тапок полный ахтунг в плане городского использования в наших реалиях. От банального тычка бампером в ногу защитить в состоянии 2-3 модели. Смотри самую жырную "пуму" (нынешнего модельного ряда не знаю). Или, если не напугает прайс - несколько моделей Daytona с внутренним пластиковым или карбоновым сапожком. Самые крутые по защите у них и вообще - Evo supermoto. Вообще, на тапках экономить не стоит. Можно скроить на шлеме и прочем экипе, только не на тапках.

А чего у них заказать хотел? Есть надежные ребята "чип-экип", например.

Актуально по всем пунктам.

Как на байпассе фильтра можно потерять давление?

http://www.revzilla.com/full-face-motorcycle-helmets#v2-facets%5B%5D=1784&page=1&page_size=96&sort=featured&tab=all

Мне, кстати, тоже почему-то в европейских касках удобно, а в азиятских - нет. Наверное, таки френологи правы и череп белого человека несколько отличается от прочих))))))Тут заокеанские коллеги по историческому мотоспорту подарок прислали - канадский кроссовый шлем начала 80х - никогда ничего удобнее не юзал. Просто идеально сидит. Сань, я вот всегда придерживался мнения, что в плане прочности каски всех ценовых категорий примерно одинаковы. А еще крепче стал его придерживаться, отправив стойку лобового стекла 99го тазика на 30см в салон посредством собственной тыквы в самом дешевом "ювексе".

Кабы не религиозный момент с охлажыжей, я б тебе вымакса свово втюхать попробовал. Седло практически чуть выше колена. Но вынос перелопатить или ликвидировать вовсе пришлось бы, ибо не всякий с ростом 180 дотягивается.

Вот радикально вопрос решил, поздравляю! А мне, нищеброду, явно повоевать да повертеться предстоит. Самосвале как-никак четверть века.

Увэрх.

А чойта Каберг не суров? Суров вполне. За бугром котируется не хуже всякого шоя. Помнится, был у меня Рино. До сих пор бы юзал, если б не в размер, а чуть меньше взял. Шибко быстро утоптался - аж сезон не откатал. Даже помню, кому именно его забарыжил.

Красный волг - это Михея?

Хром облез местами. Раньше вроде в глаза не бросалось, но на фоне свежей краски некомильфо будет.

По логике, должно быть и вовсе наоборот - с нагруженной подвеской люфт измеряется ближе к рабочему (следовательно, более изношенному) диапазону.

Бартер категорически приветствуется) Решетка нужна вот такая, с хорошим хромом:

Да тут пол-оппозита пасётся. Рыл 20 только активно флудящих навскидку насчитать - как нефиг делать. Я, кстати, оттудова никуда не делся - старый оппозитчик бывшим не бывает))

Там еще, кстати, малярка шикарная в соседнем ангаре Кракадил ващще новий-новий будет)