Di-one

Расход на трассе на полтора литра вырастает

вот это очень редкий и нужный девайс Фото и описание состояния ускорят процесс продажи

Все таки и не пришли к консенсусу!!!! ЧТО ЛУЧШЕ ДЕКСТРОН ИЛИ Спеу МАСЛО для ГУР....

frost_235 Кароч ты нормально посмарел глазом профана!!! И увидал стока ХНИ... теперь догадайся что в американ сервис найдут еще в раза 2 больше! В итоге все верно, о чем выше писали... о вложениях ремонтах и тд К чему это все пишу.... :17: осталось донести это до хози)))) и купить за 30000 вполне адекватная цена чтобы потом восстанавливать и не париться) ДА кстати это только при ровных доках

вот так вот))) А автор в конструктора поиграть захотел!!! типа как с волгой... НО ЕСТЬ 1 БОЛЬШАЯ разница Обслуживать машину местного производства и ремонтировать машину на которую все надо ждать от 2х недель до месяца и вдобавок даволньо не массовую! P.S. это не ругательства а очередной намек вам задуматься!!!

тогда какой синтетику типа МОБИЛ 320???

а ссылочку или название поточнее можно??? а то как бы весь Клан льет атф

блин а сервисмены мне как то сказали что масло не меняется в гуре на тахе....... я тож подумал что херь какая-то :)

Красавчик, что не заставил людей мучаться и сразу все обозначил!!!! Чтоб не лить долго воду, сразу скажу ДО СВИДАНИЯ!!!! Машина стоящая, если еще торгануть то гут! НО к ней в комплекте прилагается еще КОЕ ЧТО!!!! БОЛЬШАЯ КУЧА ГЕМОРРОЯ!!!!! Поднять ее можно, но 150 для начала и (150 в кармане!!) и это только минимум, потом всплывет еще вторая кучка.

вот эта угроза ваще зачет!!! :)

решетка вообще тема зачетная!! только какая-то у тебя спецефическая... обычно шаг поменьше...а твоя частая как видать кстати в зеркало?

C открытыми фарами отлично выглядит! А вот с закрытыми мне морда дорестайлингового больше нравится)))

++++ 1000000 Мы тут с Бинго усирались с пеной у рта объедишь ты каен или нет Реально вопрос почему НЕ БЛЭЙЗЕР??? квадратный...даже двудверный бывает...почти один в один по внешнему виду.... кароч я в шоке :{d

Bingo и че за граматее на русский переводят))))))) инфа взята с оригинала Про Циклон P.S. Засрали хозяину тему... но болтовня в принципе соответствует тематике

ТурбоС забыл дописать Но сравнение приводилось вовсе не мощьностное...а экономическое!!!! Хотя ты прав!!! Каен сасет, тайфун дороже содержать! P.S. пишу после посещения ВИКИ ))) Bingo Откуда ваще 4.5 взялись??? заявленные производителем 5.4 при 280лыс. А чтобы в наши дни их достичь, денюшку и нервы положить уж точно придется

STiNGER ну че молодца!!!! Не легкая работенка! Да и бюджет не хилый...при том что ты почти все сам делал!!

bonesdmz поздравляю!!! Да тайфун это вещ!! Живой в МСК днем с огнем не сыщеш, эт вам не каприс а штучный товар!!! И не расстраивайся плиз если вдруг он потсосет немножко денег они любят это засранцы )))) но ведь за порш каййен (своего времени) надо платить... Ну это все надеюсь пройдет мимо!!! Удачи в поднятии и ТЮНИНГЕ!!!!

Спасибо друзья, значит я на правильном пути осталось обзавестись хорошим ключом!!!

ВОТ ЧТО ЗА СЬЕМНИК И КАК ИМ ПРАВИЛЬНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ??? я использовал на подобие вот этого... ничего не вышло...

Вот столкнулся от дремучего незнания матчасти с проблемой, при разборке двигателя V8 (таное). Блок разбирается, что называется на столе...все поснимал уже...и никак ну никак не могу понять как снять коленвал...его шкив держит, шкив вроде как спец СЪЕМНИКОМ трехлапым снимается... купил нечто подобное...ножки все погнулись, а он не на милиметр не сдвинулся.... ВОТ моя проблема...

каркасить и саб фрэймов

да много кто рибут все молчат... хотя по тем фоткам тож не все понятно...не детально

karat просто вышаг молодцы! С подвеской очень правильно решили, надо что машинка притягивала к себе больше глаз!!!

Bingoпервый вариант однозначна !!!!

в твоем случае мне координально Да я ваще ложил свой координал на все