Перейти к содержанию

ManAndrey

Пользователи
  • Публикаций

    237
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент ManAndrey

  1. ЛЮЮЮДИИИИ!!!!! ЧЕ никто ниче не знает???
  2. Ошибок нет. Датчик температуры тоже заменил (который на стрелку). Может какой-то другой датчик? На основе чего ЕСМ откр клапан ХХ?
  3. Всем ПРИВЕТ! Подскажите пожалуйста люди добрые. Двигатель работает на повышенных оборотах . Заменили клапан ХХ---ситуация не изменилась. Закрываю клапан принудительно---холостые в норме. Значит управляющий сигнал на клапане---на повышенные обороты. Вопрос:как проверить сигнал? Какой он должен быть и откуда берется? На клапан приходит 4 провода. ____________________________ Caprice 4.3 94
  4. Я не оттуда. Спасибо на добром слове.
  5. ВЫ че пацаны????????? На всех москвичах кроме 41 -го------5 отверстий под ШПИЛЬКИ
  6. Но в любом случае раздельные трубы на каждые 4 цилиндра лучше чем одна----как мне думается
  7. А как его проверить рабочий он или нет?
  8. СПАСИБО! Хочу еще спросить ТРУ- т е от каждой стороны идет своя труба до конца. Я правильно понял? А катализатор лучше убрать ? Какой у них срок службы при условии не самого плохого бензина?
  9. Владельцы CAPRICE L99 и LT1 где вы? Кто нибудь снимал выхлопные коллектора?
  10. Стреляет на холодном или горячем? ------------------------------ CAPRICE STD 4.3 94
  11. Тема такая:хочу поменять прокладки выхлопных коллекторов так как где то сечот в районе 8 цилиндра . И вот думаю если отсоединю коллектор от движка , нижнюю центральную трубу , получится ли вытащить коллектор вместе с катализатором вверх или вниз?И все ли там так просто? МАШИНА 94 года с пробегом 200тыщ,по состоянию ухожена . Вся выхлопная система родная и пора ее менять. Болты и шпильки ,судя по внешнему виду,не откручивались. Поэтому коллектор от катализатора на месте не откручу. А может катализатор совсем убрать? У него уже явно не та пропускная способность. Еще думаю,раз я туда полезу, так может сделать двойной выхлоп? Он что нибудь даст , кроме внешнего вида? Спасибо всем.
  12. Отрывалось нижнее ухо заднего правого. Снимал в гараже на яме.Основная проблема -длинный ключ , по моему на 10. Снимал снизу.Никаких подводных камней не заметил. ----------------------------------- CAPRICE 4.3 94
  13. Значит амерский V8 с успехом выдержал эксплуатацию на таком масле.Я так понимаю и пробег тыщ 200-300.
  14. А цилиндро-поршневая группа?Как коленвал?Какие были размеры?
  15. Все круто и очень интересно.Но хотелось бы про мотор че нибудь типа что поменял?Что осталось живое после такой эксплуатации? --------------------- CAPRICE 94 L99
  16. Очень нравица. Особенно сочетание белые авто-диски-покрышки. А колесные гайки М-2140 люкс можно поставить
  17. Очень нравица. Особенно сочетание белые авто-диски-покрышки. А колесные гайки М-2140 люкс можно поставить
  18. Загорелась лампа АБС. Чё делать??? Кто виноват??? _______________________________________________ Caprice 94 4.3
  19. Если разгон интенсивнее толчок жостче. Между гулом и писком. А по поводу типа коробки не знаю. в чем отличие? Заметил только, что в КП заходит куча проводов, и при разных режимах разгона передачи переключаются на разных скоростях.
×
×
  • Создать...