Jump to content

АнДрюня

Пользователи
  • Content Count

    32
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by АнДрюня

  1. Вообще надо подумать. Хотя в свое время покатался и сейчас особого желания покидать дом нет. А что требуется?
  2. Сейчас уже не припомню со 2 на 3 или с 3 на 4 была небольшая пробуксовка и далее пинок. После ремонта движка и замены масла в АКПП,только пробная поездка около 15 км ,никаких проблем не выявлено. Утверждать что проблема ушла не буду ,так как движок после сборки и поездка в щадящем режиме,а пиналась в более агрессивном . Исходя из этого ,в самом худшем варианте (работа+ запчасти)? Конечно можно поупражняться,но это будет тот ещё секс с ооочень долгой прелюдией . В отличии от вас ремонтников, у которых опыт и куча железяк накопленных годами,у меня ничего нет .Если делать самому скорее даже дело в рентабельности и траты главного ресурса - времени , да и вероятность накосячить присутствует. Занимаясь своим делом больше вероятности остаться в плюсе.Однако если по работе,я имею ввиду себя,будет мышиная возня как сейчас можно попробовать поупражняться.При наличии более менее нормальных заказов естественно тогда в опытные и умелые руки. Если покажется моя писанина несуразной и непоследовательной ,то это потому что я строитель и в тексте отсутствуют связующие слова(..., ....., ......,).
  3. До выеснения всех обстоятельств ещё пару вопросов.Заднеприводные коробки все одинаковые или от года и марки зависит? Сколько ориентировочно обойдется ремонт ?
  4. Доброго времени суток. Флитвуд с двигателем lt1 и АКПП 4l60e .Около 5 лет назад перебрал двигатель ,сменил масло и фильтр в АКПП и далее 5 лет простоя на стоянке.на данный момент с трудом двигается вперед ,задняя как будто на холостых .причем на нейтральной немного двигается вперед . Масло прозрачное.На климате ошибка 48(неисправность соленоида пилотного клапана усв ) .Собственно вопрос ,что за соленоид ,а именно какой из ?Месяц назад загонял на яму без каких либо проблем . Сразу отпишусь юмористам по поводу стоянки на это были причины
  5. 11G) система диагностирования OBD I Диагностировать можно прибором через специальный вход в салоне под панелью ближе к центру или самостоятельно Условно самодиагностика разбита на 38 пунктов Из них первые пять означают проблемные коды всех систем, где есть датчики(две цифры-пункты, далее-название системы) "00" = Powertrain Control Module (PCM) codes "01" = Central Control Module (CCM) codes "02" = Heating, Ventilation and Air-Conditioning (HVAC) codes "03" = Supplemental Inflatable Restraint (SIR) codes "04" = Anti-lock Brake/Traction Control System (ABS/TC) Codes каждый из пунктов выдает свои цифры ошибок, которые расшифрованы ниже в списке. Остальные 33 пункта выдают только показатели систем в цифрах, соответствующие своим единицам измерения(обычным, метрическим). Например пункт 06-обороты двигателя(показываются только первые три цифры, т.к. дисплей не рассчитан на четыре), пункт 24-температура двигателя в цельсиях и т.д. Нормальные холостые обороты для LT 1-700, на скорости 60 миль в час-около 1500. Нормальная температура на ходу 92-95С, в пробке-до 108С, далее включается один вентилятор и сгоняет до 102С. Второй вентилсятор срабатывает при включении кондиционера.Оба вентилятора можно заставить работать принудительно в экстренном случае, отсоединив фишку датчика температуры на помпе.Тогда оба крутятся на максималке и горит check engine.Также и проверяется работоспособность колодки, которую вы меняли. Вход в диагностический режим производится через дисплей климат контроля.При включенном зажигании(или заведенном двигателе) зажимаются одновременно кнопки warm(red)+off.Через пять сек загораются все возможные символы, затем появляется начальный пункт -00.Теперь можно читать коды.Чтобы прочитать коды в пункте -00, нажимаете "out temp" и смотрите, какие цифры скачут по дисплею-это и есть двухзначные коды ошибок, выводящиеся по очереди, если они вообще есть.В случае, если цифра трехзначная и начинается с единицы-это старая, не существующая ошибка, ее можно стереть, как- не помню. Чтобы вернуться к выбору основных пунктов, нажимаете еще раз "out temp". Далее выбираете пункты кнопкой "fan"(вентилятор) в любую сторону и точно также входите или выходите из них кнопкой "out temp". Чтобы выйти из диагностического режима нажимаете кнопку обдува лобового стекла или Auto либо просто выключаете зажигание. Список кодов(первые две цифры-пункт, вторые две-код проблемы, далее-расшифровка) 5 лет Andrej68r Автор Cadillac Fleetwood (11G) hromufa Привет, если не трудно то нужны данные как проверить ошибки?!Заранее спасибо 00-11 … Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit 00-13 … Heated Oxygen sensor voltage out of range 00-14 … Coolant temperature sensor signal indicates excessively high temperature 00-15 … Coolant temperature sensor signal indicates abnormally cold temperature 00-16 … Distributor low resolution pulse not received by ECM 00-18 … Injector driver circuit voltage to PCM problem 00-21 … … TPS high voltage problem 00-22 … … TPS low voltage problem 00-23 … Inlet air temperature sensor indicates low air temperature 00-24 … Throttle position angle problem (VSS) 00-25 … Inlet air temperature (IAT) sensor indicates high air temperature 00-26 … ECM detected wrong potential voltage at #1 quad-driver module 00-27 … ECM detected wrong potential voltage at #2 quad-driver module 00-28 … ECM detected wrong potential voltage at #3 quad-driver module 00-29 … Secondary air injection pump circuit voltage was wrong 00-31 … Cam pulse missing on first pass through internal ECM self test 00-32 … EGR open command did not change fuel mixture during off idle operation 00-33 … MAP sensor signal voltage was too high (low vacuum) 00-34 … MAP sensor signal voltage was too low (high vacuum) 00-35 … MAP sensor signal showed a low vacuum 00-36 … ECM timing pulse/low resolution pulse 00-37 … … Brake swith stuck ON 00-38 … … Brake swith stuck OFF 00-41 … … EST circuit high voltage 00-42 … … PCM did not detect any EST 00-43 … One or both knock sensors were either open or grounded 00-44 … Left oxygen sensor under voltages (closed loop operation) 00-45 … Left oxygen sensor over voltage (closed loop operation) 00-46 … Anti-Theft Pass Key signal was wrong 00-47 … Knock sensor signal was not present 00-48 … No MAF signal with engine running 00-50 … PCM detected an ignition low voltage condition 00-51 … … Programmed EEPROM error 00-52 … Engine oil low temperature detected 00-53 … ECM detected a battery high voltage condition 00-54 … Fuel pump system voltage problem (high) 00-55 … ECM detected lean oxygen sensor during power enrichment mode 00-56 … Vacuum sensor voltage out of range 00-58 … Transmission Fluid Temperature sensor circuit low (high temperature) 00-59 … Transmission Fluid Temperature sensor circuit high (low temperature) 00-61 … Vacuum sensor voltage problem with secondary port throttle valve 00-62 … Engine oil high temperature detected 00-63 … … Right oxygen sensor problem 00-64 … Right oxygen sensor low voltage problem (closed loop operation) 00-65 … Right oxygen sensor high voltage problem (closed loop operation) 00-66 … A/C pressure sensor circuit open or shorted 00-67 … ECM did not detect an A/C system pressure change with A/C clutch engaged 00-68 … ECM detects voltage on A/C status line after ECM disengaged the A/C relay 00-69 … ECM did not detect voltage on A/C status line after ECM commanded A/C ON 00-70 … A/C clutch relay circuit showed incorrect potential voltage at PCM 00-72 … Transmission output speed changed with vehicle was in park or neutral 00-73 … Pressure control solenoid return amperage problem 00-74 … Traction control system active signal with vehicle in park or neutral 00-75 … Ignition low voltage with engine speed above 1000 RPM 00-77 … Cooling fan relay #1 control potential voltage incorrect (PCM) 00-78 … Cooling fan relay #2 and #3 control potential voltage incorrect (PCM) 00-79 … Transmission fluid temperature signal indicates high temp condition 00-81 … Transmission 2-3 shift solenoid problem 00-82 … Transmission 1-2 shift solenoid problem 00-83 … TCC PWM solenoid circuit fault 00-84 … Transmission 3-2 shift solenoid problem 00-85 … TCC solenoid problem after commanded OFF by PCM 00-90 … … TCC solenoid circuit fault 00-91 … One to Four up-shift lamp control signal showed incorrect voltage 00-95 … … Change oil lamp circuit 00-96 … … Low oil lamp circuit 00-97 … VSS output signal showed incorrect voltage at PCM 00-98 … Tach output signal showed incorrect voltage at PCM Central Control Module (CCM) Codes Code Description 01-20 … Retained Accessory Power (RAP) enable circuit shorted to battery 01-21 … Retained Accessory Power (RAP) enable circuit open or shorted to ground 01-22 … Delayed Interior Light (DIL) enable circuit shorted to battery 01-23 … Delayed Interior Light (DIL) enable circuit open or shorted to ground 01-24 … Courtesy output circuit shorted to battery 01-25 … Courtesy output circuit open or shorted to ground 01-26 … Variable Effort Steering (VES) output circuit open or shorted to ground 01-27 … VES output circuit shorted to battery 01-28 … VES tracking error (open or shorted) 01-30 … PASS key fault telltale circuit shorted to battery 01-31 … PASS key fault telltale circuit open or shorted to ground 01-32 … Fuel enable circuit shorted to battery 01-33 … Fuel enable circuit open or shorted to ground 01-34 … Headlamp enable circuit shorted to battery 01-35 … Parking lamp enable circuit shorted to battery 01-36 … Daytime Running Lamps (DRL) enable circuit shorted to battery 01-37 … Daytime Running Lamps (DRL) enable circuit open or shorted to ground 01-40 … Delay pot circuit shorted to ground (Twilight Sentinel) 01-41 … Delay pot circuit open or shorted to battery (Twilight Sentinel) 01-42 … Key resistor circuit shorted to ground 01-43 … Key resistor circuit open or shorted to battery 01-44 … Steering wheel sensor circuit open or shorted to ground 01-45 … Steering wheel sensor circuit open or shorted to battery 01-46 … … CCM Internal Failure 01-47 … … Canadian Select Input Error Heating, Ventilation and Air Conditioning (HVAC) Codes Code Description 02-01 … Outside Air Temperature Sensor Circuit (open) 02-02 … Outside Air Temperature Sensor Circuit (shorted) 02-03 … In-Car air temperature sensor circuit (open) 02-04 … In-Car air temperature sensor circuit (shorted) 02-05 … Sun load temperature sensor circuit (open) 02-06 … Sun load temperature sensor circuit (shorted) 02-10 … . Air mix motor circuit (open) 02-11 … Air mix motor circuit (shorted) 02-26 … Serial Data Communication error (shorted/open) 02-27 … … Invalid EEPROM detected 5 лет Andrej68r Автор Cadillac Fleetwood (11G) hromufa Привет, если не трудно то нужны данные как проверить ошибки?!Заранее спасибо Supplemental Inflatable Restraint (SIR) Codes Code Description 03-15 … Passenger initiator circuit resistance high 03-16 … Passenger initiator circuit resistance low 03-17 … Passenger initiator circuit open 03-21 … Driver initiator circuit resistance high 03-22 … Driver initiator circuit resistance low 03-24 … . Initiator circuit voltage low 03-25 … Initiator circuit short to ignition 03-26 … . Driver initiator circuit open 03-35 … Discriminating sensor open or shorted to ground 03-36 … Discriminating sensor closed or shorted to ignition 03-51 … … Frontal crash detected 03-52 … … Data area full 03-61 … . SIR indicator circuit failure 03-62 … Redundant SIR indicator circuit failure 03-71 … … Internal SDM Fault -04: 21: RF wheel speed sensor circuit malfunction 23: RF wheel speed sensor circuit continuity malfunction 25: LF wheel speed sensor circuit malfunction 27: LF wheel speed sensor circuit continuity malfunction 28: Wheel speed sensor circuit frequency malfunction 31: RR wheel speed sensor circuit malfunction 33: RR wheel speed sensor circuit continuity malfunction 35: LR wheel speed sensor circuit malfunction 37: LR wheel speed sensor circuit continuity malfunction 41: Right front valve solenoid malfunction 42: RH outlet valve solenoid malfunction 45: Left front valve solenoid malfunction 46: LF outlet valve solenoid malfunction 47: ASV prime line solenoid malfunction 48: USV pilot valve solenoid malfunction 51: Right rear valve solenoid malfunction 52: RR outlet valve solenoid malfunction 55: Left rear valve solenoid malfunction 56: LR outlet valve solenoid malfunction 57: TCC disable relay output malfunction 58: EBTCM internal adjuster assembly malfunction 61: Pump motor or pump motor relay malfunction 62: Traction disable switch used or RPM signal malfunction 63: valve solenoid relay malfunction 64: Throttle position signal malfunction 65: Adjuster assembly circuit malfunction 66: Adjuster assembly control malfunction 67: Throttle position sensor comparison malfunction 71: EBTCM internal malfunction 72: Serial data link malfunction 73: Spark retard monitoring malfunction 85: Low voltage. Остальные 33 пункта(выборочно): -05 Program number … 0-255 … n/a … Counts -06 Engine RPM -07 Command Blower Motor Speed … 0-128 … n/a … Counts -14 Vehicle speed … 0-199 … n/a … MPH -15 HVAC Learn Mode (Temp Cal) … -5 to +5 F . 0 F … Degrees -18 Sun Load Sensor … 0-255 … n/a … Counts -20 Current Temperature Valve Position … 0-255 … 240 … Counts -22 Temperature Valve Position (Full Cold) . 180-250 … 180 … Counts -23 Temperature Valve Position (Full Hot) … 5-60 … 60 … Counts -24 Engine Coolant Temperature … -40 to 151 . n/a … Celsius -25 Command Temperature Valve Position … 0-255 … 128 … Counts -27 Air Delivery Mode … 0-9 … n/a … Code (see below) -28 Inside Air Temperature Sensor … 0-255 … n/a … Counts -31 Outside Air Temperature Sensor … 0-255 … n/a … Counts -37 EEPROM Revision Number … 0-0000 … n/a … Code 5 лет -viper888 Volvo 960 Приборка аналоговая или цифровая? И у круиз-контроля нету дисплея Ответить6 лет Версия сайта для компьютера Помощь Написать в поддержку Новости сайта Символика ВКонтакте Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика обработки персональных данных © DRIVE2.RU, 2021
  6. Сегодня добрался до авто .Считал коды через климат:00-26 … ECM detected wrong potential voltage at #1 quad-driver module; 00-27 … ECM detected wrong potential voltage at #2 quad-driver module ; 00-29 … Secondary air injection pump circuit voltage was wrong; 00-48 … No MAF signal with engine running Воздушная помпа не работала и до переборки ,катализаторы вырезаны при этом чек не горел .
  7. Не я конечно не против диагностики.Сегодня до машины так и не добрался . в моем распоряжении считывание ошибок только через климат, заезжал в несколько сервисов везде obd2
  8. Мля ,люди неужели вам нечем заняться .пишите всякий бред
  9. Переберался двигатель с помощью: рокавто, мануала выложенного здесь на сайте на импалу и собственных рук. Точили в "механике".
  10. Неа, вчера вечером все поставил на свои места и завел . На память не помню как входить в режим диагностики ,все на компе. Сегодня времени не было. Загорелось до переборки двигателя ,возможно старая ошибка
  11. после переборки lt1 двигателя горит сервис, загорелся еще до начала ремонта. как лечить?
  12. Собственно куплю однокантактный температурный датчик предпочтительно новый acdelko 10137672,AIRTEX / WELLS 1T1070,STANDARD MOTOR PRODUCTS TS408
  13. Супер !!!!!!!! Нашел твой мануал.Все что нужно там есть .Спасибо
  14. Встречайте, 1996 B-platform Factory service manual vol.1. формат .jpeg Суть - фотографии разворота книги. размер- 1.2Gb yadi.sk/d/jwTu4sSefxPfg yadi.sk/d/iUMFYyu7fxPgX yadi.sk/d/ujGC5l1UfxPgj yadi.sk/d/zsoBPpcFfxPgu yadi.sk/d/PSNZhA_efxPhA yadi.sk/d/0uFKSB8wfxPhJ yadi.sk/d/i21CZlMVfxPhW yadi.sk/d/sLbFXt1HfxPhn yadi.sk/d/ZLHxoxL5fxPiP yadi.sk/d/c0GCmb6sfxPib yadi.sk/d/4PfKVCNUfxPiu yadi.sk/d/ZDyg7k-7fxPj2 Огромное человеческое спасибо .Искал инфу для сборки лт1
  15. Готовлюсь к сборке движка ,на данный момент пришел комплект запчастей с рокавто ,блок и колено с поршнями в Механике .Интересует момент затяжки ,последовательность ,градусы ,нюансы при сборке и прочая инфа .Заранее благодарен.https://fotki.yandex.ru/next/users/asteplyak/album/476496/view/1410565
  16. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов mikrob.ru/ там по мерсам 208-410 зайди в биржу запчастей ,по ним там барахла много . У самого старичек 410 ,там бывало затаривался
  17. Рассмотрю предложения по двигателю LT1 с навесным и без него можно без голов.В сборе или частично разукомплектован .
  18. lt1 есть в разборе интересует колено и два шатуна
×
×
  • Create New...