М

Привет, Да, купил 2014 года, думал будет мот для дальнобоя, а в результате как на него сел в июне, так до октября и не слезал. Катал куда в этом году?

Да я поправил. Комп не знает таких слов и сам зараза меняет на "правильные"

так вроде нечего править. Сидушка с гелевым наполнителем, типа жопа меньше затекает при длительной езде. Я правда поставил ее вместе с пневматической подвеской, и теперь сложно сказать что из улучшений повлияло на комфортность езды.

юмор оценил

Продаю коняшку. Цвет темно вишневый Мотор увеличенного объема big bore kit screamin eagle 95 КПП Ultima six-gear kit Подвеска: перед progressive suspension (картриджи) зад shotgun shock air ride (пневматическая. кнопочное управление высотой и жесткостью) Свет: Haymaker LED HD (оригинал) Сидение: водительское (гелевое) пассажира быстро съемное. Крепление номера с левой стороны (со скрытой подсветкой) Выносы Performance Machine Forward Controls Ручки (грипсы) Performance Machine Передний тормозной суппорт Performance Machine Боковая маятниковая сумка. Дополнительно есть комплект родных кофров с установленной быстро съемной системой (запирается на ключ) Быстро съемное ветровое стекло Выхлоп V&H (установлены "тихие" флейты) Резина metzeler me880 marathon И т. д. https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/harley_davidson_night_train_677158018

Твою мать!!!!! Костя, главное сам целый, железо Гринго сделает. По доставке че понадобится, звони, есть канал за 7-12 дней все приходит. Сочувствую

Да, аргоном. Швы получаются качественные, без каверн и лудить их не надо. После аргона ясно что лудить не надо. Я имел ввиду, что если варить полуавтоматом, впоследствии залудить для заполнения пор. Сваренные несколько лет назад баки полуавтоматом, и пропаянные оловом, всё-равно потом потекли. Т.е. не совсем потекли, а краска именно на швах вздулась. телефончик сбросьте плиз, есть интерес к мастерской.заранее спасибо

+1 за правильных ребят, тему знают от А дло Я

Ну незнаю, я вчера полный комплект V&H за 2 часа поставил. Трахался только со снятием колец со старого, да с парочкой хитрых болтов в хитрых местах. Может нужно было в сервис обратиться просто ?

Я вчера трахался, поставил, теперь все пучком. Чего у тебя там не получается?

Может соберемся двухколесными???? Погремим, побухтим о своём... о наболевшем

пытался бороться с такой байдой на марке 8. Менялись провода+свечи+форсунки (на новые) результат практически не проявился. Там кроме всей этой байды, ещё есть такая фишка как лямбды (+1 к предыдущему оратору) + гидрокомпенсаторы (не новые) + херовый бенз+работа кондея и т.д. Короче, если колбасит действительно чуть-чуть и на рабочих оборотах никак не сказывается, то предлагаю поступить как я, то есть ЗАБИТЬ

Да, так иногда бывает, когда после смены АТФ коробок начинает проситься к доктору. У меня на тарасе была похожая хрень, повторная смена масла ежемоментного результата не дала, но когда я поехал сдаваться в ремонт, АКПП вышла из аварийного режима и больше не беспокоила. Через год я его продал, новый хозяин по пути домой в СПб пробил поддон коробки и продолжил движение практически на суком АКПП, после чего претензии по ремонту естественно не принимались (да он и не выставлял).

+1 Стоит приблизительно 3000 за колесо (со всеми пирогами), зато нормально подготовят и покрысят нормальной краской с много часовой сушкой в печке. Мне красили диски в простой малярке, все красиво, только не на долго к сожалению, первый же шиномонтаж оставляет ссадины на краске

Ставил один раз стар лайн на марка8, все гуд.. сама не ездила (по крайней мере я не видел, может возвращалась просто вовремя :( ) но глюки присутствовали, иногда не с того не с сего, могла запросто сама закрыть двери... если ключ оставался в зажигании, начинался секс (зато теперь марковку могу открыть отверткой) Сейчас у меня навигатор, на него такую хрень ставить не стал :(