mary_long

Банально педивикия опровергает (Dana 35)

Блеск. Напомнило: "В новой квартире во время сна стало понижаться давление. Путем экспериментов выявил, что откуда-то облучают. Если ложиться спать в чугунной ванне, укрывшись рабицей, артериальное давление во время сна не меняется." (с вегалаба)

Банально: кабель либо - либо +, периодически такие поциенты приезжают. Кидаем два _хороших_ провода на питание, один на надежную массу, второй к замку зажигания, а не к прикуривателю, как обычно. Alles вот не в курсе, конденсатор на катушке зажигания по библии стоит?

Есть нешприцуемые - меньше вопросов вызывают

На чироки ставят эксповские, на Волги тоже, значит Дана пойдет с Чироки тоже. Плюс в том, что таковых больше на Авите и стоят они дешевле.

На старом длиннобазном Шване с зеркалами без "Objects in mirror are closer then martians" камера в бампере выручает, если что-то короче и новее - то она там как свистелка.

Эксп по ширине что-то около 160 жъ. Чирковская Дана должна (хотя, кому должна?) подойти по колее. Эксповский на Волги встает хорошо, были поциенты. Чирковский по ГП ближе, ибо не грузовой (форд 8.8 на фэ150 в т.ч. ставился, там за 3.37 и выше) О, вот где я его видел: https://www.drive2.ru/l/7151098/ Единственно, мужик со стремянками парился от казели, но волговские встают на 8.8: по длине как-раз, изнутри болгаркой я снимал мм три, чтобы на чулок натянуть. От бронки мне надо, желательно дохлый.

грязевая не нужна?)

Reymas вообще на Каме ездил, когда я у него Шван забрал. Летом вроде ничего, зимой не пробовал. Кстати, со своего буса желаю уже снять корейскую МТ 31" и поменяться на шоссейку, если вдруг кому надо.

Ну, это как посмотреть. Оно хоть и намертво интегрировано, но все ж канонично по сечению и толщине металла. Похоже на неотделяемую раму боле, чем на стереотипный лонжерон а-ля VW T4.

Под нагрузкой не переключается, что ли? Или что-то еще сделано?

Интересно, что шевик же не рамный. Т.е. фургон на лонжеронах или кабина на раме?

ну кто жЪ вас знает-то заранее) одному насоветовали на форумах до того, что человек амортизаторы пытался вместо стоек стабилизатора прикрутить. Поди пойми, кто за инструмент возьмется, а кто няньку в интернетах ищет

Я, кончено, извиняюсь, но человек при наличии гугла спрашивает на форуме, как снять и как поставить, а вы ему болгарку в руки кладете. Сразу уж пишите, как пальцы пришить.

Ту, что похожа на переднюю - вперед.

беспроводная, угу а что там у гражданина намотано и на что, это, конечно, не важно

Даташиты на что? родной насос выдает 10-50 psi = 0.6-3.4 бар. Что мешает подобрать? Шнивы перегретые видал, вот этими вот руками. Всякий дорман клепает вентиляторы на любой вкус.

Не нада! возьмите книжку, что ли, почитайте. Стук стетоскопом локализовали? Поддон сняли?

Ну вы возьмите стетоскоп с щупом, стоит сучьи копейки и гадать не придется. В принципе, можно осциллограф еще, если впрыск, а не карб, и само слово не пугает. Цепь проверяется по двум датчикам, вскрывать не придется.

В принципе, расшевелить его ударами и монтажкой небольшой манипулировать. Как вариант: стравить тормозушечку и покачивать барабан, чтобы колодки сошлись. В общем, без фанатизма. Поставить правильно... Там неправильно сложно поставить. На традиционной конструкции сначала прицепить верх, стянуть пружиной, потом низ, там пружину натянуть легче, потом "солдатики" вставить.

Обратным молотком точно можно, специально залез на youtube и зазырил

Автобус 350 TBI потреблял 17л/100км, после капремонта моновпрыска - минус два литра примерно. Другой автобус с таким же мотором опорожнил 150л бак за 1200км - Мск-Варшава.

Схемы выйдут дешевле электрика. И потом еще пригодятся: мало ли, из какого места оно в следующий раз будет пыхать дымом и плеваться кислотой.

В этом смысле КВ мало чем отличается от телевизора: берем схему и тыкаем ей во все места тестером, лучше двумя, потому что иногда мануал требует двух разных показаний одновременно из одного и того же места, хотя это не ваш случай.

Вон она, Alan midland что-то там, валяется в коридоре, хожу-спотыкаюсь. Рабочая, но не нравится и досталась не помню как. Заберите ее отсюда скорее.