emperad
Пользователи-
Публикаций
407 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент emperad
-
Оттянуть поводок от стекла, отверткой отодвинуть замок и снять поводок руками.
- 7 ответов
-
- трапециядворники
- понтиак
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Мрак8 надо было брать, из фкв гонки не получится.
-
Хардтоп, круть всегда нравились стекла без рамок.
-
Какие там фитинги? Быстросъёмы?
-
Прежде чем сравнивать всяких япов и каких-то там немцев, обратите внимание на снаряженную массу автомобилей 900 кг там и почти 2 тонны тут, естественно что тормозят они лучше. А тормоза улучшать надо с того что выкидывать вакуумник и ставить гидробуст. Остальное уже менять по мере перегрева
-
ну вот 250 пойдет. Готов забрать завтра.
-
Да новый дороговато будет, мне старенький комп бюджетно доукомплектовать надо, чтоб работал, да и такой объём там не забить никогда
-
Не стоит хранить все яйца в одной корзине А. По теме, что-нибудь SATAшное интересно.
-
А чего его искать? Дот3 в тритоне в наличии, и даже на форд оригинал.
-
Ну вот наконец-то приложил По-моему даже получше оригинала смотрятся, и не выглядят чужеродно.
-
Где ж ты раньше был ааааааааа
-
Фитинг от кондея R12 на низкий контур, там такая же резьба.
-
Выкручиваешь ниппель из порта обычным шинным колпачком, подсоединяешь туда манометр с помощью шланга и хомута. Профит.
-
В тех доке дот3 онли в том то и дело.
-
Обсуждали но ну не верю я в совпадения, 2 насоса спалил, и они работали на дот4:)
-
Если у тебя гидробуст с электронасосом (на крузаках кстати тоже он есть) дот4 не рекомендуется. Если вакуумник, то пофиг. Устриц уже нажрался до тошноты на эту тему.