max.999

Да, перед сборкой нужно не забыть смазать две половинки

Горячий/холодный поток регулируется тягой, все остальное вакуумом. Если сифонит сам регулятор, то его можно перебрать.

Есть кольца б/у. Тел в подписи, звони.

Кстати нашелся к нему маслонасос.

Мотор не мой, я только разместил объявление. В продаже мотор LT1 с каприса 1995 г.в. Без навесного с впуском и форсунками, поддон от Камаро 4ген. Нет маслонасоса. При жизни жрал масло. Мотор не разбирали и не замеряли, так что о состоянии можно только догадываться. Я думаю по любому под переборку. Цена 35000р. Звонить по всем вопросам по телефону +796607186шестьдевять Константин. Самовывоз с ул. Зорге.

Спасибо! То есть верхние 4 цифры это последние цифры партнамбера? Интересно что тогда нижние обозначают...

Штрихкод не пробивается..

Есть распредвал от V8 GM, как бы узнать с какого он мотора? Или на какой подойдет? Маркировка только на торце.

А мне интересно сколько стоит мотор?

Головы ещё в продаже?

Вот как выглядят трещины Это на головке которую шлифанули А эту не успели шлифануть Эти трещины ровно по середине голов

А с мотора 5,7 1996г случаем головы отдельно от мотора нельзя приобрести?

Оживлю немного темку. Сейчас в работе мотор вортек(тахо96-99) Так вот, обнаружились трещины на головках от отверстия где стоит болт крепления головки до канала где проходит антифриз. По одной трещине на головке, находятся они в центре головок. Сам пока их не видел, звонили и рассказали из конторы куда головы отдал на притирку. Там говорят что заварить не могут(или могут но очкуют что гарантию не смогут дать). Так вот на сколько это критично? Можно с такими ещё поездить или однозначно в чермет? Если бы было как у ТС в начале темы, я бы однозначно их бы утильнул, а в данной ситуации есть сомнения.

Мы их в ручную опубликовываем. Пишешь коммент, мы видим его, затем если все по делу опубликовываем его

Подскажите, встанет ли на вортек L31 двухрядная роликовая цепь? А то вдруг крышка не закроется или задевать ее будет. На тби моторы ставил, но там крышка другая.

8696261865903618 expires on September 2, 2018

Сначала горелкой, если сальник в утиль планируется. Потом съемником. Можно сразу съемником, но хорошим.

Плюс к предыдущим ответам, хочу лишь добавить проверь хорошо ли затануты клеммы на АКБ.

Хорошая тема, нужная. Вить, а у тебя случаем такой схемки на Бьюик Электру Вагон 1987г не найдется?

Спасибо за замечательный рассказ Очень захотелось там оказаться. Давно собираюсь посетить данное мероприятие и все никак, то работа, то времени нет, то еще что-нибудь. В следующем году придется уволиться с работы, послать все дела на х.. и поехать в Минск.

ГУР сдохшый попался. При покупки подобного б/у нужно оговаривать до покупки тот вариант, если вдруг запчасть не будет работать должным образом и деньги можно вернуть. По ребилду у меня тоже есть негативный опыт. Покупал ребилд ACDelco, компрессор кондея на субурбан. Стоил прилично. В итоге при включении компрессор издавал треск, но система работала. Старый хоть ссался по щелям, но работал тихо. Потом все думал что надо было лучше свой старый компрессор в переборку отдать, чем этот ребилд от туда тащить.

Находил какой то блок справа от педали газа, в штатную шумку вставлен. При его отключении все равно все работает. Проблема в том что на машину установили новую сигнализацию. И нужно отключить штатную.Только вот думаю что найдя и отключив блок BCM (либо то что отвечает за охрану авто)в машине перестанут работать замки с кнопки и свет в салоне, который медленно затухает и в случае долгого открытия двери гаснет. Думаю надо как то программно ее отключить? Как быть и что делать в данном случае?

Уточнил. Ставили от Фольксвагена транспортера. Она чуть больше штатной, ее нужно немного доработать. Закручивал болтами.

Я на каприс ставил от чего то немецкого, чуть доработать и сидит как влитая даже лучше. Вот только не помню от чего.

Спасибо, посмотрю как время будет.