Gard1960

Помогите, друзья! Намедни один резвый кабанчик на "Фокусе" приехал моему красавцу в филейную часть. В результате, кроме общих неприятностей, связанных с жестянкой, погнута рама. Поделитесь,пожалуйста, кто может, информацией, не знаю, как правильно выразиться, о геометрии контрольных точек этой рамы, будь она неладна. Заранее благодарю.

Да, ребята, вы реально е-----е. Нельзя масло одной марки, одного производителя, но из разных партий лить? А вы его вообще меняете? Или это тема про долив масла в убитый двигатель, жрущий его литрами? Тогда лейте, что попало. ADMIN: Мат по-прежнему недопустим. есть время поразмышлять об этом

Есть люди, которые всех окружающих держат за дебилов.

За компрессию отвечают не маслосъемные, а компрессионные кольца. Я так думаю.

По поводу температуры. Попробуй не использовать режимы работы климата, при которых работает кондиционер. Это AUTO и лобовое стекло-ноги. Правда, у меня ЛТК 2001 г. При работе кондиционера почти все время работает вентилятор, что при низких забортных температурах значительно замедляет прогрев двигателя.

Эта кнопочка отвечает за отключение пневмы. Или там еще кнопочка есть?

Значит, надо снимать бак. Видимо накрылся бензонасос.

Привет, друзья! В названии темы, собственно, и вопрос. Как его вынуть? Только через снятие бака или есть возможность через лючок в полу? Спасибо.

Только вчера налил полный бачек и не пользовался. Завтра надо посмотреть, может, вытекла. Спасибо.

Еду сегодня (ЛТК 2001 г.в.), вдруг прозвучал зуммер и на правом табло, где отображается расход топлива, суточный пробег и прочая лабудень, появилось слово "washer". Попросил Гугл перевести, получил вот это: 1) моечная машина; промыватель; промывной аппарат 2) моечный цех (обогатительной фабрики) 3) скруббер 4) шайба; кольцевая прокладка; кольцо; диск 5) (электрическая) стиральная машина 6) пищ. моечный чан 7) пищ. моечная камера 8) (рабочий-)мойщик 9) душ Кто знает, что сие означает? Спасибо.

Я заливаю 5 литров. Чуть ниже уровня показывает.

Расшифруй!

Есть подозрение, что так и будет. Я, собственно, вопрос задавал по поводу свойств тормозов у ЛТК, а не по поводу их неисправности. Многие владельцы ЛТК наверняка эксплуатировали ранее и эксплуатируют сейчас другие автомобили. Вопрос-отличаются ли характеристики тормозов у ЛТК от других машин или нет?

Мое отношение к содержанию авто-это мое отношение. Я не считаю зазорным поменять еще не до конца изношенную деталь на новую. Но за внимание к моим проблемам-спасибо.

Это сарказм?

У меня на ЛТК-бочке 2001 года тормоза какие-то вялые, аморфные, на педаль приходиться давить с заметным усилием. Это конструктивная особенность данной модели или неисправность?

Спасибо, понял. Лезть пока не буду

Жму на кнопку регулировки высоты педалей и ничего не происходит. Вернее, какое-то мизерное шевеление педалей чувствуется, но и только. В чем дело?

851. Был сегодня на Красной.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=63353 Посмотри. Но это неоригинал. Но общее представление сложишь.

В Краснодаре. Странная у тебя логика. Цена сложилась из стоимости замены одной подушки в 600 рублей (16 шт.) и большого баллона ВД-шки за 200 руб. Мастер эту работу смог выполнить за 5 часов. По-твоему, рукожоп, который мудохался бы 3 дня, должен больше получить? Ты на сервисах за время платишь или за результат? Или ты там работаешь? За эту работу мало кто берется. На этом форуме видел цену 25 тыс. Если болты сгнили и сломаются при выкручивании, эту цену также считаю адекватной. Мне просто повезло с болтами. Те, которые сломали болт, нарисовав дальнейшую схему своей работы, цену уже боялись называть, а говорили только о сроке в 5-7 дней. В каком городе живешь?

Подушка состоит из двух частей. Верхняя - резиновая шайба с выступом со стальной втулкой внутри (практически заподлицо), нижняя - резиновая шайба с выемкой, в которую входит выступ верхней шайбы. Все это стягивается болтом.

Естественно. Подушки-это последний аккорд. Передняя и задняя подвески, рулевое управление полностью отремонтированы с использованием новых оригинальных деталей.

Я заказывал в Москве, в Автоклондайке, здесь есть координаты. Извини, но я не фотографировал. Придется поверить на слово. Я вообще меняю детали, не дожидаясь, пока они превратятся в труху.

Ну ты немного переборщил. Машина 2001 года. Но тем не менее 13 лет резинкам. Устали просто, подсели, затвердели. Короче, у снятых вид был мрачный. Если болты сгнили, а у тебя машине больше 20 лет, то малой кровью, как у меня, не обойдешься, танцы с бубном будут еще те.