Borisovich

А можно ссылочку?

Я тоже недавно мучался с ремонтом компрессора (правда у меня поршневая сносилась). В итоге решил купить другой, а пока жду его - обычный для подкачки колес заколхозил.

Вспомнился старый добрый мотоцикл Урал. Там, так же щуп с резьбой и уровень проверяется открученным щупом. Ещё на китайских мопедах, которых сейчас полно, так же уровень проверяется открученным щупом. Да и по логике, пока щуп откручиваешь часть масла стечёт и замер будет не совсем точным, к тому же компрессорное масло достаточно жидкое. Поэтому моё мнение, что однозначно мерить надо открученным щупом, а на Ваш вопрос возможно блондинка отвечала, которая знает, что щуп надо закручивать дабы во время работы через него масло не брызгало.

Уровень масла в компрессоре нужно мерить не закручивая щуп в резьбу - 100%.

С удовольствием взял бы у Вас попользоваться рассухариватель, но я далеко от Москвы. Поэтому постараюсь достать сам, думаю найду, или там какой-то особый нужен?

согласуется с этим? Вот как раз с этим и согласуется. Хотя, конечно, наиболее вероятно то, что сказал Marlboro (а это просто как вариант), просто когда у меня так было я долго мучался, пока нашел истенную причину и оказалось дело в щетках.

Проблема со щётками. Сталкивался с такими случаями правда не на ЛТК.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=12743&hl=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B5+%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BF%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B8&do=findComment&comment=197821 Спасибо, очень полезная информация. Разберу я думаю ещё не скоро, т.к. колпачки еще не купил, а компрессию, конечно, померию.

Спасибо! Начали появляться конструктивные советы.

Ну неужеле ни кто сам не менял? Отзавитесь.

Пожалуйста!

Хочу поменять маслосъёмные колпачки (делать буду сам). Обращаюсь к тем кто менял: опишите процесс замены, какие могут быть подводные камни, какие лучше брать, сколько они примерно стоят и где можно купить.

А прицел (можно только верхнюю часть)?

Интересует передняя левая внутренняя фара.

А у лимузина и у седана данные отличаются?

http://www.autozone.com/autozone/repairguides/Ford-Crown-Victoria-Mercury-Grand-Marquis-Marauder-Lincoln-Town-Car-1999-2005/Specifications/Wheel-Alignment-Specifications/_/P-0996b43f802e6280#top

Подскажите пожалуйста все параметры сход-развала на ЛТК широкоглазе (лимузин). Поиском я нашел только начиная с 1999 года, но думаю они могут отличаться или нет?

Была такая же проблема. Пришлось поменять включатель света (крутилку). Кстати поставил волговский. Теперь всё работает нормально.

Я тоже больше склоняюсь к покупке другого, но подумал вдруг старый можно без проблем отремонтировать.

Решил отремонтировать свой сломавшийся компрессор пневмы ЛТК. Разобрал и оказалось, что проблема в поршневой. Сносились кольца и поршень процарапал цилиндр. Вопрос: Где можно найти новую поршневую или хотя бы ремонтные кольца (цилиндр могу шлифонуть)? Или может от чего нибудь приспособить можно?

Нужно два колеса на перед ЛТК (только резину без дисков) б/у R15. Можно не очень хорошую, но чтоб хотя бы минимум на сезон другой хватило. У меня стояла 235/70, но можно и поменьше, а то эта немного тёрла при полном повороте руля. Предпочтение жителям Нижнего Новгорода и области.

Где же ты был раньше? Только сегодня свой в ремонт отдал.

Нашел то, что Вы выкладывали, только подойдут ли они на мой генератор?

Один усилитель от магнитолы, другой от бензонасоса, а третий возможно мозги пневмы (если она есть).

Думается мне бодяга это. Я бы себе его лить побоялся.