Sergei1982

Радиатор паять где собираешься?

Не знаю как зовут, за 14 школой.

Посмотри еще патрубок на термостат, у меня если бы не сухие красные следы от антифриза возле него никогда бы не догодался. Ну и при снятии головок(если снимать будешь) осматривай все внимательно. Могу кстати место подсказать где шлифуют поблизости.

Смотриться оч.хорошо

Привет. А не твою ли я машину сегодня видел? Перекресток ул.Елисеева в 10:00.

Для начала надо свечи выкрутить, посмотреть их состояние и померить компрессию. А потом можно уже и капиталить))) Под машиной лужиц масла не наблюдается? Двигатель чистый? Если все норм,а оно жрется, то тогда скорее всего кольца. Многовато для колпачков( хотя если они там совсем мертвые, то...)

Я про другие новые автомобили, которые к пантерам ни какого отношения ни имеют.

За старые системы не скажу, а у новых автомобилей в эбу srs записывается ошибка которую просто так не сотрешь. Подушку на твоей машине отсоеденил я, когда разбирался почему не сигналит))) По причине: пилять а вдруг в шлейфе коротнёт и мне на ходу подушка прилетит. То есть я какое-то время после покупки ездил так. С любой системой SRS надо работать на обесточенном автомобиле.

кнопка я так думаю на сигналы была. Спиральной кабель по всей видимости был порван еще до аварии, поэтому подушка целая.

Привет, значит так. Подсоеденить подушку ты можешь(она у тебя целая) но порван спиральный кабель в рулевом. Можешь попробовать поставить сопротивление ~2.1 Ом, после спиральки. Ну а потом будешь смотреть что будет дальше.

15 за капот и пер.бампер, с материалом.

Привет, был я вчера у соседей маляров. Чет ни разу у них ни дешего.(Правда может они за нее браться не горят желанием). Спросили за твой капот(Все нормально?)

Охренеть, у меня второй адрес С.Филипова 88.

Да мы почти соседи, я на Панина рядом с мечетью.

Хм, я тоже с ворошиловского. А поподробнее откуда, а то мы может быть соседи)))

Это случаем не тот, белого цвета, что на стоянке около 8-го Кирпичного завода в Советском районе стоит?Поздравляю с ВЕСЬМА УДАЧНОЙ покупкой! Завидую белой завистью Кстати могу посоветовать мастерскую для покраски. Ту где мой красили. Делают класно и не дорого + опыт покраски каприза имеется ) Именно тот:-)подскажи, был бы признателен. За поздравления спасибо.

За поздравления всем спасибо. Машинка и вправду очень хорошая и приносит только положительные эмоции.

Со стороны салона все гораздо лучше. Налет именно долго стоявшей машины.

У нас в городе 3 машины знаю стоят(Вика без документов и ключей состояние на запчасти, хозяин 100т.р. просит. Таункар с неработающим автоматом на московском учете состояние на запчасти, хозяин за 40 продавать отказался, сказал сам через много лет сделает. Каприз с 5.7 с неработающим автоматом, погнутой рамой и ушатанным салоном + непонятно что с доками, хозяин за 40 продавать отказался) А еще есть сгнивший Таункар без ПТС на московском учете сгнивший в хлам, хозяин 110 просит.

15 С днищем точно так же как и сверху, но налет ржи присутствует.

Когда привез на работу и загнал на мойку, мойщик долго матерился и потом отмывал помещение мойки))))

Итак всем привет. Наверное настало время и мне отметится здесь. Зовут меня Сергей, зарегистрировался здесь в декабре когда искал информацию о ФКВ.Вот об этой Uploaded with ImageShack.com Купил, радости не было предела. У меня Американская машина, почти в каждом американском фильме выискивал полицайку моего года. Через полгода один знакомый расказал что видел, на работе своей девушки, заброшенную машину похожую на мою, только вишневая. Попросил сфотографировать. На следующий день друг привозит фотки Каприза(снятые на старый телефон) и номер телефона хозяина. Позвонил. Продаете? ДА. Договорились посмотреть через два дня, но уже на следующий день в обеденный перерыв еду смотреть с другом который ее увидел. Хотелка разгорелась еще сильнее(несмотря на то что машина вросла в землю). Через пару дней уже с хозяином(оказалось машина стоит уже где-то лет шесть, но приехала своим ходом) еще раз осматриваем, открываем двери, капот(сколько дикого винограда под капотом) и по рукам. На следующий день я ее забрал. Погрузил на эвакуатор, привез на работу, залил бензин, новое масло, охлаждайку, поставил АКБ. Завел!!! После шести лет простоя. И уехал домой своим ходом. Вот он уже у меня дома: Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Uploaded with ImageShack.com Форда пришлось продать, т.к. два больших автомобиля мне не потянуть, а мерседеса жена продавать отказалась(ей нужна машина чуть поменьше ) И понемногу началось: Поменял помпу, обнаружил охлаждайку в масле. Заказал прокладки. Пришли, снял головки, шлифанул и только потом обнаружил лопнутый впускной коллектор(предыдущий хозяин в связи с потекшей помпой ездил на воде, перед постановкой на прикол воду слил, но из-за формы впускного коллектора вода осталась и при первом же морозе устроила диверсию). Сделал, катаюсь. Но радость моя была бы не полной если бы не правильные дискиUploaded with ImageShack.com Ухх вроде пока все. А нет в воскресенье отполировал фарыUploaded with ImageShack.com и задние фонариUploaded with ImageShack.com А в понедельник какие то упыри оторвали прицел((( В планах покрасить капот и отполировать всю(ну а потом может и всю покрасить). Найти передний подлокотник ну и так по мелочи.

Привет, а ты где в Волгограде территориально обитаешь?

А я бы рассмотрел покупку переднего подлокотника(бордовая кожа), и задней накладки на колонки(тоже бордо).

Просто попробуй перевернуть трамблер на 180. Тут такое дело при одном повороте коленвала распредвал делает два и соответственно трамблер можно поставить по разному, в неправильном положении будет как раз обратная вспышка.