olegators68 Опубликовано 17 октября, 2015 Опубликовано 17 октября, 2015 Поставил 3,1 LH0 мотор от 92-го г.в. файерберда на джиммик вместо помершего 2,8 ТВI, проводка и мозги от донора, проводку раскидал и потихоньку поженил главный разъем, новую проводку и приборку, проверил соответствие напряжений на мозгах согласно таблице, порядок, искра, ура есть, импульсы на форсах, светодиодик весело помаргивает, ура, маслодатчики работают бензанасос как надо отрабатывает, давление в норме, ура, ставлю паук подсоединяю TPS, MAP вакуум, заводить ноль, впрыскиваю в дыхло бензак пускаеться, проверяю импульсы на форсах, нет их, скидываю датчики, нет, проверяю строб от модуля трамблера на мозги D8. D9, есть, еще раз прохожу по напряжениям на мозги, порядок, дерьбаню мозги, внешнее состояние отличное, силовой полевик на форсы тоже исправен, подскажите, а то мозг сломал свой уже.
Dimmer Опубликовано 17 октября, 2015 Опубликовано 17 октября, 2015 (изменено) иммобилайзер (vats module он же pass key) то есть? он на контакт gf10 импульсы 30 или 50 герц должен подавать Изменено 17 октября, 2015 пользователем Dimmer (смотреть историю редактирования)
Vitko Опубликовано 17 октября, 2015 Опубликовано 17 октября, 2015 На 1998 году 50 герц? Сомнительно. Там, уже какой-нить VATS-2, он вообще с мозгами по шине общается. По крайней мере, на корветовских мозгах 1996 года (LT-1) именно так. Сева с этим морочился очень сильно.
olegators68 Опубликовано 17 октября, 2015 Автор Опубликовано 17 октября, 2015 На 1998 году 50 герц? Сомнительно. Там, уже какой-нить VATS-2, он вообще с мозгами по шине общается. По крайней мере, на корветовских мозгах 1996 года (LT-1) именно так. Сева с этим морочился очень сильно. Про ИММО наслышен, 92-го мотор, исправил, мои извинения ошибся.
валилий Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 дружище, тебя как будто бы самого перечиповали
zzzz9999 Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Он сам себя перечиповывает, периодически. Нет бы оставить родную систему мыслеобразования - оне всё паровос изобретают....
Димон Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 надо бы проверить питание на форсунках .
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Это проверено само-собой (+) аж сдвоенно приходит, по схеме думал по три поочередно открываються, а по мозгам все шесть одновременно оказалось, для надежности что ли сдвоенная проводка, в случае чего на трех цилиндрах додрыгать наверное , пойду еще раз промучаю, потом замена полевика, проверял не выпаивая а эти скотиняки чудить могут, потом на стол запитаю, строб сымитирую, жалко красивую плату перепахивать, ну и на барахолку :(
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Собрал стенд, встал осцилографом на затвор полевика, застробировал генератором, импульсы приходят но всего лишь три вольта амплитудой, реагирует только на имитацию TPS резкого нажатия на газ, статически на ширину и амплитуду тоже не влияет, трехслойная плата это что то :( Camaro & Firebird club глючит по черному, может кто знает почему.
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 можно в прошивке отключить иммо.
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 прочитал уже. я сталкивался с иммо на этом мозге, когда залил туда прошивку AUJP
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Были импульсы на форсах четкие, поэтапно все находил конечно без иммо, вот куда они делись, поломка не силовых элементов и не блокировка, там на затвор силовика приходят два сигнала, основной и вспомогательный, вот с основным что то приключилось.
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 прпродуй заведи без памяти, сними прям ее и наблюдай.
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Гоню, у Вас память скорее всего не съемная.
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Снял память, импульсов никаких, поставил, то что было и осталось. Или только ПЗУ-шку выдернуть
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 суть в том, что под платой детона, запаяны два чипа. в них лежат инструкции сколько лить и когда поджигать. На случай отвала флеша. или проца. Снял память, импульсов никаких, поставил, то что было и осталось. Или только ПЗУ-шку выдернуть пзу не съемная. тока если отпаивать и в цангу, как у меня. а 731 мозга нету, он такойже, тока там два канала.
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Все съемное, вот чего снять
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 правый. память. он запаян. еще бы скрепкой ошибки почитать. может скажет чего) У меня целый букет был) 4 буквы с белой на клейки на памяти- в студию.
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Запаян гадина, ну и технология, диагностический разъем еще не подключен, ничего он сейчас и не скажет, строб с трамблера есть, ну имитация, а выхода ему побоку. AUJW
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Ещё из за проблем с ДПКВ такая канетель бывает. Мозг от этого мотора?
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Нет у меня ДПКВ, строб с трамблера и все, мозг родной.
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Тоесть мотор моновдрыск? Мозг именно от него? Тогда изучать шоколадку. Там pip сигнал должен в мозг идти.
olegators68 Опубликовано 18 октября, 2015 Автор Опубликовано 18 октября, 2015 Нет, одновременная многоточка (в принципе одно и тоже), дело именно железное, на програмное совсем не похоже, цифрой он бы просто импульс обрезал, ан нет, что-то проходит.
promobass Опубликовано 18 октября, 2015 Опубликовано 18 октября, 2015 Пробовать на управление транзюка 3-5 вольт кинуть. Мануал транзюка есть на датащит.
Recommended Posts
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти