В полнакала горит лампа генератора

[driver1]

В итоге придется так и сделать. На Волге сложнее-там есть противотуманки))

[LotaR]

Хех а все провода имеют предохранители то? Если да то проще. Вешай на минус милиамперметр и ищи утечку, поочередным выдергиванием предохран. Не факт что получится, но мож повезет, хоть понятно будет в каком проводе искать.

[rogi3111]

Такая еще гипотеза - в старых АА бывает система датчика давления масла с контактной группой, которая включает подогрев пускового устройства карбюратора (автоподсос) как раз от постоянного +.   Если попутать подключение такого датчика давления масла  (он 3 контактный , 2 контакта на подогрев ПУ,  1 контакт на корпус датчика на лампочку контрольную) то можно получить баг, именно как Вы описали. 

Еще на кадилах 70-80х датчик давления масла 4 кон. Два кон. - размыкается цепь лампочки на приборке, другие два -замыкается цепь питания бензонасоса. Если провода перепутаны.......

На нексиях кстати до сих пор стоят такие ..

[driver1]

Еще на кадилах 70-80х датчик давления масла 4 кон. Два кон. - размыкается цепь лампочки на приборке, другие два -замыкается цепь питания бензонасоса. Если провода перепутаны.......

На нексиях кстати до сих пор стоят такие ..

Я понимаю, что инжекторные кадиллаки 70-х существуют, но лично мне не попадались

 

По теме-предохранители присутствуют. Пока не замерял что там с ними, отложил решение проблемы, ибо все методы уже перепробовал