Bles46 Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 Кароч все под жабо было чисто. Сливы ничем на забиты. Заодно смазал трапецию дворников, раз залез. Думаю, дело в негерметичных швах (герметик кузова). Езжу с отвернутым ковром и фонариком. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Vitko Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 Лучше стой на месте, находись с фонариком в машине. А снаружи пусть кто-то льет из шланга. Также стоит проверить течи кузова при косой установке машины (типа одним колесом на бордюр). Например, выяснилось что когда мою тойоту ставишь таким раком, немного перекашивает проем багажника. Но этого немного хватает, чтобы между крышкой багажника и уставшей резинкой образовывалась щелочка, по которой вода попадает в багажник и стекает в карман. Скорость поступления - примерно 300 грамм в сутки. При этом если поливать из шланга в упор машину, стоящую на ровной поверхности, проблемы не возникает. Такие дела. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Bles46 Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 Спасибо за советы. Течь исследую - езжу в дождь с откинутым ковром. Печаль, но течь идет по двум местам: - в углу схожения панелей в ногах пассажира (где идет жгут и висят электроблоки), течет откуда то сверху, может даже уже лобовое (оно родное) с герметика, не видно - накатывает ручеек по порогу, в переднем пассажирском проеме от средней стойки вперед. Откуда там вода вообще не понятно. Верхи машины сухие. Однако понял, что водица поступает не из луж, а при дожде. Скоро буду разбирать и лить-смотреть. Такое веселье! Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
BOLt Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 через герметик лобового умеет теч углы крыши если подгнивают результат тот же боковой кузовной шов который резинкой длинной прикрыт так же умеет становится не герметичным Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Bles46 Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 Спасибо. Еще бы знать, как подлезть к кромке лобового (чтобы ее герметизировать) не снимая панели приборов? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
BOLt Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 оно сверху под лобовым Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Bles46 Опубликовано 17 октября, 2014 Share Опубликовано 17 октября, 2014 Ээ, сверху то понятно. Я за нижнюю кромку лобового думаю. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
micex08 Опубликовано 18 октября, 2014 Share Опубликовано 18 октября, 2014 Начитался этой темы, полез у себя смотреть, а там! Вот Течет из под шумки моторного щита. Причем дренажное отверстие совсем сухое. Значит из него вообще конденсат не капает? Буду искать пробоину. Какой шланг лучше всего подходит к дренажу, его просто воткнуть или переходник какой ни будь надо? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Bles46 Опубликовано 18 октября, 2014 Share Опубликовано 18 октября, 2014 А, это увас уже сильно течёт. И дренаж кондея тут не причём - вряд ли вы им пользуетесь (кондеем) последнюю неделю. Это то же, что и у меня - лобач течёт или стыки, где то сверху. Сегодня на мойке как раз проверял- если на лобовое лить, то в угол начинается ручеек сверху. Если сильно течёт, то заливает и на эту "полочку", которая шумкой щита прикрыта. Давайте копать вместе. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
micex08 Опубликовано 18 октября, 2014 Share Опубликовано 18 октября, 2014 А, это увас уже сильно течёт. И дренаж кондея тут не причём - вряд ли вы им пользуетесь (кондеем) последнюю неделю. Это то же, что и у меня - лобач течёт или стыки, где то сверху. Сегодня на мойке как раз проверял- если на лобовое лить, то в угол начинается ручеек сверху. Если сильно течёт, то заливает и на эту "полочку", которая шумкой щита прикрыта. Давайте копать вместе. Ну кондеем то пользуюсь постоянно - стекла потеют видимо как раз из за протечки. Чтож бум искать дырку. Б..я, как неохота лобаш переклеевать((( Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dushin_John Опубликовано 23 октября, 2014 Share Опубликовано 23 октября, 2014 Такая же беда была. Но опытным путем выяснил что течет как раз с кондея. Тоесть не в патрубок а именно по соединению нижней части печки и остальным корпусом. В итоге снял его, заложил туда автопластилин, который, скотина, когда корпус прижался винтами на место, выпал на ковер. Ну не весь выпал а излишки. Но в конечном итоге бежать перестало. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
BOLt Опубликовано 23 октября, 2014 Share Опубликовано 23 октября, 2014 Ну кондеем то пользуюсь постоянно - стекла потеют видимо как раз из за протечки. Чтож бум искать дырку. Б..я, как неохота лобаш переклеевать((( не охота не переклеивай если течет стекло и где течь известно замаж герметиком локально Ээ, сверху то понятно. Я за нижнюю кромку лобового думаю. с нижней не должно затекать даже если не приклеивать вообще Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.