Замена TPS на Ford 5.4L Triton 2v

[ua1cbm]

Добрый вечер.

 

Всех с наступающим новым 2013 годом.

 

Замена TPS (датчик положения дроссельной заслонки) на авто Ford Expedition 1997, 5.4L 2V

 

Требуемый инструмент.

 

Головки на 8 и на 10.

 

Хорошая крестовая отвертка из качественной стали с мощной рукоядкой.

 

Возможно понадобятся:

 

Герметик

Прокладка TPS

WD-40

Острый канцелярский нож

Carb Cleaner

 

TPS крепится к корпусу дроссельной заслонки двумя винтами М5.

 

Закручены они очень сильно, самый простой способ их открутить - снять корпус дроссельной заслонки и потом уже откручивать TPS

 

Перед начало работ Отключаем АКБ!!!.

Итак начем:

 

 

Снимаем крышку с надписью 5.4 TRITON. Для этого откручиваем три болта.

 

 

 

Отсоединяем разъем от датчика TPS, и 2 трубки вентиляции картера (показаны стрелками).

 

 

Отсоединяем трос газа

 

 

Отсоединяем возвратную пружину

 

 

Отсоединяем трос Круиз-контроля (для этого АККУРАТНО отщелкиваем вверх)

 

 

Отсоединяем трубу воздуховода

 

 

Осталось снять корпус дроссельной заслонки. Для этого откручиваем 4 болта. Снимаем АККУРАТНО И МЕДЛЕННО корпус дроссельной заслонки, чтобы не разорвать прокладку.

 

 

Что бы снять TPS, надо открутить 2 винта. Винты закручены ОЧЕНЬ сильно, при замене на ФКВ, один я так и не смог открутить, пришлось спиливать головку ножовкой по металлу.

 

 

 

Сборка в обратной последовательности.

 

Когда будете чистить дроссельную заслонку аккуратней с прокладкой!

 

Удачи в Новом году!

Изменено 31 декабря, 2012 пользователем ua1cbm (смотреть историю редактирования)

[Delvo]

На Таурусе тоже помучался с этими болтами под крестовую отвёртку.

[ua1cbm]

На Таурусе тоже помучался с этими болтами под крестовую отвёртку.

Форд "заботится" о Вас

[MegavoltXpress]

ударная отвертка рулит, десяток датчиков откручивал, все нормуль.