Диагностика бублика

[NoPrO]

5.7 ТБИ с 4л60 и ГП 4.1 ведет себя надкватно.

нажал на тапку - оно сначала раскручиваетсо, а только потом едет.

при этом засада - переключения долгие, приходится крутить мотор.

 

то есть в горку все едут так:

первая, секунд пять,- вторая, еще секунд семь- третья и поперли тарахтеть на околохолостых.

 

мое чудовище начинает реветь и через 15 сек врубает вторую, держа оборты под 3тыс, еще через 10 сек переходит на третью.

 

при вводных - свежеперебранная коробка с отрегулированным ТВ троссом и исправный мотор возникает подозрение на бубел. в запасниках есть еще пара бублов, но я ленивая скотина и не хочу пока трогать ведро.

 

как отдиагностировать бубел? реально есть вариант с бублом с иным сталспидом или ему просто пришел конец.

 

з.ы. аппетит скромный, блокировка бубла отключена

[Димон]

Тахометр для начала поставь и измерь стал спид.

[Andrey]

А бублик при ремонте коробки отремонтировать не комильфо? А блокиовку зачем отрезали?

[Unit]

Может поехать к переборщикам? Короб типа ремонтировали а он не работает. По симптомам вроде сама коробка. До переборки бублик нормально работал? Вообще ИМХО там ломаться почти нечему.если что сломается грохот будет наверное.

Изменено 22 сентября, 2012 пользователем Unit (смотреть историю редактирования)

[Andrey]

"Вообще ИМХО там ломаться почти нечему.если что сломается грохот будет наверное "-ох уж Ваше ИМХО...