Проблема с чтением ошибок TBI 5,7 Blazer k5 1989

[АнатоличЪ]

Други, подскажите, может кто-то проходил уже такое

 

Суть проблемы: при запуске чтения ошибок перемычкой в OBD разъеме, лампа в приборке моргает как надо и выдает начальный код 12, но по мере моргания, постепенно притухает и дальнейших морганий уже не видно, либо видно отдельные вспышки, иногда в "полнакала" лампы.

 

Т.е. ошибки причитатаь нормально не могу, но они вполне могут быть сейчас - иногда на ходу лампа зажигается (почему и полез поосмотреть коды).

 

В обычном режиме лампочка горит как полагается, на заведенном моторе гаснет.

 

Причем, этот глюк был с покупки авто, но мере моего шебуршания под капотом с датчиками и проч. (в т.ч., зачищал все найденные массы) он прошел и авто нормально читалось - диагностика работала на 100%.

Сейчас опять перестала.

 

Сегодня начал проверять массу мозга - нашел не прикрученную массу (та что у трамблера) - прикрутил, изменений нет.

В OBD разъеме земля есть, на диагн. проводе +5В.

 

Куда рыть в первую очередь?

Могут ли быть проблемы с самим мозгом? В т.ч. из-за отсутствия нормальной земли ранее?

 

В олдате пишут про возможные неисправности мозга - в реальной жизни у GM это бывает?

 

Заранее благодарствую

[Димон]

Бывает. Там стремные 4-х канальные дарлингтоновские сборки для зазаемления релюшек-лампочек. Раза 3 приходилось их менять. У них такие теплоотводящие выводы по середине . Надо посмотреть -не греется ли она, может в каком другом канале КЗ и она по перегреву выключается.

[АнатоличЪ]

Ценная инфа, спасибо!

 

Для начала попробую найти подменный мозг - воткнуть для эксперимента.