Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'ls1'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 10 results

  1. Доброго времени суток! Предлагаю вашему вниманию з/ч и некоторые редкие у нас в РФ ништяки для моторов GM LSx-серии (97-15гв). Погнали: 1. «Столбик» (лонгблок) LM7 5.3 с Тахи 2002 года. Покупал у Димы40 его (брал себе под ребилд и свап, но в итоге собрал 6.2 :)). Прайс: 50.000р Фото тут: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/motor_gm_5.3_lm7_v8_vortec_1825776874?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing ———— 2. Шатуны 4.8/5.3/5.7/6.0/6.2 рестайловые (ген4, толстые), плавающий палец. Б/у оригинал GM в отличном состоянии. Прайс: 13.000р / 8шт (только комплектом). В наличии 4 комплекта. ———— 3. Колено от LY5 (ген4 5.3л 2008 года). Коренные шейки номинал (отполированы), шатунные шейки проточены в 0,25мм (1-й ремонт). Только что с ремонта (не ездило). Диск под ДПКВ 58х. Прайс: 15.000р ———— 4. Пара ГБЦ от LS1 5.7л (#241), кафедральные, был произведён полный ребилд, после чего они проехали около 200км и были сняты (заменили на портированные из США). Сёдла и направляющие в отличном состоянии, клапана притерты, новые маслосъемные колпачки, пружины клапанов от LS6. В сборе с рокерами. Болтон на любой 4.8/5.3/5.7/6.0л Прайс: 50.000р за пару. ———— 5. Пара ГБЦ от LM7 5.3л (#862), кафедральные. Тоже был произведён полный ребилд, затем проехали около 500км. Состояние аналогично вышеперечисленным ГБЦ от LS2. Пружины клапанов от LS1. В сборе с рокерами. Прайс: 40.000р за пару. ———— 6. Пара ГБЦ от L92 6,2л (#823) под ребилд. (Такие же ГБЦ как и #821 от LS3, но клапана не облегчённые, других отличий нет. Каналы впуска прямоугольной «rectangular» формы) На обеих ГБЦ было побито по одной камере сгорания разлетевшимся поршнем. «Ямы» заварены на обеих, надо подровнять шарожкой камеры внутри и отфрезеровать на плоскость + поправить сёдла. Клапана присутствуют. Прайс: 8000р за обе (только парой) ———— 7. Впускной коллектор LS1 (легковой низкий, кафедральные окна, под 3-болтовой дроссель) + прокладки + механический дроссель. Прайс: 23.000р ———— 8. Впускной коллектор LS2 (легковой низкий, кафедральные окна, под 4-болтовой дроссель 92мм) + MAP + прокладки + болты крепления дросселя. Прайс: 22.000р ———— 9. Впускной коллектор LS3 (легковой низкий, прямоугольные окна, под 4-болтовой дроссель) + MAP + электродроссель оригинальный + прокладки. Прайс: 30.000р в сборе / 25.000 без дросселя. ———————— 10. Мотор 5.3 LM7 по частям (блок, шатуны, ГБЦ после ребилда и т.п.) Прайс: уточняйте на интересующие позиции, в данный момент есть всё кроме гидриков. ———— Есть и другие з/ч (различные крышки двигателя, датчики, навесное, рокера, пружинки клапанов и т.п.), спрашивайте. При покупке нескольких позиций возможна скидка! Всё находится в Питере, отправка есть (ПЭК). 8 <967> 340-9997 /Вадим/ Звоните или пишите в Whatsapp.
  2. В продаже лонгблок LS1 (алюминиевый 5.7 Gen3 2001г.в.) Полный ребилд осенью 2017 года. - ГБЦ 241-е, отмыты, отшлифованы, новые МСК, притёрты клапана, новые прокладки ГБЦ (металлопакеты GM) и клапанных крышек, новые маслосъёмные, пружинки LS3. - Новые подшипники распредвала, установлен распредвал LS6, новые коренные и шатунные вкладыши, колено отполировано (все шейки в номинале), новые гидрокомпенсаторы, сальники перед/зад, все прокладки, цепь и маслонасос. - Установлены новые кованные поршни Wiseco, зазор поршень/цилиндр увеличен согласно мануалу Wiseco, сделана хонинговка. Мотор собран, полностью исправен, проехал после сборки менее 1000км. Продаётся в связи с уже произошедшей заменой на чугунный свежесобранный 5.3 под турбо. Цена "столбика": 150т.р. Возможна доукомплектация до полностью собранного агрегата (вся навеска, проводка и ЭБУ) за отдельные деньги. Находится в Питере (Стрельна), осмотр/покупка в любой день. 8/967/340 9997 (Вадим)
  3. Продам двигатель GM LS1 (5,7л). Мотор 2002г.в., был полностью отдефектован и перебран в GTT (Москва) с заменой вкладышей, колец, прокладок и сальников, плюс полный ребилд обеих ГБЦ. Помимо ребилда были установлены: 1) Более жёсткие пружинки клапанов PAC 1218 (подъём до 0.600’). 2) Распредвал Howards 190325-12 (226/232 @ 0.578’/0.587’ 112LSA). 3) Маслонасос увелич. производительности Melling (+20%). 4) Впускной коллектор Professional Products (алюминиевый). 5) Дроссель FAST 92мм (4-болтовый механический). 6) Шкив колена ATi (алюминиевый). 7) Поддон Holley’s с задним расположением + их же противоотливные «шторки» у маслозаборника. 8) Форсунки FAST 525cc. 9) Алюминиевые топливные рампы BBK под -8AN шланги. 10) Новые высокопроизводительные катушки зажигания с радиаторами + алюминиевые кронштейны ICT Billet. Всё покупалось новым в США. Двигатель был настроен Денисом Половинкиным (mr.Y) и выдал на стенде 351лс с колёс (~400лс с маховика). Пробег мотора после сборки, обкатки и настройки менее 1000км. Масло использовалось Motul 300V (15W50). Цена: 300т.р. Фото: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/prodam_ls1_gm_v8_57l_1298454133 Комплектность на ПЕРВОМ фото + настроенный ЭБУ (родной GM, штатный иммобилайзер отключен). За отдельную сумму возможно доукомплектовать универсальной моторной косой от Painless Performance, 6ст МКПП T56 Magnum XL (пробег 1000км, соседняя объява) и сцеплением с маховиком от Monster Clutch (2-дисковое, до 700лс) под неё и электропомпой Meziere с термостатом. Находится в Питере. Возможна отправка транспортными компаниями. Продаётся в связи с «переходом» на LS7 8 /967/ 340-9997 Вадим
  4. LS 1 поддон переднего расположения. стоит на машине. мозги сток. Tremeck t 56 Все в Уфе. пиши или звоните 89272346386 вастап. фото не знаю как загрузить https://www.avito.ru/ufa/zapchasti_i_aksessuary/kpp_tremes_t56_pod_chevrolet_635703271
  5. Max Microtuner #2725 Подходит для: - '99-'02 Camaro/Firebird LS1 - '01-'02 Camaro/Firebird LS6 - '99-'03 Corvette LS1/LS6 Функции: - +10% мощности и +13% момента - корректировка ограничителей скорости и оборотов, работы акпп (точки и "жесткость" переключений), размер колес и передаточное число главной пары. Цена вопроса - 9.000р 8(926)606-94-ноль пять
  6. продам портированный фастовский 92мм впуск с обычным (неэлектронным) 92мм НикВллльямс дросселем. загадиться не успело, освободилось. имя чела который портировал сейчас не припомню, известный в штатах дядька. Именно эти. продается по цене приобретения в штатах - $1,5к.
  7. Всем известно о подвигах Романа по свапу LS1 в каприс. Надеюсь единственной досадной неприятностью оставался тахометр, показывающий ровно вдвое меньше положенного. Пришло время поправить и это. Суть проблемы заключается в том, что мозг LS1 со штатной прошивкой выдаёт ровно вдвое меньше импульсов на тахометр (два импульса на один оборот колена, а не четыре, как было на тби) Итак, берём приборку и снимаем заднюю защитную панель. Всё разбирать не обязательно, хотя в данном случае это было полезно - цифровой спидометр уже готовился преподносить сюрпризы и жаждал пропайки индикатора. На плате около "моторчика" тахометра находим нужное место Отрезаем дорожку, помеченную красным крестом и замеряем сопротивление резистора, помеченного фиолетовым амёбом. Это сопротивление нам надо удвоить. В данном случае резистор оказался 225кОм. Надо подобрать точно такой же. В кучке 220кОм резисторов я нашёл самый близкий 224кОм. Припаиваем. Вот и всё Если кому интересно, стрелочником управляет Motorola CS289, включённая не совсем типовым способом. http://www.onsemi.ru.com/pub_link/Collateral/CS289-D.PDF Данный опыт можно распространить и на другие безмозглые GM приборки (в т.ч. камары), например, для переделки V6-V8 и т.д.
  8. Продам катушки зажигания с LS6 мотора. Катушки в сборе с креплениями и проводами, кол-во 8 шт. Состояние отличное, все работает. Цена 12т.р., Мск, 8-906-790-9756.
×
×
  • Create New...