Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'chevrolet caprice'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 11 results

  1. Доброго времени суток, леди и джентельмены. Позвольте представить Вашему вниманию Chevrolet Caprice Station Wagon 1993 года рождения. Но прежде чем начать рассказывать о непосредственном виновнике торжества, пару слов о себе и о том как я докатился до жизни такой. На данном форуме я зарегистрирован уже более 10 лет, а любовь к Американским авто родилась еще в детстве, и укрепилась после 2003 года, когда я начал работать в компании Джип-Автоклондайк менеджером по продаже автозапчастей. Именно тогда фаворитом для меня в Американской тройке стал GM и я потихоньку стал присматриваться к автомобилю для души именно этого концерна, продолжая ездить на различного вида поджопниках. А первый свой авто я уже приобрел, когда стал работать менеджером по продажам в первом официальном дилере GM в России, Компании Тринити-Моторс, которая на данный момент почила в бозе, как и большинство ее конкурентов, занимавшимися продажами GM в РФ. Более подробно про мой первый АА можно прочесть по ссылке на драйве. https://www.drive2.ru/r/cadillac/de_ville/4035225266124036237/ Я сначала искал переднеприводный Девилль, именно с НордСтаром, последний рестайл, но ничего реально живого за год поисков не нашлось, зато подвернулся этот Deville DTS 2001 года, который был куплен новым в том же ДЦ где я работал, там же все время обслуживался и первым же собственником сдан в трейд-ин для покупки нового авто марки Cadillac. Собственно его состояние и дало окончательный импульс для покупки этого авто, но во время езды не хватало харизмы, присущей более ранним моделям. Параллельно я смотрел другие вар-ты, более старые, а DTS потихоньку выгуливал летом. Одно время у меня была даже легендарная Сиерра, к которой без преувеличения около десятка товарищей с форума владело, но с ней у меня не срослось по семейным обстоятельствам. https://www.drive2.ru/r/oldsmobile/cutlass_ciera/288230376151834856/ И в итоге продав эти авто я нашел для себя новую летнюю игрушку, плотно сев на два колеса, долго не смотрел в сторону авто для души, но краем глаза всегда косился на Каприсы сараи, изредка появлявшиеся в продаже. Все авто повседневные поджопники у меня это универсалы или минивены, так как это удобно и практично для семьи, вечной стройки и разных забот. Но что касается Каприса, я наверное не смогу обьяснить, доски на нем я не буду возить, но почему-то нравится именно сарай, седаны я даже не смотрел. И тут в очередной раз открыв совершенно случайно авто.ру увидел красный сарай. К тому времени он больше двух месяцев висел в продаже за не совсем гуманный ценник, но я принял решение скататься в другой конец МО во время самоизоляции и посмотреть его. Что можно сказать, авто в целом живой, кузов и рама крепкие, салон эмбоссирован, все по фридомски, но вложений естественно требует. Буду потихоньку заниматься. Сегодня поставил на учет. Для начала думаю хватит, буду обновлять тему позже. А пока немного слайдов для затравки.
  2. Продаются штатные диски соломка на шевроле каприс 5х127 r15. 91-96. 12000р за 4шт. 5-ый запасной диск за отдельную плату, колпачки пока неизвестно найдутся или нет
  3. Хочу приобрести себе каприза, да вот только познание по номерам и их расположению невелико, какие ньюансы есть?
  4. Итак мой первый АА. Откладывал деньги на машину (хотел что то японское). Совершенно случайно в интернете увидел фотографию Импалы СС, желание тратить деньги на японскую машину пропало:-) Осадил Авито, вышел в отпуск, целый месяц занимался поисками:-) Вспомнил что друг детства знаком с Андреем(F.B.I.), обратился к нему он помог:-). В результате нехитрых манипуляций я стал обладателем этого авто за 100 тысяч рублей, хотя мне сказали что можно было и поторговаться:-) Авто был куплен в Москве переправлен своим ходом в Ростов-на-Дону и простоял целый год, прежде чем я его купил. Машина была без выхлопа (даже штанов не было, тупо коллектора и все, звук был как у истрибителя времен Великой Отечественной), криво покрашена, задняя резина была больше по диаметру чем передняя. Капот, телевизор неродные как следствие покрашены отвратительно криво, передние крылья покрашены архикриво за компанию (были оставлены отпечатки кривых пальцев маляра), подушки кузова скорее всего просели, потому как машина имеет крен на левый борт :-) Под капотом было месиво из проводов, подсоединенных сумбурно, в результате чего стартер крутился вяло, масса идущая на двигатель представляла собой косичку толщиной в раздавленный карандаш. Один штуцеров клапана печки был обломан и заглушен болтом (!), потому шланг идущий из блока на этот клапан и шланг из радиатора идущий туда же были заглушены деревянными чопиками и затянуты хомутами поэтому печка не работала, из под этих деревяшек постоянно капал тосол, радиатор подтекал, двигатель употреблял масло декалитрами (кольца залегли, раскоксовка помогла). Хромированный железный рычажок открывания водительской двери из салоны был отломан, кнопа ЭСП водительской двери была поломана и работала только на опускание стекла, багажник (из за плохих контактов) не открывался :-) Контакты на обогрев заднего стекла отломаны, то есть проводки есть, но не подсоединены к стеклу... Коробка пинается при переключении на холодную, кикдаун срабатывает когда захочет, если тросик чуть натянуть, то кик работает хорошо но передачи переключаются только при сбросе газа :-) указатель уровня топлива показывает погоду на Марсе. Педаль тормоза имеет длинный ход. Радиатора кондея нет, трубки идущие к нему смяты и заглушены. Из плюса это целый салон бургунди ( не считая отклеившегося потолка) работающая электроника и кузов без гнилья (есть пару латок на днище размером со спичечный коробок, а в остальном все прилично). Вот такой неухоженный монстрик мне достался. Купил я его осенью, наступили холода и возиться с ним было некогда... С наступлением тепла начались работы. То есть траты-траты-траты:-) На одометре, кстати, всего то 116 тысяч было... В общем я не жалею что купил его. Правда наслушался я мнений "экспертов" о том, что я не ту машину купил, что я ее не прокормлю, что запчасти не достану, что разорюсь:-)
  5. Восстанавливаю многострадальный каприз уже больше 2х лет, но, к сожалению, некоторых деталей не хватает((( Список со временем будет пополняться Нужен ПЕРЕДНИЙ ПРАВЫЙ СУППОРТ Пишите телеграмм, вайбер или вотсап (952766II44)
  6. Господа, ищу бензонасос на данную серию. А так-же комплект прокладок на мотор L05 5.7 (не уверен, подойдёт-ли от 350) Заранее спасибо!
  7. колпаки(комплект)с квадрата состояние отличное-15000р.
  8. Одна из трубок охлаждения моторного масла на L03. Cостояние б/у. Рабочая. Цена: Приезжайте, забирайте. 929 девять тысяч 68о
  9. <p>дверь задняя правая 2500р<br /> дверь задняя левая 2500р<br /> дверные карты (состояние только почистить, цвет серый) 4000р<br /> весь салонный пластик 2500р<br /> торпеда 1500р<br /> приборка 1500р<br /> резинки дверей (два мешка разные) от 300р<br /> стеклоподъемники 1500р<br /> блок двигателя 5.0 (состояние отличное, номинал) 8000р<br /> поршня 5.7 номинал (б.у состояние новых вместе с шатунами) 6000р<br /> ГБЦ 5.0 (4шт в сборе ) 2500р<br /> клапанные крышки 1500р<br /> трамблеры б.у ?<br /> всякие разные датчики от 500р<br / глушитель с гусем 5.0 1500<br /> крышки багажника 2500р<br /> усилитель бампера перед 1000р<br /> валы рулевые 6шт по 500р<br /> резина зимняя (4 шт состояние 1 сезон шип. белополосая 205/75/15 стояла на капризе ) 10000р<br /> стекла дверей (все) по 1000р<br /> треугольники крыльев стеклышки 1500р<br /> карлосон с вязко муфтой 1500р<br /> накладка на торпеду (синяя трещинки есть) пиво<br /> половик на заднюю полку серый 1000р<br /> рычаги передние ржавые (сайленты и шаровые менять) могу поменять 1500р за шт<br /> стабилизатор передний и задний 1000р<br /> пружины передние 1500р<br /> корпус печки 1000р<br /> проводка разная от500р<br /> круиз-контроль 1000р<br /> мост 7.5 8000р<br /> мост 8.5 14000р<br /> полуоси от моста 8.5 1500р обе<br /> распредвал новый для мотора 5.7 сток (под плоские гидрики) 4000р</p> <p>зеркало электрическое правое 2500р</p> <p>бензобак 2000р<br /> По мере разбора список буду дополнять!<br /> пишите в личку</p> нашел еще вакумник мозги от ТАХИ 5.7 ТБИ <p>ПОМЕНЯЮСЬ ЗАПЧАСТЯМИ на рабочий стартер, внутренности трамблера комутатор датчик хола !</p> <p><img alt="7538329_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861792/e081c912/7538329_m.jpg" /> <img alt="7538330_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861793/1d43577a/7538330_m.jpg" /> <img alt="7538331_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861793/92418daa/7538331_m.jpg" /> <img alt="7538332_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861794/844a8f4d/7538332_m.jpg" /> <img alt="7538333_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861795/79b0f3da/7538333_m.jpg" /> <img alt="7538334_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861795/35de3a7d/7538334_m.jpg" /> <img alt="7538335_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861796/16ba253a/7538335_m.jpg" /> <img alt="7538336_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861796/4e396ef1/7538336_m.jpg" /> <img alt="7538337_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861796/ac2cf05d/7538337_m.jpg" /> <img alt="7538338_m.jpg" src="http://images.vfl.ru/ii/1421861797/91c37814/7538338_m.jpg" /></p>
  10. На шкк ищу рулевую колонку в сборе (можно без руля и подушки) Стекло пассажирское правое большое Передние арки и крылья ( цвет синий( крылья)
×
×
  • Create New...