Cole Mayer

ок Извиняюсь, менялась помпа и ГРМ, а не термостат. Да ж бумаг нет посмотреть, что делали - на НДС экономят, видимо, люто. Вот, может в термостате и дело? До СТО также была включена и на кнопки не реагировала, но в течении поездки "отходила" и работала далее ок

Зачем? Потом, что сканером ошибки позырить? Предлагаю готовить сразу бабло на переборку и искать грамотного спеца. Второе, причем, гораздо важнее

Попробую, спасибо Но все эти самодиагностики, как по мне, ерунда. Она, наверно, и не сработает. Этим пусть неофиты занимаются) Это как накрылась коробка, а тебе говорят поменять масло там, проводки проверить, сканер подключить, обнулить там))) не первый год за мужем

Нью-Йоркер 94 В общем, забрал с СТО, только-что Помимо всего прочего менялся термостат и ГРМ (тек антифриз). Ну по крайней мере, так мне сказали) При отдаче говорил, что печь работает некорректно, посмотрите. Может из-за термостата, может и нет. ПОСМОТРИТЕ, короче мля... Подразумеваю, что забыли... Печь дует горячим, режимы никакие не работают, дует и дует вентилятор) Т.е. опять ехать, оставлять её... забирать... Конечно, поеду, что делать-то Вопрос Может можно самому как исправить?

Да, про год было что-то но щас нету http://www.multidiagnostic.ru/ вот общался с Алексеем (Валицкий), Юрием, Вениамином. В Академгородке находятся, все вроде раньше работали в институте гидродинамики или хз не помню где. Несколько гаражных боксов (чистых), сканер крутой и т.д. А да, снимают - ставят АКПП другой люд соседний - им западло типа)

Чинил у них АКПП) Всёёёё про тебя расскажет: какой ты долб-еб, нищеброд, а машину давно надо под пресс. И все это за мои же деньги=) Отвалил нормально. Подход, я так понял, прост: все что имеет износ и/или должно быть заменено - меняют. Сначала были заняты, потом у них был отпуск (!) на месяц, после переборки делали электрику. Ну а так, кроме них, хз кому доверить. Реально некому. Все все делают по наитию, получится - не получится

По задней передаче Реально ли отделаться заменой только Low/Reverse, т.е. одного диска? Или махнуть сразу весь пакет? Или Мастеркит купить? Мне впринципе нежалко. А сканер нужен (китайский или проф.) для замены? Не о себе забочусь, а о профпригодности переборщика. Нету у нас порядочных. Идет разводилово на деньги и мычание на вопрос, что хотя бы примерно сломано. Нету вообще (!!!) или китайские сканеры (которые показывают LHS, а не Нью-Йоркер, например).

Когда мотор троил - это было очевидно (был подсос). Здесь звук спереди-снизу. И неужто ДВС может в городском темпе не троить, а на трассе после езды на 50км затороить? И задняя здохла - эт что значит? Что сломалось?

не думаю, в городе этого вообще нет, можно тапку в пол, можно спокойно ехать, а на трассе при обгоне, а также при полной остановке после длительной поездки при начале движения, проявляется. Думал привода, х.з. Звук не знаю как воспроизвести=) шестерня по шестерне проскальзывает типа В общем это необ.яснимо-думал может у кого была такая фигня

Хе, так то весело, ага

Привет, может кто подскажет. Проблемы как бы две, но взаимосвязаны ли они я х.з. 1. При длительной езде на трассе, скорость 100-150, впереди фура, надо ускорится, придавливаю пидальку и звук: тр-тр-тр-тр и скорость не набирается. Если медленно придавливать, этого тр-тр-тр-тр либо нет, либо слабо, но скорость набирается. Еще как бы момент: едешь длительно на высокой скорости, останавливаешься в ноль. Далее страртуешь и опять это тр-тр-тр-тр, скорость не набирается. Если слабо придавливать, тр-тр-тр-тр проходит, скорость набирается и далее все гуд, переключения плавные. В городе такого вообще нет=) 2. Недавно улетел с трассы в сугроб, выдергивали меня в зад, я буксовал (раза 3 недолго, без фанатизма), далее приехал в город, в гараж, а задней нет((( назад не едит. Так переключения ровные, 2 года назад АКПП перебирал (на сколько качественно, не знаю), доделывали посля, но вродь все норм было, в аварию не валилась. Пованговали на мопар-додгфоруме, думаю (надеюсь мля) крантец фрикционам задним. Масло черноватое, но менялось относительно недавно, черное из-за фрикционов? Так или нет? А что с первым вопросом? Может кто подскажет? Спасибо? Что еще вспомню, напишу

Почему продаете? вродь искали, нашли получше, на дроме отзыв интересно почитал

Вопрос не в тему, а что там в академии совсем плохо работается, попал на нового менеджера (молодой беленький такой), а он позицию найти не мог, нашел когда ему пальцем показал=), хотя двое вродь старички

Странно, где же они в Новосибе есть? По гаражам щкерятся наверно? На ходу кроме каприса AlFurious двухцветного ниче не видел года 2. Ну плюс знакомый не давно в центре еще один словил (говорит ниче такой)

не, бляхи не нужны, спасибо

Крайслер Нью-Йоркер 1994, 3 позиции 1. Кожух на рулевую колонку нижний (с переключением передач), цвет коричневый (по VIN вродь как Driftwood)+шурупы можно 2. панелька, на которой 3 вент. отверстия, цвет как у 1. коричневый-бежевый 3. панелька, где лого крайслера, цвет как у 1.и 2.коричневый Надо все в нормальном состоянии, особенно 2. 3. Кожух вродь в сша есть накрайняк, нахожусь в Новосибирске.

Кста, хром на молдингах каприсов железный или отрежь и приклей http://www.avtoacs.ru/catalog/auto/840/ ???

Такие, 4 шт

Хренля, сделаны ж под косожопую шушлайку Т.е. ширина должна быть, в моем случае, не меньше 7? Просто в наличии ниче нормального нет, думал может эти, цена норм и второй комплект шин на 16 лежит

Подскажите! На крайслер-додж форум не посылайте - он тухлый. Приехать примерить не вариант - авто сломано и з/ч заказаны. Автос Крайслер ЛХС/Нью-Йоркер 94. Эти Вопрос может и дурацкий, но что-то понравились мне. http://baza.drom.ru/14049895.html Сейчас стоит оригинал: Диаметр - R16 Сверловка (PCD) - 5/114.3 Вылет (ET) 35-40 Диаметр центр. отв. (DIA) - d71.5 Ширина диска 7.0 Шины 225/60/16 Данные в объяве: Диаметр 16 " Ширина диска 6.5 " Вылет (ET) 40 мм. Сверловка (PCD) 114.30x5 Т.е. типа подходят как. Диаметр центр. отв. - позвоню, уточню А ширина диска что за феня? 6,5 и 7,0 имеет значение? Шины зимние 225/60/16 встанут? Как запаска 3 оригинал и 1 этот BBS норм будет? Или на какие параметры внимание обратить? Спасибо!