zoleg
-
Публикаций
104 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент zoleg
-
Метод называется HVAF это по Американской терминологии, а по нашему звучит так "Высокоскоростное Газотермическое напыление", это полноценное гальваническое покрытие не чем не уступающие диффузионному цинкованию, толщина слоя около 200 мКм, и гарантию на свою работу я даю 10 лет. Объяснять довольно долго, проще прочтите в интернете, но замечу что в США этот метод цинкования занимает 80% рынка, сам пока удивлен что у нас этот метод позабыт, позаброшен, хотя ему более 50 лет, у нас в стране он развивался более как металлизация.
-
Совесть у меня очень большая, так называемый вами вертел у меня есть делал его больше месяца, он не удобен нехрена в работе, очень долго возиться с крепежом да и вообще. Мы его не пользуем, гораздо удобнее на подпорках, и разуйте глаза, все прекрасно оцинковано, только вы не поняли из видео нечего, но зато свои три копейки вставили.
-
Друзья мои!!! НУ Вы все должны были слышать о том, что я цинкую машины целиком. На ютубе куча моего видео по работам, не морочтесь, привозите ваши проблемы ко мне, все покроем цинком. Вот ссылочка на одну из работ. https://youtu.be/RwyX3lC3HQ8
-
Рычаг 700 Мост 2000
-
1000
-
Прошу Вас не иронизировать, но если металл плохой и гнилой то в нем обязательно будет дыра. Для примера, у меня что бы не портить плиты лежит лист металла 0,2 так ему почти год и дыр нет. Хотя все чистки проходят на нем.
-
Мощность, скорость, качество очищаемого покрытия по классификации s3.
-
Каков будет вес вашего любимца?
-
https://youtu.be/NEL48uzR4T4 https://youtu.be/uYSirM_nMBU https://youtu.be/roz03LsXKCM https://youtu.be/vN-1C3Z3GXk https://youtu.be/MqRiXQRx3y4
-
А что Вас удевляет в таком варианте переворота машины? Что с подшипниками случиться? На фото машина подвешенна за ресоры на кране и весь вес держит именно кран а нагрузка идет в основном на рессоры и раму..
-
ЗаЗ-17000 и день делов. Чайка-33000 три дня работы. Но с Чайкой было много заморочек, которые обговаривали по ходу работы с хозяином.
-
https://youtu.be/jSw4mJA8ogw
-
Маленький красавец, детство вспомнил..... Было стало!!! Ну а это история!!! Чайка 13 Было стало!!!
-
Всем добрый День продолжу тему.. Повторюсь но более конкретно с подробностями. Могу соответственно оказать квалифицируемую помощь в восстановлении и просто в очистке машин ну или чего вам в голову взбредет. Можем Отпескоструить или Термопескоструить все что пожелаете от болтов и гаек до машин, деревянных домов, фасадов зданий ну и т.д. В чём разница между двумя вариантами чистки. Первый метод Пескоструйная обработка; При абразивоструйной или пескоструйной обработке абразивные частицы ускоряются из абразивоструйного аппарата при помощи энергии сжатого воздуха. Второй метод Термопескоструйная обработка; Этот совмещение классического пескоструйного аппарата под давлением и реактивной струи, получаемой при помощи сгораемого топлива (как правило керосин или салярка). Суть процесса состоит в том, что струю абразива разгоняет не только сжатый воздух, но и реактивная струя.
-
Добрый времени суток форумчане!!! Хочу предложить Вам помощь в оказании услуг по пескоструйной очистке Ваших железяк. Имею собственно два вида очистки; Пескоструйную и Термопескоструйную. Команду из пяти человек, каждый профи в своем деле. Находимся мы в г. Пушкино М.О. ул.Соколовская д.17 8(925)502-24-9 четыре Работают круглосуточно, в плане люди всегда на месте, но дуют с 10 до 19, иначе жалуются за забором дачи. Так что приглашаю всех страждущих кому требуются услуги такого характера, Всем поможем всё почистим.
-
Да базируюсь на газороздатке. Да проблемма есть, буду переделывать ручник не устраивает. Механика рулит. После нового года займусь полной переделкой машины, планирую поменять двигло с атмосферника на турбовый, есть мысли поставить автомат, отгородить грузовой отсек с зади, перекрасить и переделать салон. Пока все.
-
Все закрыл тему с воздушным ручником, получилось отпадно. Не хотел делать еще один рычаг в салоне вот и замудрил вот такую штуку. За одно сделал обдув панели, теперь тряпкой махать не надо. Красная кнопуля с крышкой, включение и выключение ручника, а вот за одно и обдув. Клапан вкл. выкл. ручника. А вот и само чудо!!! Механизм натяжки троса.
-
Мне только черный, так как постоянно езжу на охоту, а там в салоне мужики грязные да еще и собаки бывают. Арки и так просвет от колеса большой. Окно за спиной водителя есть, просто его никто не замечает. Бампера менять не буду, они штатные и толщина у них как у АРБ, да и менты на дороги не трахают за самовар.
-
Пока на своем пути приград не встречал. Вот други мои и свершилось!!! Диван готов!!!! Все вышло как в лучших домах Парижу и Лондона... Теперь осталось сделать ящик под диваном выездной и перетянуть салон и почти все готово. Вот наладил систему подкачки, качает 10 очков за сутки падает на 3-4 очка, надо теперь подсоединить воздушку ( приколитесь как она на 10 очках дунет) и замутить систему обдува пыли с панели как у дальнобойщиков. И самое главное хочу поставить воздушный ручник, план уже есть.
-
По поводу второго начал опять думать, хочу много сделать а на красном уже не позволяет конструкция. Так что я в творческом поиске пока.
-
Ну пока мы выглядим вот так. По моему не плохо.
-
Пока делаю второй бус, а то охота, рыбалка, чуть отстаю от графика.
-
прикольно ..... собрал мотор а клапана не отрегулировал..... , там регулировки на час , книжку почитай Там регулировки на 30 мин. да вот проблемма в регулировочных шайбах. Продаются только комплектами, но нет гарантии что в комплекте есть 5 одинаковых шайб, поэтому надо регулировать в сервисе где есть полный комплект. У парттайма одна проблемма, нет пониженной покрайней мере на моей раздатке.
-
Все причину нашел!!! Зажаты клапана, теперь проблема их отрегулировать. Мотор на раме, и не транспортабелен. Кто поможет надо регулировать на месте.
-
Все просто, у араба раздатка на семь сантиметров короче, соответственно кардан на семь сантиметров длинее. А я поставил раздатку от европейца с понижайкой и постянным полным приводом.
