ternovskyi

Не всё так страшно, как кажется. Просто надо смотреть, что бы не было надписи "только для лимузинов". Гайки, судя по бумагам, одинаковые.

Дык, нужен коллектор? Если да, то есть пластиковый. Тел.в подписи.

http://www.ebay.com/...d=170990854190 Вот эти диски для лимузина(там это написано). У меня стоят точно такие же по рисунку диски, но с другой размерностью и без надписи, что только для лимузина. Отличаются выносом и формой кромки. Для лимузина-15X7.0x6.0J, для базы-15X7.0J, ну и естественно, модельки отличаются.

здрасти... это коды не для дисков.Диски есть только двух видов - спицыХэвиДьюти и стандарт(люминий или хром) здрасти... это коды не для дисков.Диски есть только двух видов - спицыХэвиДьюти и стандарт(люминий или хром) Посмотрите внимательно мануал, который вы выложили, там всё написано.

весна???. Ну вот, опять хамство. Я даю инфу для СТ.Если б можно было ставить лимузинные диски, то производитель бы так и написал, с оговоркой про гайки. на спицевых дисках написано- ТОЛЬКО ДЛЯ ЛИМО. А написано там не так. Там написано, что для лимузинов применяются алюминиевые диски V4U, а для катафалков B9Q, и их нельзя применять вместо стандартных дисков. Что еще надо изобретать??? или славянских дух не дает покоя??? если нравиться экспериментировать с колесами-вперед Никаких экспериментов, из прикрепленной вами картинки следует, что Roscoe-B хочет поставить на свой автомобиль диски PA3 вместо PF3. Ни те ни другие не имеют отношения к лимузину или катафалку. вы их видели???? они точно как стоковые, только покрытие у них зеркальное.Причем тут негры???? Просто негры и вороны очень любят всё блестящее. А так, на вкус и цвет...просто, лично мне не нравятся. они по стилю идеально подходят-молдинги по кругу зеркальные и диски такие же. То что доктор прописал. Цена-да, вопросец.Сам о них мечтаю, но 2.5 К жаба не дает потратить

Поддерживаю по поводу хромовых дисков(ну не негры мы, чтоб их ставить)!!! Те диски, фото которых вы выложили, стоковые для 93-го года. Ваши диски пошли с 94-го года, и мне они тоже не очень. Гайки штатные. Пришлите мыло, я вам сфоткаю.

ccылку смотрим? Это не штатные диски, это диски для лимо и катафалков По крайней мере, для 94 146%-мануал под рукой Ну во первых, хамить не надо, я это не люблю . Во вторых, внимательно прочитайте то, что написано в мануале, и в вашей первой картинке(надеюсь вы поймете в чём вы ошибаетесь). В третьих, года три назад пригнал донора для своего авто, и о чудо, у него были такие же диски.

Ну что вы людей пугает. Диски, которые хочет Roscoe-B штатно ставились на Флит 93-го. Мне машина досталась с такими, у 2-х моих приятелях такие-же.

Очень оперативно=) Спасибо огромное, вроде то что нужно. Рад помочь.

Отправил. Ежли чё, пишите.

да с подогревом. Водительское с регулировкой по высоте. Буду благодарен! Ок.

флитвуд 93 год. Салон кожа электро. Нужны схема подключения сидений, ну то есть распиновку колодок и схему подключения пультов в дверях (кнопки стеклоподъемников и пульт сидений). Raikkonen88@mail.ru Подготовлю-вышлю.Постараюсь сегодня. Сиденьки с подогревом?

Можно. Дайте мыло, пришлю. Тока надо точно знать год,модель и чё надо.

колхоз... стандартные диски флита идеально ему подходят. Спицевый вариант шел на лимо. Не очень понятно что именно колхоз. Спицевый вариант, который хочет Roscoe-B, штатно шёл до 93-го включительно, но со своими колпачками, на чёрном авто смотрится не очень. Я на свой воткнул те,что по ссылке, колёсья смотрятся ну очень кашерно...

Да не на чем...

Колпаки лучше такие поставить: http://www.ebay.com/itm/91-93-CADILLAC-DeVILLE-FLEETWOOD-CHROME-CENTER-CAP-/190822369229?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2c6de647cd&vxp=mtr . Смотрятся улётно, но с установкой придётся поморочиться.

Вся пневма собрана в прямоугольный железный ящик, прикрученный к днищу в районе заднего левого сидения. Добираться лучше с ямы, хотя, если голова пролезает... Принудительного отключения нет(разве тока предохранитель выковыривать). При правильной работе, отрабатывает 10-15-ть минут после поворота ключа зажигания(когда заводим или глушим мотор). Индикации неисправности нет. Датчик температуры ОЖ на мозг вкручен во впускной коллектор, спереди мотора. Второй датчик в блоке, около свечи 1-го цилиндра, правда, он не датчик, а термо свич. Срабатывает при температуре больше 120-ти градусов и зажигает красную лампочку на приборке.

Датчик срочно!У меня сначала стрелка вверх уползла,а через три дня из датчика масло полилось(сильно).Может совпало,а может были предсмертные судороги датчика.

Ну да,в Ростове они есть в любом магазине...И стоят рублей по 50-т за килограмм.

В блоке кнопок управления стеклоподъёмниками,на водительское стекло,установлен EXPRESS DOWN MODULE,сопстно он и щёлкает когда стекло полностью опустилось.Срабатывает при превышении определённого тока.Либо врёт сам модуль(замена блока кнопок(не знаю можно ли отремонтировать))либо действительно ток повышен(к.з.,плохой контакт).Проверить можно поменяв между собой управление водительским и пассажирским стеклом.На разъёме блока кнопок контакт D(темно синий)меняем местами с контактом B(синий с белым)и контакт С(коричневый)с А(бежевый).Кнопочки меняются местами,катаемся и проверяем проявляется ли трабл на пассажирском стекле.

Что именно интересует?Если просто пластиночка,то у меня есть.

Я рад!Звоните,пишите.Всегда рад помочь.

Доехали нормально?

Есть от Флита 93-го года.Пробег 190 тысяч км.Вид не казистый(закоптился при пожаре),но масло не ел,бегал хорошо.Без навесного.Хочу 30-ть тыр.,но осознаю,что не дадут,так что звоните,пишите.

Меняй Акум.Сам по себе гена напругу больше давать не может.