ternovskyi

Это что и где? По ходу, у вас чё-то не алё, ибо 2,5 на TBI это уже пипец, да и насос(если он от этой машины), стока давать не должон...

Началось всё с того, что у человека при нагреве слабо горела лампочка температуры... Затем речь зашла о давлении в системе охлаждения...Так вот, в системе охлаждение указывается избыточное оно же манометрическое давление. У японцев оно 0,9-1,1 и двигатели холоднее, у американцев 1,1-1,3 и моторы горячее. Как соотносятся между собой разные давления я написал в 38-м сообщении. Если вы войдёте в барокамеру с манометром и барометром, то когда на барометре будет 0, на манометре будет примерно минус один(всё зависит от того при каком атмосферном давлении манометр выставлялся на 0(до входа в барокамеру)). Прикол ещё заключается в том, что если в барокамере вы отрегулируете стрелочку манометра на 0, как и у барометра, то манометр превратиться в барометр, тока шкала будет не всегда удобной, а при атмосферном давлении, если выставить стрелку манометра на 1-н, то он превратится в моно-вакуумметр, а если ещё и заклеить шкалу после единицы, то это уже будет вакуумметр. Вот такие метаморфозы...Если в манометр для манометрического коллектора плюнуть фреона и заткнуть дырочку, у вас получиться термометр ибо для конкретного вещества температура и давление(в замкнутом объёме)это в общем-то одно и тоже. На этом принципе построены многие механические термостаты, термо регулирующие клапаны и тд...Если я чего-то упустил, укажите конкретно, ибо я существо одно канальное и больше одной мысли в голове не держится.

Манометр, это прибор, который показывает положительную разницу между барометрическим и абсолютным давлением. Внимательно прочтите сообщение 38.

Низя, токо выкавыриванием пердохранителя, отключением разъёмов, отрезанием проводов.

Значит нет... Паста называется КТП-8 или Алсил, или чёньт еще. Продаётся в радио-магазинах, даётся в комплект к всяким компьютерным системам охлаждения...То то у мну радио последнее время плохо работает, теперь я знаю кто в этом виноват...

Модуль то когда меняли, пастой пользовались?

А чё за диагноз -то(тема распухла до того, что уже не понятно чего лечим). Лечим двигатель от "не едит" и хозяина от "не мерял" С двигателем легче, с хозяином труднее, ибо когда помереет, долго будет скрывать результы...

Вам инструкция на Жигули или Каприс? Может на Мерс подойдёт?

Нет там концевика, всё в плафоне(вертикально-горит, горизонтально не горит).

А чё за диагноз -то(тема распухла до того, что уже не понятно чего лечим).

Пайдёт, Нексия она тоже ГМ. Тока вам это, скорей всего не поможет, хуже не станет, улучшения будут, но проблему не решит...У вас трабл в цепи кнок-ESC-PCM, а вам влом взять у соседа мультиметр и померить одно напряжение и одно сопротивление. Если есть желание всё поменять, то начните с дрыгателя, ща как обосную, вам понравиться. В процессе жизни, в камерах сгорания откладывается всякие ништячки, объём камеры уменьшается, степень сжатия увеличивается, дрыгатель детонирует, температура повышается, ништячки горят, свечи перегреваются, возникает калильное зажигание, в общем либо клапан прогорит либо ништяки забьют всю камеру сгорания и дрыгатель заклинит...Короче, попервости надо попробовать махнуть двигатель. Когда махнёте, отпишитесь по результатам, будем дальше думать ...

На крышки я за Arcane, если чо.

В том самом манометре, который мы с вами видим практически каждый день, в основном бары,пси и градусы, по большому счёту всё это одно и тоже, тока цифры разные, да и хладоны тоже...

Да я не умничаю, просто вы придираетесь к слова, человек же написал, что он качает 0,9 бар в колесо, знать речь идёт о давлении по манометру, ну вы то знаете, что у манометра 0 уже учитывает барометрическое давление. Если вам нужны точные цифры, то пожалуйста: среднее барометрическое давление в Москве-0,9946 бар, манометрическое давление-0,9 бар, абсолютное давление-1,8946 бар.

"То есть "вода кипит при разном давлении" и "температура кипения зависит от давления" - это близнецы братья? Замечтательно... You made my day!" Nefer, вы будете удивлены, но обе это фразы относятся к одному и тому же термодинамическому процессу, только первая относится к изотермическим условиям, а вторая к изобарическим.

Позвольте поинтересоваться - и насколько же? А вы о каком давлении ведёте речь? Об абсолютном, избыточном или об относительном?

Про чукчу не понял..., объясните, плиз. Что я пишу - читаем? Я ж и говорю что в курсе, что при разном давлении температура кипения разная. Но фраза, которая сломала мне мозг.... Я даже не знаю как ее охарактеризовать... Ну вот, нахамил и слился, а как же дальнейшая дискуссия? Видать права была учительница по физике...

http://www.dvduroki.ru/view_urok_podkat.php?idurok=284 Это я для окончательного разрушения мозга Nefer...

"А вот то что "вода кипит в разной местности при разном давлении" я понимать отказываюсь напрочь" Как я понял, именно это и сломало вам мозг, посему и написал, что земля так устроена, что в разной местности разная высота от уровня моря и разное давление, и температура кипения воды разная, привёл пример про Эверест, дал ссылку на Википедию, что не так? Если я не правильно понял мозголомную фразу, приведите цитату, и растолкуйте.

Про чукчу не понял..., объясните, плиз.

Х.з. Чилтон пишет, что 43-й выскакивает через 5-ть секунд, но может и врёт. Датчики разные, по картинкам похожие, по внутреннему сопротивлению тоже, чем отличаются не знаю. разные на вид или по резьбе/разъему? На вид одинаковые, по картинкам один в один, чем отличаются не знаю(резьбу по картинке не определить).

Не отказывайтесь понимать, не надо. На Эвересте вода кипит при температуре 69 градусов, и там нельзя сварит яйцо, так как белок сворачивается при температуре 72-а градуса(или около того(точно не помню)). http://ru.wikipedia.org/wiki/%D2%E5%EC%EF%E5%F0%E0%F2%F3%F0%E0_%EA%E8%EF%E5%ED%E8%FF

В Японии другая высота. Средняя высота Японии 1225(приблизительно) на этой высоте температура кипения воды около 96-и градусов, при этом давление равно 0,89 бар(цифры примерные, так как есть ещё куча факторов оказывающих влияние).

Страница 1-н сообщение-2.

0.9? У них антифризы при нагревании скукоживаются???не вмешивайсо! не видишь два профи спорят.У них там 1.6 бара- одно неосторожное движение и бахнет. на всяк случай вброшу - если там 1.6 бара то зачем там пробка открывается на 16-18 псях? С цифрами накосячил, приношу свои извинения не 1,6 бар, а 1,1-1,25( до 1,3 на тюнячих системах охлаждения), и температура кипения воды, соответственно до 105-и градусов(цифра не однозначная(при разных условиях будет меняться)). А вмешиваться надо, тем более, что никто не спорит, и не считает себя профи. На счёт бабахнет, это вы погорячились, стандартное опресовочное давление-1,5 рабочих давления в течении 10-30 минут(это обычная процедура для проверки герметичности системы), давление бабаха, ещё выше... Nefer, вы не правы, это не антифризы скукоживаются, это вода или антифриз в разной местности кипят при разном давлении(Япония, блин).