ternovskyi

Теорию я люблю. Мне нравится, когда то что делается на бумаге, совпадает с практическими результатами. Если хочешь, я это делаю для себя, мне это интересно. По пункту 1 и 2 не надо приписывать мне своё восприятие букв в мониторе, я чё-то не помню за собой таких слов. Цитатку кинь. Теперь по поводу стыда, если ты перешёл на оскорбления, то должен осознавать, что в ответ тоже может что-то полететь. Мне тоже было стыдно, когда после тебя люди приезжали ко мне. Я вынужден был врать им, что Реверс тут не причём, что вылезла другая проблема, но мне было очень стыдно. Наверное, я не должен был это писать, но ты сам напросился, извини. Если технические вопросы, то речь должна идти о технике, и не надо это смешивать с киданием какашек в другого. Ты уже не первый раз ведёшь себя не спортивно. Я ж шучу, ничего личного.

Вы абсолютно правы, это миллионные доли процента. Эти единицы приняты, в том числе, для определения гигроскопичности масел.

На точных цифрах настаивал Реверс. Я, в этом вопросе, с ним согласен. Технические вопросы без цифр решать не кашерно. Очень хочу, что б и масло моё было, если Реверс не против.

Ну нельзя быть таким алчным, вы поспокойней, а то я за вас переживаю.

Представил себе Реверса, который трое суток вакуумирует несчастный кондиционер незадачливого автовладельца. Бабла поднять много можно, работа то трудная. Где вы видели, что б я предлагал фреоном влагу собирать, цитатку киньте, плиз. У мня холодильник дома на 134-м второй десяток лет работы заканчивает, интересно, как он там с разрушенным лаком больше десяти лет трудится, бедненький.

Во навалили-то, хоть на работу не ходи. Начнём с Нефера, он физику очень любит, хотя его учительница по физики так не считала(я, кстати, с ней согласен) . Взял обычные условия, температура +21,5 и влажность 65%. Для удобства восприятия, даю ссылки по которым можно проверить то о чём пишу. http://www.propitka.ru/tochka_rosyэто калькулятор , по которому можно определить температуру точки росы для заданных условий. Она равна 14,6-ть градусов. Сам вычисляю по id-диаграмме, результат немного отличается, но и этот пойдёт. Дальше смотрим таблицу свойств воздуха(таблица №1) http://aerochayka.com/teoria/112-prakticheskaya-aerodinamika/130-plotnost-vozdukha (можно конечно и посчитать, но чё-то лениво)и видим, что для того что бы понизить температуру воздуха до 15-и градусов, надо понизить давление на 94, 6 мм.рт.ст. или на 1,83psi. Так что, Денисом точка росы пройдена, пройдена в нужном направлении, и если бы в системе была нужная дырочка, конденсация влаги внутре трубочки гарантирована.

Вы очень не внимательный, у Дениса в системе не было дырочки.

Дайте начальную температуру и влажность, и потом, с чего вы решили, что в системе с дырочкой такое давление?

И потом, пока вы качаете, у вас воздух вакуумом и затягивается. Воздух после дырочки резко расширяется внутри трубки, давление падает, температура тоже, температура переходит точку росы, конденсат выпадает. Плюс к этому, при определённых условиях, трубка может быть холоднее окружающего воздуха(машина всю ночь стояла в прохладном гараже, вы пришли, открыли ворота, а на улице + 26) на перепадах температур конденсат и выпадает. Это можно, но эти процессы лучше не рассматривать, а уничтожать методом употребления .

А вы когда нибудь сливали воду с обычного воздушного компрессора? Интересно, как она там оказалась?

Противоречий нет. Вы вакуумируете 20-ть минут, дырдовка маленькая, вы занимаетесь своими делами, влага конденсируется внутри трубок, вы выключаете насос и обнаруживаете, что у вас утечка. Чините место утечки, а влага на стенках трубок осталась. И ещё раз подчеркну, что влагу на стенках трубок вы вакуумированием не уберёте, а фреон её с удовольствием скушает.

На счёт вакуумирования. Вакуумировать надо для того чтобы удалить воздух. То есть основная задача приблизится к 0 абсолютного давления, а не относительного, который показывает манометр. Время особой роли не играет, главное дождаться момента, когда насос больше не снижает давление. Более того, долгое вакуумирование может быть вредно, если в системе есть маленькая дырочка. Через неё в систему попадает воздух, вот тогда то влага и насасывается и может конденсироваться на стенках трубок. Давление -12,8 psi вполне достаточно. Вообщем всё хорошо, только не надо было так долго ждать. Это иногда опасно.

Нет, Денис, всё не так. На земле ниже -16,54psi давление достичь не возможно. Я приношу извинения Лизуну, я лажанулся в цифрах. На твоём манометре чёрные шкалы это psi и bar, а зелёные(те, что ниже нуля) это дюймы ртутного столба и сантиметры ртутного столба. Ты достиг -26 дюймов ртутного столба, а это -12,8 psi. Ещё раз приношу свои извинения, что сбил с толку не правильными цифрами. Правильные будут 10-15 psi, в зависимости от атмосферного давления и характеристик насоса.

В герметичных, да. http://gratas.com.ua/index.php?route=product/category&path=18_75

На герметичных, просто в трубку.

А оно потихонечку лак на обмотках разрушало, в течении года компрессор крякал.

Значит смотреть не будем. Тогда действительно вопрос закрыт.

Не, уе по другому поводу, оно с давлением не связанно.

Странный ты, причём тут уж? Отвечаю конкретно, на поставленный вопрс, привожу цифры. А результат простой -15psi это 0.

На сегодня, в Москве давление 14,48psi , что тебя смущает? То есть, 0 по манометру, это около 15psi.

Приезжай, покажу, живёшь ты недалеко. Учить я никого не собираюсь, только стрелки ты сам переводишь, и не отвечаешь на вопрос чё тебя так 20-ть то взело.

А чтоб ты не мучался с переводом, в 3-м тебе манометр в помощь, там видно, что имел ввиду ТС и сколько это в psi.

Ну ты первый пост ТС почитай, и единицы переведи, тебе совсем грустно станет.

Переместится я советовал тебе. Не понимаю, чё тебя так торкает диапазон 15-20 psi.

Да в любую (не хочу тебя ограничивать в свободе перемещения), только смотри на высоту местности над уровнем моря.