Перейти к содержанию

wooster

Пользователи
  • Публикаций

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент wooster

  1. ошибся - имел ввиду регистрировать изменение конструкции, не учёт... Есть еще контора ПТИА-фонд, они денег поменее берут, чем НАМИ
  2. Отличная работа, хорошо когда есть пространство, время и деньги (и здоровье ) Удачи! Как планируется ставить на учёт - через НАМИ или ...?
  3. Тип ТС "грузопассажирский" сейчас нет. Только грузовой или легковой. В грузовом фургоне перевозить людей можно, если оборудованы места для сидения сообразно регламенту. В СРТС в особых отметках впишут кол-во мест. Последние две машины ставил, обе тип "грузовой фургон", в одной написали "6 пасс мест" (т.е. водитель 7ой), в другой (Астро) - просто "5 мест" (в смысле всего 5). Если гайцы не знают машину, то наличие остекления и более-менее вменяемых пассажирских сидений (а не мебельного дивана) не вызывает вопросов, если в ПТСе нет прошлых отметок о том, что мест всего 2... Если самому стеклить и "одиванить" нет возможности или наличие только 2 мест указано, есть ряд контор, делают все сами и уже с бумажками. Сам не занимался, читал на бусовом форуме, переделка фургонов типа Спринтера или Крафтера и т.п. в автобус дешевле, чем покупка автобуса, люди делали не в столице, а вроде в Туле (точно не помню)
  4. Приветствую! А стекла салона левого (напротив дверок что), НЕ конверсионного, нету?
×
×
  • Создать...