Dushin_John

Ну вот под ногами водителя немного джаржавэлле. Но тоже не критично. Буду исправлять и заклеивать шумкой. В итоге всё-равно залил атф, через пару моточасов работы скину обратку с гура еще раз, и буду доливать покуда цвет не изменится на равномерно-свежерозовый. Чтоб из рейки выгнать. А пока гур не запускал, не оказалось ремня. Приобрету в ближайшее время и поставлю

Ну так спецжижа даже бэушная не воняет автолом) там реально или автол или какое-то гумно подобное залито было. Сколько до этого мопаров тех годов проверял, у всех в ГУРе атф была залита. А тут прям удивился))

текст скопировал с драйва, по новой писать лень))) приехало лобовое стекло, собрались в кучу остальные запчасти, настроение и свободное время)) в общем за дело) загнали машину в гараж. и начали разбирать. вырезали остатки старого лобового, примерили новое. так как машина с января стояла под тентом на улице без стекол в салоне было много говен воды, и остатков старого стекла. было принято решение вынуть все обшивки, и осмотреть на предмет повреждений кузова. в общем самое критичное место это пол под ногами водителя. решено было вычистить ржавчину, прогрунтовать и заантикорить. ну и потом наклеить шумоизоляцию. родной ковер был отдан на химчистку, а сидения ждет та же участь, но чуть позже. каркас родного потолка в хорошем сохране, только отклеилась ткань, скорее из за того что рассыпалась поролоновая подложка под ней. решил таки затягивать в алькантару, осталось найти такую чтоб попала в цвет. параллельно заменил насос ГУРа. был удивлен тем, что в гидраче было залито моторное масло вместо спецжижы)). так же засунул наконец на место новый воздушный фильтр. ну и итогом дня стала вклейка лобового стекла лобовик заказал в стеклоклюксе, по стоимости получилось: стекло со скидкой 5130 и доставка до новокузнецка из москвы в районе 2000.

Те, которые дешевле на маркете это скорее всего хреновины без пульсометра))

Вочо нашол в междуреченске

Ну возможно. В итоге для себя вывод сделал что штука хорошая но лично мне не нужная

Ну да, он плотно сидит. Просто я руками работаю, автоэлектрик же, в недра машин руки засовываешь, а обратно уже браслет есть на руке, а трекер потерялся))) и это именно mi band только без пульсометра был) ремешок отдельно на али заказывал))

Поюзал такой.. удобная хренька)) минус в том что постоянно вываливается из силиконового ремешка, чтоб пофиксить это надо оттуда заказать металлический браслет, или браслет с кожаным ремешком)) валяется щас где-то по квартире ибо наигрался)))

Агонь. Хочухочу!!

К Vamp'у обращаться надо у него все есть в наличии же.

Ну вот вроде в питер и уехала наша новокузнецкая. На автовоз её грузили вроде

Была у соседа по гаражу такая же ривьера лет так 5 назад. Уехала куда то в сторону москвы питера. Нравилась очень. Темно синяя вся с синим салоном. И колхозной мордой.

Тоже всегда в машине домкрат набор инструмента, и плюс набор инструмента самосборный, так же компрессор и электроящик(ну это уже по профессии) чтоб всегда и везде мог поставить сигналку или майфун) так же гофра разрезная, стяжки и изолента.

Дорого((( не хочу((( точнее хочу но средствофф нема пока

Хочу флитвуд)

Слушай, а у меня на саратоге похожие симптомы были, и у знакомого на караване, причина была в том что во внутренней гранате пружинка, которая на вал привода давит сломалась, и из за этого привод перекосо@било. Видно было, на вывешенной машине со снятым колесом, когда передачу включаешь, то прям мотор с коробкой на подушках ходят. В общем вылечили.. заменой привода)))) хотя может я жути нагоняю и у тебя резина квадратная)

А не пробовал очистить привалочную плоскость диска и ступицы от елезаметных говен? Попробуй. Может помочь)) просто сними колесо, и железной лютой щОткой пошкрябай и по ступице, кде колесо прилегает, и по диску в месте прилегания ступицы. Однажды были похожие симптомы, весь мозг вытрахал себе, пока не попробовал этот метод. И о чудо, вс вибрацЫя исчезла)

У нас в сибири удалось найти лампы 27/7 с цоколем железным, на каприз.. но тольео в жОлтый окрашенным, поставил себе такие в красные поворотники.. нормально светит... причем лампы Koito достаточно качественные.. скупил всю партию в магазине, про запас... если интересно могу каталожный номер скинуть..

У мне стоит 525.. видит фсё. Причом довольно неплохо, включая стрелку и прочие гадости. Думаю у этого начинка такая же..

Ога. Осталось стеклы вклеить. И готово будет.

Очень теория интересная. Впринципе вполне логично.

Сегодня прошел "обкатку"... Едем дальше....

А вот может токое быть, что стартер работает хорошо, а через 10 минут или через 20 уже не работает никак... нельзя исключать такой возможности. Но для начала следует исключить все не штатные системы блокировки запуска двигателя. В данном случае это двукнопочное недоразумение

Вырвать нафиг эти дрова!!! И как вариант реанимировать штатную, или поставить чтонибудь современное. Можно даже с автозапуском. Ну и как вариант разобрать панель снизу, найти разрыв провода стартера, и восстановить как было, т.е. упразднить блокировку. Если не поможет значит стартеру езда..

Ну годный ценник за кузов) соберешь из двух один и будет щясте)))