gozeff

Я в здравом уме подписался.Было время - занимался. Не было - не занимался. Когда начиналось нытьё и подгонялки - предлагал забрать.

Михаил. Если внимательно изучить бортжурнал на драйве, Вы поймёте, что в кадиллаке очень много запчастей новых, недешевых и оригинальных, везде, и тоже купленных по курсу 35. По поводу покраски. Предложу Реверсу попробовать отполировать этот нереально жесткий лак. Посмотрим сколько матов сложит.

Могу ещё картинок накидать.Где ты ещё не помнишь много всего. Но это некрасиво. Надоело, обманули, кинули... я сначала подумал что это стеб про 22ые колеса. Однако нет... И это... Когда мне надоело, я просто поставил на год на стоянку. А потом понял что не хочу продолжать. Хочу ездить, а не ковыряться. И единственное что я хотел после сборки - просто прокатиться.

Ок. Только тут ты не сидел количество косяков, которые были убраны полировкой. И разницу, естественно, тоже.

Энзофорза. Уважаемый Дима. Ты всегда делал так, чтобы тебя везде жалели. Постоянно про все забывал. Забываешь - записывай. Я помню даже как все сам заказывал, за свои деньги, ты просто это сделать сам. То есть со своего кармана совершал некоторые выплаты. А потом по несколько раз просил их компенсировать. То есть бегал и подвешивал свои личные деньги, когда ты говорил "купи это, я потом отдам". А потом чуть ли не выпрашивал их обратно. Тут главное не то. Ты хотел за 400к идеальный супер-вылизанный Кадиллак как с завода. Мол за 250 куплю, 150 вложу и буду ездить улыбаться. Тебе 10 раз предлагалось приехать за машиной. И в конце-концов да, мне это надоело - "ты занимался машиной? - нет, я работал" Занимался когда встреча было, несколько раз забивал на работу и терял деньги, не помнишь разве?) Тема - сплошная полемика, ты прав, а я говно. У тебя все очень хорошо получилось. Не делай добра не получишь зла. Очень точно под это определение попадает. Колеса на 22:

Реверс. Если я скажу, что его пилили мехом, и даже участвовал технолог из Hanko - тоже обосрешь?)

Майкл80, тише, тише. 1) обоссали крачкой - улыбнуло.ну-ну. 2) варить лонжероны. Не лонжероны, а кусок усилителя оного. В том месте, где водосливные, ага. "Содрал 600р" - ещё один...

Мммдаааа... Завтра, пожалуй, выложу пару кусков переписки и смс (юристов в том числе), особенно порадовало про суд (прям мистер невинность, которого все должны пожалеть) и колеса на 22 дюйма. Чего ж не на 24-то сразу?)) Я тут могу теперь смело заявить, что господин ТС меня ещё и оклеветал. И выставил на посмешище и сделал последней сукой в этом не малом "полудиалоге". Извините конечно, но это уже перебор.

У нас замена колодок 500р.И да, я заметил что ты любишь собирать всякое Бортовик я вёл для себя. Чтобы помнить что и когда делалось. Да уже понятно что я урод каких мало, ничего другого ожидать от вас и не приходится.

Не вижу смысла.Все равно это превратится в кучу дерьма и обсуждений.

Повторюсь, не собираюсь что-то кому-то доказывать.Нервы мои, бенз, да и просто время никто не считает. Чего ж так? Человек выносил мне мозг и настолько расшатал нервы, что... "Обязательным условием" не было, было "помогите найти мастеров и сможете проконтролировать процесс?" Все, аривидерчи.

Я не собираюсь оправдываться, объяснять более что-то кому-то.Отписался чтобы грязи не было, а получил говна чемодан. Спасибо, фридом! Всего хорошего! Перемывайте дальше, раз нравится все обосрать.

"далее прошел почти год? так? покупатель решив что его кинули подает в суд ? так?" Все прочитал между строк ты, Сергей. В июле начали заказывать все. В середине августа все приехало. Начали одновременно делать салон, выбирать материалы. В конце августа покупан пропадает, никакой связи, я же продолжал заниматься, т.к. человек говорил мол может быть завал по работе, зганачения не придал. Машиной занимаются и ладно. И через месяц приходит письмо, мол я передумал, верните все что я потратил. С процесс идёт, он запущен... Пришлось приостанавливать. На суд мы спокойно пошли, покупан 3 раза устраивал истерики за 5 минут до суда и переносил дату. Именно истерики. "Якобы" - салон отказались шить - "разберёшься с судами, Ю а Велком, но нет желания". Насчёт мотора. Так все же, давление в моторе есть? И он работает, но сопливит? Вот как? Однако, совсем недавно было по-другому... Про кузов. Трещина на крыле, ок. Ещё косяки есть по внешнему виду? Чуть выше товарищ писал про Петрозаводские сервисы - я только договаривался и надеялся на порядочность, да. И да, 8 дней электрики стоит 50к. Мой совет - не знаете всей этой кухни, не лезьте. Всем счастливо, всего хорошего.

Народ, вы вообще охренели? Где я тут косяк? Для особо тугих повторю - я получил с машины 250к. И бегал целый год занимался удаленкой лишь для того чтобы увидеть что машина ездит и проект закончен. Сейчас я начну скидывать картинки-скриншоты, и? И вообще - могу дать телефоны людей кто её делал - подвесочники, мотористы, электрики - вперёд, звоните. Реверс, скажу прямо. Очень красиво развели человека на "продажу за 100к", молодцы =) Приехал человек в Москву, заехал в "клубный шаристый" сервис и понеслось... Машина оказалось полным говном, ага. Прям самое ужасное ведро. Только не пойму никак, почему 100к? Резина без дисков и музыка стоит 100к И чего ж все орали что не стоит даже 100к и кто-то купил? Причём местный и шаристый? Ржут над вами все у нас. Хитрые больно. Давления нет? Масла? Давай цифры. А так, человек приехал, поныл, дядюшка Реверс понял что денег с него не получить и понеслось... И номер 2. За языком следите, товарищи. Выехать и "сделать" себе репутацию крутого чувака, за счёт унижения других... Мда... Хотя какое там следить, это ж фридомкарс... =)) И главное. 5 лет назад покупал кабрик slk в Москве. Заранее договорился об осмотре в крутом клубном сервисе. Опытные парни, в жизнь делают мерсы, слк знают хорошо. И там сказали что машина просто труп. Труп трупный. Купил запчастей по списку, а в итоге... Приехал в Петрозаводск, и сделал: сбросили ошибки крыши, перебрали морду и заменили проводку на компрессор, и по подвеске по мелочи. Год отъездил без проблем. До сих пор запчасти лежат. И только потом понял, что ЭТО состояние для Москвы - трупное, и ремонт будет стоить ого-го, и такая машина должна быть "в идеале как с завода". Тут есть люди, которые отписывались в теме, и у которых мнение не согласно с вашим, по поводу киданий и так далее.

Хоть верьте мне, хоть нет, я оправдываться не собираюсь. Я привык верить людям. ТС не исключение. Позже тут отпишутся те, кто видел как я носился со всем. И как хранил авто целый год. И даже несколько раз сам платил за некоторые позиции, т.к. ТС "купи, я отдам, у меня тут то, и это" Когда у меня в один момент опустились руки, я просто поставил тачку на стоянку. Это было в 2013-м году. И год машина стояла. Просто стояла. Я к ней не подходил. Бортовик на драйве удалять не буду пока что, хотя надо бы. Чтобы видео было как Я с ней намучался. И купил тоже за деньги, а не за воздух. И САМ собрал.

Тачка у меня стояла и есть не просила. После того как цену в 250к поставил, звонил не только ТС, а ещё и 2 человека других. Только двое других приехали бы и забрали, но я подписался зачем-то на первый вариант. Все делалось параллельно, и салон, и музыка, и мотор. А потом ТС переклинило. Я ничего не "впаривал". ТС просил помочь. Если бы не суд, салон был бы пошит уже год назад. Почему после суда продолжили? Да потому что это был набор запчастей, разобранных причём, и ТС слезно умолял ему помочь дальше и признавал свою вину! Посе суда было сказано - "приедь забери как есть и свали с глаз долой!" Хотя мог вообще ничего не отдавать. И вот, продолжил, и по итогу я редиска. Хотя бы раз поднял свою жопу и привёз её в Петрозаводск, посмотреть на машину. Так нет же, не привёз. Я в эту машину гораздо больше вложил чем ТС, и денег, и времени, и сил. И никого не виню. А тут... Все такие умные...

Все работы это какие? Салон? ТС виноват сам. Мотор? Перечитай. По полировке я уже понял. Я не умею ничего. Ты крутой, я рукожоп. Ок. Миллион раз было сказано - забери уже ее и сделай сам! Я ответ получал нытьё. Да какие 550-700??? Я получил за неё 250, как и просил, а все остальное - отвези туда, отвези сюда, отремонтируй там, сделай это, поставь то и так далее, получали люди за ремонт и запчасти! 250! А не 550! Выкинь музыку, получится сколько? 400 с копейками! А сколько я в неё вложил до этого? У меня хоть к кому-нибудь претензии были? По 2 раза все за свой счёт переделывал! И ты по многим пунктам просто придираешься, ты ведь гуру, это я тут чмо! Сделай мотор до конца да езди! Ты видишь только с этой стороны, а моё потраченное время кто-нить посчитает? Бегал договаривался обо всем, пачкался и что в итоге? Я сколько-то на этом заработал по итогу? НиСКОЛЬКО!!! НОЛЬ!!!! Ничего что не только я напрягался, а ещё и людей напрягал и мозг им пилил регулярно, торопил, ругался, машину закатывали-выкатывали-хранили все это время, половину времени она стояла под крышей в сухом теплом боксе??? И насчёт мотора. Мотор делался у тех мотористов, у которых 2 последние машины делались (дизеля, не простые), претензий к ним не было! Поэтому и Кадиллак к ним поехал, а больше некуда! А ребята которые во второй раз перебирали мотор, нам ещё Икса 4.4 запороли, и? Знал бы что мне изначально так все продадут - вообще бы никогда не ввязался.А знал бы что будет такое - уж и подавно. Я ведь теперь чмо и педераст.

я описал как есть. как было. 1-в-1. свидетелей "как это было" у меня полно - то один поможет, то второй... я не прошу мне верить. и в никаких "показаниях" я не путаюсь. а как второй раз капиталили двигатель, не заметив трещины... её не было заметно, она была внутри блока. да и такие мотористы попались. вот я сходу нашел еще одну тему. http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=73964&do=findComment&comment=1278466 кто из нас путается в "показаниях"? EnzoForza: хозяин человек адекватный, и не послал меня подальше, продолжает доделывать, но с салоном уже не получится Vitko: А если остановить работы по кадиллаку, сколько это будет стоить ежемесячно? Ну типа аренда парковки, присмотр... Я там не знаю. Короче - ответственное хранение. нисколько не стоило хранение. а на протяжении 4х месяцев его каждый день выкатывали из бокса и закатывали обратно. Van Der Graaf: Я совсем не спец по кадиллакам, но я 20 лет так или иначе занимаюсь автомобилями, и историй таких насмотрелся. Вот как раз не советую делать СЕЙЧАС ни того, ни другого. Объясню, почему. Правда даже не столько в том, что ты круто финансово встрял с этой машиной, сколько в том, что ты просто к ней не готов. Ну это как дать коллекционное вино человеку, который ничего вкуснее отечественного пива не пробовал в своей жизни. Салон этого автомобиля делали очень хорошие дизайнеры, и шили его на очень профессиональном оборудовании из очень качественных материалов. Это очень непросто и недешево повторить. Знаешь, что сделает любой настоящий любитель такой техники, если ему попадет в руки этот автомобиль, с вашим авторским двухцветным петрозаводским салоном из "экокожи"? Выкинет без сожаления на помойку и пойдет искать живой родной б/у. А если эта машина останется у тебя, то через время, когда придет понимание, ты и сам так поступишь. Поэтому надо оставить эту идею и начинать не торопясь искать. Кататься -- тоже рано. Опыта нет, а позволить себе угробить плоды трудов ты не можешь из-за плачевных финансов. Я даже не говорю, что ты по неопытности обдерешь ей бок и что тогда делать с уникальной покраской -- главная засада в другом: редкая сборка после таких объемных ремонтов обходится без мелких косяков, но ты же эту машину совсем не знаешь, а ее (в силу возраста и технической сложности) надо чувствовать, как скажут поэтические натуры, быть с ней единым организмом... Какая-нибудь не надетая клемма, не затянутый патрубок -- потеря жидкости, перегрев, один неработающий цилиндр -- ты ничего не заметил и не почувствовал, итог -- загубленный агрегат... Короче, все тут правы в том, что не надо горячиться. Разруливай финансы, и ничего пока не делай. Попробуй попродавать, заберут -- хорошо, нет -- тоже хорошо. Возьмешь себе ведро попроще (а то и не одно), пообвыкнешься, поймешь, каким чудом обладаешь, со временем со всем разберешься, только не торопись. Удачи тебе и здравомыслия побольше всё.

Значит так. Столько говна в свой адрес за последние 2 дня, в текстовом варианте ни разу не слышал. Видите только картину от одного лица. Читайте внимательно. Итак, предыстория. Машина была куплена мною переводом на карту в середине 2011 года у Андрея aka Driver. Андрей мне обещал ровный кузов на колесах, откапиталенный мотор и коробку и полную комплекцию. "Осталось только собрать" (с) Тормозов на машине не оказалось, по некомплекту с Андреем разобрались, претензий нет. Собрал почти все сам. После сборки было куча косяков с электрикой, которые решились отдаными 50к электрикам за неделю работы. Потом оказалось что двери колхожены-переколхожены и куча шпакли по периметру - полный перекрас весной 2013. Мотор проехал 85км и стуканул от масляного голодания. Отдан мотористам, у которых погорел по верхам из-за пожара в боксе, в начале зимы 2013. Откапитален за 110к (только запчасти), работа бесплатно. Не завелся, ибо в блоке была трещина и в антифриз попадало масло. Заводить не стали. Плюнул. Не подходил к машине долго, ибо денег уже ввалил, а не ездит. Салон был не тронут. По итогу выставил на продажу, как и в данном случае - ТОЛЬКО ЗАБЕРИТЕ! 250к Сделайте мотор (собран в кучу, стоит в подкапотке), захотите - перешейте салон и катайтесь. Разберитесь по электрике, доделайте подвеску и подтяните до конца. Завершите проект. Пока стоял на стоянке, поменял колеса. Опять решил оставить себе. Снял с продажи. Потом запилила жена, снова на продажу. Нашелся человек, быстро, сам. Написал на почту мол готов забрать, денег сразу переведу, только отдайте мне. И если не сложно, помогите доделать! Ну "я не шарю вообще", помогите найти спецов. Согласился, думал ну хрен с ним, доделаю, и хотя бы обкатаю, а то бабки потратил и даже не поездил. Понадеялся на вменяемость человека. В тот момент писало еще 2 товарища, лучше бы они приехали, посмотрели, и забрали его на эвакуаторе. И не было бы и этого говна в мой адрес, и всего остального - потраченного времени на беготню и т.д. Что сделано то сделано. Человек захотел перешить салон за полтос (полностью от и до), сделать мотор за полтос (потом оказалось что блок никак не заварить и надо менять), и поставить музыки на полтос. С музыкой я дружу близко, поэтому согласился поставить бесплатно - для меня этот инсталл был бы просто хорошим доп.опытом. Итак, мотор сняли и дефектовали, заказали запчасти (40к вроде+блок) Салон разобрали и отдали на перешив ("хочу пуговицы и ромбики, меняем и шьем все") Перешивальщиков было 2 - первый отказался, мол, сложный салон. Второй сказал "сделаем, месяц". Я как дурак бегаю по всем лавкам и ищу материалы, компоненты по всей России для музыки, езжу со всеми договариваюсь, а человек сидит себе в Ярославле и командует. Именно командует - давай так, давай эдак. Не, так не нравится, давай так. Тут человек пропадает, я спокойно продолжаю заниматься, а потом приходит бумага из суда, мол, придите верните все потраченные бабки (400к). А работа по машине полным ходом... То есть я, по сути, как будто взял у кого-то в долг 150к чтобы доделать машину. Да не доделать, а перешить салон и музыки впихнуть, кроме как мотор сделать. Прекрасно! Мне-то музыка в первую очередь нужна, ага. В суде судья сказала, что у человека не в порядке с психикой и головой. Мнение свое он менял 3 раза, что хочет, сформулировать не смог. В это время перешивальщик, который взялся перешивать салон, сказал "да нафик мне такое надо? Забирай салон как есть и ищи другого дурака" Прошло 4 месяца с момента покупки, был конец октября. Дело закончилось, судья отправил его куда подальше. Юристы еще долго смеялись. Оказалось, что у нового владельца есть друг, который сказал что его пытаются кинуть и разводят. О том, что происходило с машиной, человек получал инф-цию раз в 3 дня. Вот и появилось дело! Все расходы по суду он пытался повесить, естественно, на меня. Это еще полтос. За все это время было не раз предложено приехать и осмотреть автомобиль и вообще забрать его при таких раскладах. После суда я мог вообще ничего не отдавать. Предложил в очередной раз приехать и забрать и самому заниматься автомобилем. Я на тот момент потратил на машину около 3х недель своего личного времени, если брать "занимаюсь каждый день после работы". Человек сказал - "хочешь я тебе ее подарю?" - "всмысле? приедь и забери" - "нет, хочешь подарю?", а на следующий день признался что был не в себе. Выждав неделю, попросил продолжить процесс, хотя я уже говорил что из-за этих всех его "настроений" уже испорчены отношения. Мотор лежит разобранный, никто его не делает, т.к. шло судебное. Салон распорот и выдан обратно, т.к. никто не будет делать. Машина недоделана. Сил своих сложено много. "давай доделаем" - ок, давай. И опять беготня, договоры со всеми. Ура, мотор собран, блок поменяли. Заводится, работает, прошел обкатку на холостых. Потом были проблемы с регулятором давления топлива и машинкой холостого хода. Поменяли вместе с рампой. Поехали. Ездит. Ура. Осталось наполировать, переклеить лобаш, разобраться с электрикой после кузовщиков (после замены дверей и т.д.), забрать и допиливать. Думал, ура, обкатаю наконец, хоть как-то компенсирую труды и время. Обкатал, ага. Музыку поставили. Играет. Хорошо играет. Машина своим ходом преодолела около 100км. Коробка и правда работала идеально. Делал её еще driver. Все хорошо. Поехала на подвеску, электрику, глушитель, мойку, потом к кузовщикам на полировку и перестала заводиться. Работает, работает и заливает свечи. Постоит немного, снова работает. Причем хорошо работает, ровно. Покупал 2 комплекта за свой счет. 1 стоял пока была на капиталке, 2 я менял сам, 1 стоит новый сейчас. Времени заниматься не стало. Дмитрий договорился с эвакуатором и приехал, наконец-то. В то, что он посчитал "в 650к" было вложено: музыка, юристы, эвакуатор, материалы, полировка, ремонт мотора, электрика, подвеска и запчасти. Если выкинуть музыку-юристов-эвакуатор, получится меньше 500к. Меньше. А теперь самое главное. По поводу "гнили" и "мотористов". Гнили по днищу нет. Да, есть 2 дырки в районе задних лонжеронов. Спрашивал, мб заварить, сделать - сказано - "да с ума сошел что-ли, она еще нас всех переездит". Хотя приходили другие и говорили мол надо лонжероны менять и так далее. Днище целое, под обработкой живой металл. Обработка толстым слоем т.к. пистолет такой. Лучше бы вообще не трогал, чтобы не выслушивать. По поводу покраски и всего остального. Машина нормально покрашена. Не идеально, да. Но ничего не отвалится, я в этом уверен. Диски "дешевые японские", ок, пусть будет так. "Резина говно" - был бюджет, в него надо было уложиться. Нордман4 единственное что укладывалось. из колхоза на тачке - датчик температуры двигателя. Все. Моя ошибка в том, что вместо того чтобы "продать за 250 и забыть", подписался на весь этот бред. Суммарно я потратил своих денег только на бензин около 15к, мелкие запчасти я не считал, которые покупал по ходу процесса. Времени я потратил 2 месяца чтобы заниматься-ездить-договариваться-ковыряться-пачкаться. Вот мне это зачем надо было? Все вокруг спрашивали, мол, продал и продал, зачем сам занимаешься? Пусть человек занимается сам. Ага. 2 раза. В наших краях как только сервисмены видят на горизонте эту машину, сразу начинается нае**лово. Все пытаются тебя обуть. Надеюсь что адекватные люди есть тут и внимательно прочитаете то, что я написал. Столько нервов ни одна вещь не отнимала. И еще. Дима - человек, который постоянно ноет. Это не так, то не то - так приедь забери её! "завтра доделаешь?" - по мнению Дмитрия, я должен был ходить к ней как на работу. "ну займись машиной, ну доделай, нууу..." и так далее. и я снова как дебил лечу к ней. делаю. 4 раза я предлагал ему приехать после событий с судами, все какие-то отмазки. Именно отмазки. Я когда покупал машину у driver тоже думал что быстро щас соберу и буду ездить, результат все видят. Машина ездила на этом моторе после последней сборки. Думайте что хотите. Я относился к человеку очень хорошо и действительно пытался закончить проект так, как умею. И главное, в Москве и у revers'а другие требования к состоянию, видимо. у вас там все есть и вы этих американцев каждый день видите. И естественно что эта тачка - полное говно по сравнением с тем что вы там делаете и какие машины приезжают. Добавить нечего. Повторю главное - неоднократно было предложено приехать и посмотреть, и забрать. Посмотреть как что делается и решить, что дальше. Взять билет и приехать. 1 день. И это все в разрыв МОИХ выходных и времени. Но нет, никак нельзя было приехать. Друзья и сотоварищи видели, как я ношусь как полный идиот и пытаюсь то там то там доделать её. И почитали и форум, и отзывы на драйве. А вы, ребята, были бы знакомы лично, сами бы все поняли. Согласился помочь человеку и делал это как мог. Не делай добра, не получишь зла. Не надо меня тут делать крайним. Ни на одну мою машину никто не жаловался. А по поводу "стоит она 100 тыщ" - у вас тут все ничего не стоит. Все по косарю. Всё.

ничего не говно редкостное. у меня не было времени заниматься машиной из-за отъездов, все 3 проекта мертво стоят с мая 2013г. вот надо сделать до конца. машины у меня занимают одно из самых последних мест в жизни теперь, и это не может не радовать. по старому блоку были моменты непонятные, пытались вылечить, безуспешно. проще поставить новый блок. ну что, есть у кого блок?

ау, нарооод!

немного оффтоп... как нога водителя не сгорает от коллектора?)

Ищется блок двигателя, для Cadillac Deville V8, 4.9, индекс мотора L23. Нужен пустой блок, без всего: - без гильз - без поршней - и всего прочего. Также куплю: - комплект новых болтов для головок (20шт) - 2 прокладки под головы Ищется все достаточно срочно, ибо машина почти собрана (отсутствовал в Рашке, некогда было заниматься). Территориально в Петрозаводске. Пустой блок весит ооооочень мало (20 кило, не больше), ибо кусок аллюминия. Желательно чтобы двигатель вскрывался 1 раз. Можно также рассмотреть заклинивший блок, но лучше - без всего вообще.

так ничего, тишина. на фридоме все только смотрят и пишут много, толку мало.

Так я-то понимаю что кто первый, того и тапки. Если кто придет и заберет - ну, увы, не успел я значит. Но без продажи своих эти я забрать не смогу, тк скоро нг и колеса на машину, которая вообще не ездит, не первоочередные, увы...