gagarin

поправка. уведел гамовера в разделе с Соклубники, будем знакомы! вопрос отпал.Жена не поможет, я соболезную и обязуюсь вестись на все подколки. из милосердия. 2 монтеро то что это гнилое ведру какбе вкурсе.спасибо. но все равно попробую. если не попробую то точно не получится.

душанбе пробники прислало?

ставил 225 70 15 рэдиал джити . рано для нее пока. по сухому асфальту хорошо парковатся во дворе - ад. там еще лед

пожалуй отвечу. краской задул чтоб сейчас голый метал не оставлять. и естественно все будет зачищено под шпатлевку. кузов сделан из металла. значит металлом он и вылечится. если не вылечится - не беда. куплю новый, поживее. А так мне очень интересно увидеть ваше фото. и услышать краткую историю о себе. хочу понять гдеж так вас жизнь пожевала что столько негатива.Если что - жена клинический психолог, поможем.

имеется ввиду обработка дремелем сначала просто щеткой , потом окончательная обработка шарошкой с шкуркой. надеюсь навсегда. насадки для дремеля уже куплены и на одной веснушке опробованы. счищает четко до металла. сверху пока просто из балончика запылил. Больше пугает то что из под арок всё говно в багажник летит. я все удивлялся почему коврик мокрый постоянно. гамоверу привет спасибо за совет - почитаю , а так же убится с разбегу об волнорез за вторую часть фразы. видно вдохновение гения покинуло а это ментальная смерть. О стену банально а об волнорез концептуально. удачи приплыли 969 нужно минимум 15 градусов. пошел на форум жестяянщиков искать истину.

а вот и не хрена.токопроводящая смазка по другому выглядит. и пока я там все не вычистил нифига не заработало. Вынул ковер, постирал. а теперь ахтунг. могу делать ара подсветку если включить лампочку и бросить в закрытый багажник то арки мега гламурно подсвечиваются. пляяяя. если без ковра то там руку наружу высунуть можно. ахтунг короче. до панели не добрался ибо холодно уже а на телеке жена запустила хороший плохой злой. две пачки попкорна сожрал.переодически постирывая ковер. какую грунтовку посоветуете? буду веснушки зачищать и грунтовать в багажнике.

по случаю, вчера в моем желудке смешался красный боевой и белый замедляющий соус восточного мясного явства и настал дрищ. На работу закосил, но не закосил на каприску. с перерывами на посещение фаянсового друга вылечена правая задняя фара(поворотник не мигал. хозя жжет все внутри в пластилине=) ладно бы консистентный герметик, но пластилин....) подсветка номера мерикосовского тож вылечена. снят ковер и зща отмокает в ванной. из багажника у крыльев виден асфальт=( нашел 3(!!!) автокамеры.терзаюсь вопросом а они там зачем? гдет нае..ка есть. нашел обломок непонятного мне агрегата и ржавый генератор. ща пойду просрусь хорошенько и начну магнитолу с приборкой ковырять. в выходные отшкуривание и закраска ржи в багажнике. фото буду вечером. з.ы. все таки это секас - ковыряние в каприске доставляет. по уму машин сделан.

а как с законной стороной пушбампера дела? не докапываются гайцы?

не очень номер. в аглицком сленге дмн не очень хорошее сочетание.

а оно мне такое зачем. имеет смысл брать аппарат который умеет больше чем ты. Не имеет смысл брать аппарат который может больше чем тебе надо. ИМХО это уже про уровень. мне оно не надо. просматривал подробно - не мое, и надеюсь не станет. Ибо в кожаном кресле в офисе денюжки зарабатывать мне больше нравится чем в ватнике на корточках.

ессно кэп! яж не парники варить собираюсь. там все норм в этом плане. Совсем плавной не получится но 5 режимов должно хватить. с плавной эт уже цена каприса. про сварочник почитал. олд скул пердуны хают потому как весит он не 100 кг не трехфазник итд(стандартные загоны как у любых старых спецов), профи ровно дышат , криворуки типа меня в восторге.

в список ту ду занес. спасибо за инфу

Залить растстопом и ездить. Деньги на все ништяки огткладывать в кубышку под присмотр жены. Через гот продать, за сколько купил, выпотрошить кубышку и купить машину поинтереснее и получше. да ну. скучный ты.... так не интересно. яж не ездить его купил :1: если так поступить - чем я буду отличатся от ары который загонит машин всмерть отшпатлюет и продаст нах. Семья уже приняла постулат что это новое хобби

http://www.vseinstrumenti.ru/poluavtomat_d...165_821361.html вот определился с выбором полуавтомата. минимальный ток меня устраивает(ну в конце концов не жестяные банки варить хочу. да и то 30 ампер даж жесть не должно прожечь) максимальный тоже. насколько мне помнится данным током арматурину к раме приварить можно спокойно. ну а на остальное будем подбирать. газ обязателен - читал на флюсовую дрянь народ жалуется(да и мне кажется что песок плохая замена овсу). но сие решаемо арендой баллона.масочку тож хамеленчик присмотрел. ибо не хамелеон в наших условиях варки будет адом, жена у меня рукодельница - распишет ее по веселому. итого с учетом того что баллон в аренду сухой выход 10к за сварку маску и катушку. что равно стоимости проварки пола кривым арой. На остаток в 10 тырь бюджета каприски на следующий месяц ему будут куплены железячки коими и будут латать. Вообще мысль шальная бьется мол - залить все раст стопом и отложить все на зиму а там неторопясь с фремофом все тихо спокойно сварить. а не так как будет сейчас - до чего дотянулся , то сварил. без снятия с рамы(бо ездить на нем надо. максимум на элемент 2 дня выходных) что думаете господа?

Ну к примеру ВОТ, ВОТ, и вдогонку, ВОТ. Остальное ищи ТУТ. К слову, ассортимент крепежа на наших ЖыЭмах довольно небольшой, в отличие, кстати, от Форд Мотор Ко, где только салонных саморезов можно насчитать десятка полтора разновидностей : ) Ничего личного, просто результат наблюдений : ) Что существенно упрощает не только сборку-разборку, но и подбор нужных болтов-гаек на разборке или в магазине. о. сенькс. надо заказать всего и побольше. Но не раньше пятого- получкассс. а то сильно избитая жаба сопротивлятся не могла и я в азартном угаре оставил у себя на счету 202 рубля=)

вот это очень интересно. но непонятно. к чему сие? Ктому что рано или поздно придет мысль а ну ее нах, задолбала и сколько можно? я по зодиаку бык и телец.Жить мешает но зато все до конца доделывается.

уазик уже был. хотелось именно АА. ценник у меня был два амеркинорубля. ща уже набежало 107 тырь. на этих выходных буду жестянку смотреть и по предложениям по боксам прокачусь. хочется такой персональный бухенхаус с вторым этажом. Закадыка мой тоже этой темой заинтересовался, если срастется - некрофилию на поток поставим. А еще у меня батя краснодеревщик и с его слов насчет отделки под дерево"эту похабень мы на приличное заменим" внутри будет тож все ок. Ща перерываю инфу по сварочникам. Ценники смешные, за 10 можно взять аппарат который лет 7-8 назад (аналогичный) стоил под 3-4 к зеленью. внешнюю кузовню решил переварить для восстановления навыков - запорю тупо новое куплю=) Вопрос тут назрел А где народ болтики на каприску берет? всмысле кузовные острые с дюймовой резьбой. в магазах нема.

Началось все с того что я очень люблю ездить.НО на заднем сиденье и желательно спя при этом. Но попала фекальная масса на вентилятор и с нового года данного удовольствия я лишен. Итс тайм ту бай а кар.Финансого широкого выбора не было ибо нашемарки не мое совершенно, а кредит на чтото фокусоподобное брать не хотелось совершенно. В кармане бренчала медяками сотка, в долги лезть не хотелось , да и с деццтва мечталось о чемто пятилитровом.И пришла мысль, и ушла.Но отпечаток типа"а чебы и нет?" остался. И понеслась. Лирическое отступление. Как меня вело к машине.Ну вопервых у жены со шмотками понятия моды нет(спасибо тебе, Боженька) , но есть цветовые периоды. Например полгода нас прет на зеленые шмотки, потом месяца на три начинает впирать на розовые или еще какие.Так сложилось что сейчас период синий.А цвет сумочки один в один с цветом салона. Так что я просто подкаблучник и купил машину с салоном под цвет сумочки жены. А так много вариантов убегало передо мной за день за два, много вариантов сорвалось.Но все это шло к покупке именно этого агрегата. При просмотре каприсов все оставляли удручающее впечатления. Безысходность чтоли машинная. Когда приехал смотреть свой - еще не припарковавшись почуял - мое. Ну вот сто процентов мое. На состояние было насрать но в пробную поездку каприска вел себя отвратительно. Что и помогло мне купить его в половину ценника. При перегоне домой километров через 20 он прочихался и катился уже тихо и спокойно. Чем помог мне сэкономить 40 тырь себе на запцацки. Состояние у машины средне-поганое. По ржи не могу дать полного очета, еще не углублялся. Но пол под водителем на ковре, рама на троечку, задние арки приличное состояние, 3 двери внешне нормальные, 1 по низу пошла. вобщем все это я уже писал в теме http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=35910 Там же можно проследить траектории какашек каоими народ тут весело кидается , вобщем вот он я и песенка моя. Желания слепить коричневого снеговика нет, так что делатся будет долго тщательно и своими руками, ибо впирает именно сам процесс. а теперь фото! Это значь я собственной персоной. звать Иваном кстати. Я вообще против анонимности в интернете и считаю что нужно выкладывать свои фото дабы человек представлял с кем общается. а вот каприска . пока грустный, но уже мой http://foto.mail.ru/list/tapah/309 тут альбом с фотками сразу после покупки http://foto.mail.ru/list/neonec/1/ а вот тут качеством повыше и поподробнее. На даный момент сделано -замена свечей -чистка впуска полностью -замена всех фильтров -замена масла с промывкой мотора -прошприцован -привинчен капот -переобут в новую купер кобру -помыт инжектор машин уверенно зашевелил всеми горшками и начал жрать Ищу домик ему на два машиноместа для начала работ по кузовне. варить буду сам, подготавливать поверхность сам, затягивать винилом сам. Для вопросов для чего оно надо? Люблю поковырятся и отмывание рук от грязи и масла вечером доставляет не меньше чем прохватить по дороге с утопленным акселератором.

крутит. и крутит бодро. но крутить начинает не всегда сразу . бывает раз 5 вкл выкл зажигание надо сделать. короче завтра переобуватся. все воскресенье буду в яме. походу разберусь.

в тему вопрос. тож буду снимать стартер. проблема в следующем. сам стартер крутит без проблем... когда крутит. переодически зажигание надо давать от 3х до десяти раз (толи чтоб зацепился, толи щеткам кранты). снимать скорее всего только сверху. т.к. хз че с ним а остатся без стартера в арендуемом боксе совсем не айс. на что надо быть готовым в такой ситуации. ктото говорил про бендикс, я грешу на счетки. друг говорит засрался коллектор а бывший хозя говорит что просто криво поставили. кто прав ? ну +- поллаптя.

а в перспетиве подобные рассово верные колесья ожидаются?