caprizzz

в баке стоит. кстати у меня инжектор, не моно впрыск.

насос снял, проверить не проверил, лучше кажи хватит ли волговского насоса???

давление не мерял, грешу на насос, у него звук меняется вовремя работы а цепь и гбц причем?

буду счастлив приобрести: 1.замок зажигания(можно электро часть); 2.датчики авс 2шт. ; 3.корпус фильтра воздушного; 4. колодки передние; 5. пластик на рулевую колонку, нижняя часть; 6. еще разные мелочи... не обижусь принять в дар ,ну и купить по нормальной цене

вобщем такая проблемка, на холодную заводиться сразу. поработает, глушишь , сразу начинаешь заводить, он не схватывает(искра есть, бак полный) ,ждешь минут пять, плюс минус, потом заводиться. что это может быть? что сломалось? кстати на малых оборотах два раза глох на ходу. заранее спасибо

да вроде нет, я потом завел, тока спидометр сначала лег на 180, потом вернулся норму во время движения, и показалось что обороты плавают

или, всмысле ??? мозги живы , как считаешь?? как определить?

подскажите , соскачила клема с акума во время движения, машина заглохла, ВОПРОС: мозги остались целые, потом машину завел и поехал дальше.

я искал около месяца, выбор был между блейзером и экспом,честно говоря хотелось блейзера(нравится больше и душа лежала) ну а вообще исходил и денег и лучшего состояния авто. ИТОГ: взял блейзера. очень доволен!!! внешне мне нравиться больше эхплоэра. на эхпе автомат плохой, слабый, эхсрлоэра только на механике искал.у друка второй эксп сравнивали, визуально блейзер серьезней(размер рамы, ходовка и т.д.)

ооо, очень интересная тема, буду рад ознакомится с мнением экспертов.)