DRmaster77

Подтверждаю, ребята работают на ура, цены очень хорошие и сроки реальные

Завтра буду разбирать панель, блок предохранителей и прозванивать, искал в аллдате на предмет релюхи на это дело ничего не нашел.

Господа знатоки, внимание вопрос. Pontiac Grand AM 1994г.в., двигатель 3.1 литра, имеем следующую проблему: Не горят габариты (перед, зад), противотуманки, нет подсветки приборов, нет зумера когда покидаешь машину с вкл. фарами, предохранители целый, лампочки тоже,ближний, дальний работают, повороты работаю, стопы тоже работают, зумер на открытую дверь работает, подсветка салона работает, куда капать в поисках проблемы?

Есть Митчел ОнДеманд, электронный мануал, там есть все, тока на анлицком и весит 70гиг. Но если надо только понтиак то нужен 3-й диск а это 600мег инстал диск и 4гига сам диск с мануалом, ну и как вариант можно зарегистрироваться на autozone там более менее адекватный мануал.

Проверь ещё раз и проверь датчик, проблема может быть в том что ген дает чуть больше напруги чем положено.

Как определил что греется? Если по датчику, то меняй генератор.

Поздравляю, у меня почти такой же только марки Pontiac. GM однако.

Ну вот почти закончил я ремонт своего авто, крылья покрасил и поставил, заменил фильтр и масло в коробке попутно обнаружил что в коробке из гнезда выскочила одна из трех трубок, сча осталось только заменить одну катушку зажигания и отполировать машину

/// так глумится над понтиком, /// пожалуйста, поменьше негатива, особенно в сторону незнакомых людей. Спасибо за понимание.

Поздравляю, по поводу задраной цены так это сча в РБ мода такая все что можно продать на РФ сразу задирают ценник, сам белорус и ох.... от наглости перекупов.

Варилось полуавтоматом и аргоном, ржа вырезалась полностью, слой шпаклевки не смущает и срок тоже т.к. осенью буду менять крылья целиком, в данный момент бюджет сильно ограничен а машина нужна, в ближайшее время буду грунтовать, шпаклевать и красить. P.S. Да и варилось не в гараже а на автозаводе и красить будут тоже на заводе в покрасочной камере.

В наличии есть два левых в Челябе, на счет Гран Приза не знаю, но есть деу деланый по лицензии, марку точно не помню

На автозаводе это не труд, новые 4000 за крыло жаба душит, от InWin-а металл долго проходит.

Сегодня сделал ГУР, стальная трубка на рейке проржавела, заварили аргоном, промучался пока снимал, снимал трубку не снимая рейку, секс ещё тот, попутно пришлось заменить два резиновых кольца на мелких трубках, подошли от мерса, теперь ГУР не течет.

1. Вскрытие 2. Левое крыло и донор 3. Правое крыло 4. Разметка левого крыла и готовый донорский орган 5. Подготовка к операции вживления нового органа 6. Результат операции 7. Правое крыло

сделали уже одно крыло, сча делают второе, донором для крыльев стала крышка системного блока компьютера (ну а что еще сис админу было делать :-) работа у меня такая) снял противотуманки надо будет переделать крепление на них, снял клапанную крышку из под нее была маленькая течь (масло), отмыл ее до состояния новой, надо будет заменить прокладку, на след недели буду шпаклевать крылья и готовить к покраске, фотки будут позже.

Сенкс, уже нашел где он, но посмотреть смогу чуть позже, т.к. сейчас занимаюсь кузовным ремонтом и мелким ремонтом движка (замена прокладки под клапанной крышкой)

А где его искать?

Ну вот на конец то начал работы по ремонту, сегодня снял крылья и передний бампер, понял что инструкции в интернете безбожно врут

Масло было на щупе до зиг-зага, потом слил до меток, в данный момент на холодном на щупе по нижней метке а на горячем по верхней, на счет запаха в вторник проверю

Возник вопрос следующего характера, заезжал на подъёмник, заезд на него под небольшим уклоном, при заезде передних колес машина перестала ехать движок работает а машина не едет, пришлось толкать, как только машина уменьшила угол наклона все стало нормально, решил проверить под нагрузкой, поставил на ручник и попробовал тронуться с места на ручнике, та же картина, движок крути а машина не едет, в чем может быть проблема, помогите пожалуйста.

С движком разобрался работает сча ровно, есть только одно но, больно сильно бензином тянет с выхлопной, заехал сегодня на подъемник проверить куда уходит масло из ГУР, осмотрел низ т.к. сверху все сухо, с низу картина такая, вся правая часть машины в масле рейка снизу тоже, вопрос такого характера что это может быть, рейка или шланги и как проверить.

Маленький заводик грузовиков.

Для 94 года?

Поставил новые катушки, изменений нет, где в Питере можно сделать диагностику движка?