Сиржант

Да. Все правильно. Коса была откручена от двигателя. Но касалась его болтом, время от времени.тогда вдруг на пять секунд возникала 4я...примерно в общем на 5-10мин. Из четырёхчасовой поездки по трассе. А при прикрученной косе работает как часы..тьфу 3 раза...правда я не знаю по ошибкам. На A4LD , как мне кажется, нету такого функционала.

Вряд ли поможет это тебе, Роман. У меня на эксплорере-94 с A4LD тоже появилась такая же фигня... на 100 км.час 2600 оборотов..нет четвёртой. Причём периодически при перегазовке она включала. Потом полез менять масло и увидел открученную от двигателя косу. Прикрутил и, о чудо, переключает как раньше. Чётко...а пару месяцев назад Просил в сервисе поменять прокладку секущую и глушак подварить..подварили,да не прикрутили косу..в городе было незаметно, а за городом все всплыло ..вот.. а я уже коробку в ремонт собирался.

Мобил льют в Подольске пираты.говно. кастрюлю тоже делают тут. Сам лью в свой сильву дизельную и в эксплорерофорд немецкую жижу. Давление стоит как у молодого. Я бы на месте топикоавтора масло махнул сначала. Причём махнул бы на недорогой лукойл. Для опыта.

Есть оптика будет. Денег не надо.

Тоже интересно.

Поздравляю! Я так понимаю, что впереди много интересного. Ну я считаю, что главное в машине-это эмоциональная составляющая. Она есть. Остальное- приложится.

Купи нивас фору и не парься. Не козлит и места много.

....ну не нюхал и ладно...главное сделано. машина едет.

.....меня тема радует...захожу сюда время от времени развеять грусть-тоску....иногда тожи хочу стать сервисмэном и быть на выходных а после них говорить с клиентами Эс Тэ О про допрадиаторы их коробок за их деньги...ненуачо ...кстати..нард так и не узнал пахло ли масло из коробки горелым....тайна сия велика есть..

там точно была 3500 база?..мне кажется, что голубая была на 6 шпилек.

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=88622&page=5 ...вот тут много фото моего пикапа..причем кузов у меня 2 на полтора метра..не самый большой.влазит дохрена..примерно три куба объема. по весу база 2500 позволяет грузить 1300 кг...но я больше тонны не возил.Жалко машину..хотя тонну пескобетона она прет легко. и ТО,МАШИНУ ДЛЯ СТРОЙКИ СЧИТАЮ ПОЧТИ БЕСПОЛЕЗНОЙ...МАЛОВАТА...мне бы кузов 2.4 метра и кабину двойную..тогда было бы получше...кстати..тут померил длину кабины..так вот..длина полуторной кабины у сильверады точно такая же,как и у двойной кабины рейнджера, мазды бт.50, л200 и прочих хайлюксов. ТОЧНОТАКАЯЖЕ...про ширину вообще молчу...у меня, как я считаю, сзади "места для безногих"..в л-200 просторнее что-ли?))))) ..а так да..покупаем дизельный соболь с ПП и наслаждаемся практичностью..ненуачо...

Про л200 и других псевдопикапов у меня один вопрос...а что вообще можно возить в кузове 1,3 на 1,3 метра?...ну если только ты рыбак-охотник,тогда мухи едут отдельно от котлет, а вот в строительстве , по моему мнению, абсолютно бесполезная повозка, даже доску двузметровую не сунуть..?но мне кажется, что мы отклонились от темы.

Эйх прав...или выше 250 или год бОлег старый...ну и как вариант форд пикап бензинка....ну или как Николай советует-уменьшить машину с фуллсайза до трейлблейзера или эксплорера.. ...уход в сектор рисовозок и прочих нерукоположенных авто значительно расширит выбор вариантов...но...оно Вам надо?)))))

Доброго дня. 241с вскрывались ли и есть ли они?