Panz

Тогда уже М119, хотя бы ехать будет. А вообще, не мучай машину, а? Продай когда документы сделаешь.

Так я ее проводку не трогал, как стояла, так и стоит. А жрать начала года через 3 своей жизни. У меня с ней и до этого проблемы были, звука не было, таскал по всем ремонтам, оказалось что-то типа программного глюка. Бесит меня это современное говно...

А я все думал, как же он трамблер за собой потянул... Спасибо за разъяснения!

Балансир коленвала? А почему зажигание ушло? Не могу связать эти два события...

Так в чем это "я" показывается, я до сих пор не пойму. Если бы мне было пофиг, наверное не создавал бы тему, не предлагал сообществу свои услуги. Именно режет глаза, особенно в случае с мягким знаком.

Опять ты пытаешься приписать мне желание самоутвердиться за счет других. Ну нету его у меня. Просто хочу чтобы был порядок. Я ничего особенного из себя не представляю, никогда не говорил, что я самый крутой или самый грамотный, более того, не стремлюсь к подобным званиям. Я стремлюсь к идеалу в выбранных мною сферах, а это немного разные вещи. Пообщаться с думающим человеком всегда рад, только далековато мы друг от друга.

Начну с распространенных ошибок. Кстати в мою шарагу одним из вступительных экзаменов был диктант, причем не простой. Опять таки, я не претендую на роль абсолютной истины, но и с грамотностью у меня все в порядке. Для редактирования повседневной речи - более чем достаточно. У жены спросил про журфак - два вида сочинения, тройку еще не так просто получить. По крайней мере есть у кого проконсультироваться. Под "стал забывать" имелось ввиду следующее: как пишется, помню, а вот правила из головы вылетели. Будет повод освежить знания.

Поддержу.

А ты уже меньше ошибок стал делать, прогресс. Не зря тема создавалась все же.

Егэ не сдавал, золотую медаль из школы могу предъявить, диплом экономиста тоже. Сказал же - сам стал забывать правила, вот и хочу освежить в памяти.

Не являются, поверь. Пока не доказано обратное.

Дам 60 тыщ, не мучай машину

Как только ты докажешь, что твои сообщения являются интеллектуальной собственностью, сразу же сможешь засудить злобного редактора за их порчу.

Так цель же не испугать кого-то, не ограничить в возможности писать сообщения. Нравится писать безграмотно, плевать на читателей - имей розовую подпись, будь посмешищем, никто ж не против. А поконкретнее? К безграмотным. Это тождественно "к необразованным"?

Надеюсь против таких умников что-нибудь веселое придумаем.

Valvoline vr1 рекомендуют для flat tappet.

Don't you ever stroke its mane. It's better the way it is.

Другой подход? Это мы уже слышали, называется "не нравится - не читай". Еще варианты есть?

Так ты тут вообще ни при чём. Я хочу, имея свой интерес, выполнять грязную работу, за которую никто в своем уме за бесплатно не возьмётся. И тем самым хочу параллельно принести пользу конкретно взятому сообществу.

Давно страдаю этой идеей, но руки не доходят.

Масло хорошее, но не про то. 1. На том, на котором будет работать, не? 2. По идее понятия тождественны. Хотя вроде бы конкретно break-in oil лучше. 3. С жирным распредом и усиленными пружинами, однозначно. В принципе и просто с flat tappet не помешает.

У меня в Кукве не самая дешевая магнитола Алпайн вдруг стала жрать аж 0,3А. Приходится морду снимать.

Ты правда думаешь, что самооценку повышают за счет исправления чужих ошибок? На автомобильном форуме? Серьезно? Я просто стал замечать, что забываю правила русского языка, для меня должность редактора смогла бы стать хорошей практикой и помогла бы вспомнить русский до того уровня, который был в школе.

Bordeaux не так хорош сам по себе, как в сочетании с Renault и Peugeot.

2470305123048812 26 октября