Брюс

Разрушен корпус. ((((

Срочно куплю АКПП на Линкольн Таун Кар 2005 г.в. на коробке есть номер 4R70V Тел. 8-953-790-03-04 звонить в любое время дня и ночи.

Извини у меня телефон с фонариком (камеры нет). Фотал на чужой. Выложить фото смог только в контакте http://vk.com/album141803565_00?rev=1 Если недостаточно сделаю еще. Для оперетавности 8 953 790 03 04 пиши СМС 12 июня весь день у машины буду.

Я завтра или после завтра буду своего ремонтировать.Могу сделать фото

В принципе, таким набором можно дыру заделать, потом закрасить..... из Англии можно не тащить, в Москве есть офф. дистрибьютор, как выяснилось.... дырка-то большая? Порвалась небольшим треугольником примерно 2,5 см. А где в Москве можно ее купить? И цвета все в комплекте (их я так понимаю смешивать нужно) Нужен серый цвет

Подскажите может кто знает. Года полтора назад перетянул крышу на LTC Limo 1988г. Процес был сложный, второй раз я это делать ни как не хочу. И в первую же зиму смитая снег случайно порвал крышу (щеткой для сметания снега) Что можно сделать? Только не перетягивать!

Ты давай бросай эти дурные мысли. А купить подвеску, диски и резину на другой автомобиль будет точно не дешевле. Если машина нравится, то оставляй и делай постепено как все. Сразу все сделать конечно тяжело (денег и времени много нужно). Я своего почти три года ремонтирую.

Не знаю как прикрепить. Кинь мне на почту holkin@ngs.ru посмотрю что за колхоз там у тебя.

1.Трубки кондера болтаются не подключены, в них уже куча грязи. 2. Нет ремня на кондер 3. С проводкой тоже пока непонятно 4. Радиатор под замену Для начала поставлю новый радиатор, накину ремень,поставлю новый натяжной ролик, промоем всю систему, заправим,запустим и...И выясним что еще нужно заказать. Не верю я в то что все сразу заработает. Этот кондер наверно последний раз работал в США. В общем не раньше чем в субботу вечером будет какой-то результат.

Я в эту субботу поеду восстонавливать. Но за один день наверно не получится всю сделать. О результатах напишу.

Вполне реально http://www.canada-motors.ru/?code=00489#title. Я себе заказал в "Академии плюс", было в наличии в Москве, уже пришел. Сколько стоил не помню. Номер если нужно могу вечером посмотреть (наверно не понадобится, если нужно напиши). Что касается этого реле: посмотри провода которые к нему подходят, чтобы был хороший контакт (зачисти все, возможно провода обжать по новой нужно или вообще их поменять) По твоим описанем похоже проблема с проводами, поэтому их сначала внимательно посмотри!!! А если даже реле залипнет, то машину всегда можно завести замыкая контакты на этом реле.Таким способом заводили не один десяток авто, в том числе спец техники. Свою тоже уже так заводил (зимой один раз, после этого все в порядке,реле так и не поменял) P.S. хорошо когда есть друг диагност-электрик с ДЦ "АУДИ"

Во первых НИКОГДА НЕ СНИМАЙ КЛЕММУ НА ЗАВЕДЕННОМ АВТО!!!! Снимая клемму может сгореть регулятор напряжения (очень слабое место на данной модели). У меня уже так было.Не могу понять о каком реле идет речь. Опиши Какие провода ты шевелишь чтобы завести. Провода справа на локере (подкрылке)??? Если да, то это реле стартера. На заведенном авто померей напряжение. Сколько выдает генератор? У меня были проблемы с генератором. Вскрытие показало: требуется замена диодного моста (поять бесполезно, проверенно на себе). А через пол года снимал клемму как ты и сжег регулятор напряжения.

Стоит родой кондер под 12 фреон. Можно ли переделать под 134 фреон? Что в таком случае нужно поменять кроме самого фреона? Промывка всей системы обязательна.

А не проще с США заказать кораблем.Получится не дорого, а главное без колхоза. Я буду себе заказывать все трубы (3шт.) (кроме длинной прямой,она в порядке и подобрать ее сдесь можно),глушители (2шт.) и катализаторы (2шт.) Думую в 20-30 т.р. уложусь.У меня стоит двойной выхлоп. Кстати глушители у меня идеально подошли от Волги ГАЗ 31029 ( новые на рынке по 500 руб. стояли) Вход выход у них одинаков. Если будешь их покупать проверь диаметр ( с одной стороны мы их приваривали, с другой на хомуты к штатным трубам)

На моем ЛТК 1988г. была такая проблема. Т.к. машина далеко не новая и последние 5 лет не эксплуатировалась, в ходовке живого места не было. Поменял все кроме пружин (опоры пружин поменяли) Стало конечно намного лучше и скрип почти пропал. Но все же немного скрипело. Оказалось у меня еще скрипели старые оригинальные колпаки. Снял колпаки и тишина.Теперь ищу новые,чтобы не скрипели

Не думую что ты найдешь его в США. Я перетягивал крышу на ЛТК limo 1988 в фирме которая перешивает салоны.Могу посоветовать тебе сделать тоже самое в своем городе.Правда мне поставили условие, они только шьют и перетягивают.Сборка и разборка была на мне.

Интернет не мой конек. По возможности буду заходить писать и выкладывать фото Самое сложное собрать и разобрать. Я второй раз на такое не подпишусь))

Крышу перетягивал сам. Если есть вопросы звоните, пишите (лучше звонить редко здесь бываю) У меня даже фото какие-то есть. Тел. 8-983-310-51-80 Николай. г. Новосибирск

Я бы такую резину не взял. Если только бесплатно или со скидкой 70 %

Докатка на ЛТК 1988 подойдет? Если да, то можно ли ее отправить в Новосибирск? (383)239-51-80

На ЛТК 1988 стекло правой задней двери подойдет???

Линкольн Таун Кар 1988 заднее правое стекло. Цена? Возможна ли доставка в Новосибирск?

Я проверяю температуру замерзания антифриза рефрактометром (есть почти на любом СТО) и потом становится ясно добавить воды или антифриза

Вопрос про трос кик дауна. Видил ролик как его регулировать. Только я не понял где его регулировать. У дросельной заслонки ничего похожего не увидел. Подскажите для особо одаренных