Space

..как же это поднять то?...

КУПЛЮ стартер или ЯКОРЬ для стартера на ЛТК 1989 (квадрат): E25F-III31-AA Ford LESTER-19 .........................

.......есть, два комплекта оригинальных дисков с Lincoln Town Car 1984-89 годов, спицы под колпаки, R 15....цена 8000 руб в Воронеже

...куплю фару-лампу ближнего и дальнего света...пишите цену!!

http://taurus-club.ru/faq/index.php?op=viewid&id=73 ......благодарю Вас за ссылку, очень познавательно, жаль, что основной код нельзя заменить, (без перепайки)...спасибо, еще раз!..)

http://taurus-club.ru/faq/index.php?op=viewid&id=73

...та не..)))...за работу платить теперь не нужно, сам все делаю, горе-мастерам доверять смысла нет, в этом я твердо убедился!!!...)) ...да, вот еще, что хотел у Вас спросить, коды на двери как то можно сменить??...

...та не..)))...за работу платить теперь не нужно, сам все делаю, горе-мастерам доверять смысла нет, в этом я твердо убедился!!!...))

....простите, я про задний тормозной-рабочий цилиндр, на вид, он обыкновенный, манжеты на 22, вот я и подумал, не подойдет ли от отечественных машин???...Вы, наверное, сейчас рассмеялись, мол на такую машину, да отечественное лепить, согласен, но пока, временно, долго ждать на заказ фирменный, а лето заканчивается.......)

Алексей здравствуйте!...погряз в ремонтах..)))...еле еле разобрал задок, потек рабочий, ну , а там еще и колодки, и тросик лопнул......на передке, тоже супорт левый потек, да еще и стойка.......блин, до печки так и не добрался пока...))))...кстати, Вы не знаете, может какой рабочий подходит, от другой машины, что б не ждать месяц...?...)))

....спасибо Вам за подсказку, мил человек!!!...))))))....и вообще, я смотрю, не зря мне подсказали добрые люди про этот сайт, а то я все один да один, оказывается есть еще "помешанные" как и я на "квадрате", здорово!!!!!!.....)))))))))))))))))))

.....КСТАТИ, коль вас зашло ко мне уже так много, может кто-нибудь посоветует кому б продать диски 15".......(у меня описание их в другой теме)?????

Согласен может и блок дурит, а может в трубочке где есть дырка или трещина. Тимур он же написал, деньги все истратил на реанимацию Линкольна. В конечном итоге в сервисе с него снимут денег в любом случае даже если не смогут починить. Пусть человек сам попробует решить проблему. Смотри ведь он сделал, что теперь и холодный и горячий воздух дуют. Значит на правильном пути. Надо снять отделку торпеды и посмотреть все ли нормально подсоединено к самому блоку управления печкой. Может там что слетело. Возможно что слетел ползунок в самом блоке управления вот он и не реагирует на его перемещение. Ничего сложного там нет, главное запомнить откуда какой винтик выкрутил и что куда крепилось. Есть хороший шанс протереть приборы как снаружи так и изнутри и проверить работоспособность всех лампочек подсветки панели, они переодически любят наворачиваться. P.S. Зовут меня Алексей. ......смотрю, да вы здесь друг друга все знаете!!!!.....прикольно, а, что касается сервисов, так даже если бы и были деньги, сервисов в Воронеже где я живу, для ремонта подобных машин - НЕТ, уж поверьте, вот и пришлось не давно ездить в Москву для ремонта электри ки....))))))))).....Алексей, спасибо Вам за понимание!!!!...да и всем остальным, кто поучаствовал!!!...))))....все понял, выберу время и полезу разбирать панель, кстати, электрик взял с меня за так называемые "арматурные работы" 6500 р.......и это только за снятие и установку торпеды......думаю, я и сам справлюсь, конечно, другое дело, разобраться с самой этой печкой да с клапанами и т.п....)))...спасибо еще раз, как разберусь обязательно здесь сообщу о своих успехах, всего доброго!.....

.....да и с резиной можно....диски не золотые, но в очень приличном (родном) состоянии, для тех кто хочет оригинал, а не перекрашенные...вот! ...кстати, еще и 2 колпака имеется....)))

...уважаемый, не знаю, как к Вам обращаться, я Дима, огромное Вам спасибо за помощь!!!...))))....я так на ощупь пробовал, как будто вакуум вроде и есть, и если я правильно понимаю - вот, смотрите, когда трубочка на него одета, дует холодный воздух, регулятор на панели "теплый и холодный" не реагирует, как только снимаю трубочку, теплый воздух пошел (регулятор опять так и не работает), одеваю трубочку, опять воздух холодеет........конечно, я могу ошибаться, но мне думается, что вакуума как раз то и много, т.е. где то должен стоять "краник", что ли, который и контролирует вакуумную силу и, соответственно, приоткрывает там заслонку.........но это моя фантазия, Вам, как знатоку виднее, но все равно, пожалуйста, подумайте, так ли это???.....конечно, здесь трудно описать все как есть, но главное - при переключении регулятора на панели, вакуумная сила в трубке не меняется, вот, что меня настораживает, надеюсь, смог Вам подсказать, что-то полезное.....еще раз спасибо за помощь!!!!

.....как всегда, я Вам безумно благодарен!!!...все понял, лезу завтра посветлу под торпеду.....правда, я так и не понял, где этот самый РАДИАТОР ПЕЧКИ, может сам "вакуум" и есть.....))))....ладненько, постараюсь завтра найти.....а, что касается течи, нет, ничего такого я не замечал, нет, стекла не потеют, лужи нет под пассажирским сидением.....а вот на трубочки грешу или заслонку какую-нибудь, т.к. только мастер по-электрике сделал полную ревизию, снимал торпеду полностью, наверное, мог, что-нибудь зацепить.....))))....еще раз Вам спасибо, по-возможности не бросайте меня.....)))...я уже извелся с восстановлением моего Лёни, а мастерам платить за каждую мелочь огромные деньги приходится, думаю, Вы меня понимаете....(я правильно понял, у Вас такой же квадратный, или быть может Вы просто хорошо разбираетесь?) ......не усидел...)))))....откинул бардачек (перчаточный ящик), увидел трубочку (как капильница, только потолще) она одета на типа, тоже вакуума, воды в ней небыло и я решил ее снять, - сразу пошло тепло, но правда теперь постоянно, одел трубочку, опять прохладный воздух и опять не регулируется......выходит, не работает вот этот "вакуум", наверное, онже является и регулятором???,...такой кругленький набалдашник....

.....как всегда, я Вам безумно благодарен!!!...все понял, лезу завтра посветлу под торпеду.....правда, я так и не понял, где этот самый РАДИАТОР ПЕЧКИ, может сам "вакуум" и есть.....))))....ладненько, постараюсь завтра найти.....а, что касается течи, нет, ничего такого я не замечал, нет, стекла не потеют, лужи нет под пассажирским сидением.....а вот на трубочки грешу или заслонку какую-нибудь, т.к. только мастер по-электрике сделал полную ревизию, снимал торпеду полностью, наверное, мог, что-нибудь зацепить.....))))....еще раз Вам спасибо, по-возможности не бросайте меня.....)))...я уже извелся с восстановлением моего Лёни, а мастерам платить за каждую мелочь огромные деньги приходится, думаю, Вы меня понимаете....(я правильно понял, у Вас такой же квадратный, или быть может Вы просто хорошо разбираетесь?)

........от души Вас благодарю, побежал смотреть печку, да, я помню, что то там было и как раз похожее на вакуум.....))))))....а интенсивность подачи воздуха у меня регулируется, по-моему 3 положения...и направления тоже регулируются, выходит, с Ваших слов, что это не моторчик....сейчас проверю шланги....ну и так посмотрю, что увижу....еще раз Вам спасибо!!!!...)))) ...(((...я в растерянности, моторчик работает, шлангов никаких не видно за исключением коротенького см 10, я так понимаю, скорее всего это воздушный, слишком мягкий и он вставлен с обоих сторон, как надо...... дальше, как нисмотрел, ничего не нашел, ... такое впечатление, что кожух этого самого "вакуума" переходит в кондиционер, может как раз под ним и спрятаны те самые шланги.....но тогда, если я правильно понимаю, коль у меня не подключен кондиционер к радиатору, то я тепла не получу.......выходит, печка напрямую зависит от кондиционера.....так, что ли?

........от души Вас благодарю, побежал смотреть печку, да, я помню, что то там было и как раз похожее на вакуум.....))))))....а интенсивность подачи воздуха у меня регулируется, по-моему 3 положения...и направления тоже регулируются, выходит, с Ваших слов, что это не моторчик....сейчас проверю шланги....ну и так посмотрю, что увижу....еще раз Вам спасибо!!!!...))))

.....да и с резиной можно....диски не золотые, но в очень приличном (родном) состоянии, для тех кто хочет оригинал, а не перекрашенные...вот!

...ну да, забыл, соответственно, я не знаю крутится этот самый вентилятор печки, .....искал, не нашел.....

....спасибо Вам, что откликнулись...)))...но, дело в том, что я даже не знаю, где искать эту самую печку и где там заслона (если, та, что на панели, то, да, я ее двигаю, правда с усилием, но передвигаю в теплый сектор, но холод как шел, так и идет.....а кондей, нет, не работает, более того, он не подключен к родеатору, второй радиатор (как я понимаю) специально для кондиционера с другой машины, и там втулки какието другие, одним словом он отключен........выходит печка напрямую зависит от кондиционера?...

....подскажите толково, пожалуйста, куда залезть и, что сделать, что б из печки тепло пошло????.......буду благодарен, а то на ремонт уже денег нет, все на восстановление кузова и электрики ушло....(

................................................................................ ...........продам диски 15" с Lincoln Town Car............... ................................................................................ .........................прошу 300 $..................................... http://img686.imageshack.us/gal.php?g=dsc010261n.jpg ИЛИ такие: http://img840.imageshack.us/i/28717843.jpg/ ................................................................................ ................................................................................

.......не знаю, но быть может Вам подойдут ориг. диски с Линкольна Таун Кара.........???