jimmy_svenson

собственно продаю, решил свапить, с чего пока точно еще неизвестно, мотор можно с навеской, можно нет, все обсуждения в личку, оба агрегата рабочие вполне себе, ездит, заряжает, охлаждает, переключает, возможна доставка, москва, питер, лично мной за доп плату, в общем вэлком, цена видится в районе 40.000рублей и кстати да, можно раздельно, в общем все обсуждаемо

ищи 727 гидравлику, чтоб без мозгов, или ее братьев, впрочем могу продать комплект 318 + 727, все рабочее вполне, ибо думаю о свапе, цена и прочее в личку

5.9 джиповский 98 жрет вроде как

а разве были 727 четырехступки?Оо

сабж таков, или поменяю рабочую мкпп на свою 727, такую же рабочую, с доплатами в зависимости от состояния забыл деталь одну, мотор 318 если это имеет значение, но там вроде разницы то нет

стара тема, но мб кому пригодится, если не знаете какая у вас именно коробка, то проще всего идентифицировать по форме поддона это кстати касаемо автоматических

up

имхо, если навернулся то проще заказать, или найти здесь новую.механику, с ним спокойнее как-то а по давлению не скажу в барах, но скажу одно, на карбах они малого давления были, когда мой умер в свое время, пытался найти аналог, все тщетно, но у меня не погружной был, вот волговский к примеру с 406ого с такой силой качал, что из карба со всех щелей перло поставил механику потом, 3ий год норм все

в общем в теме почти все сказано) куплю сальники, срочно! на 727ую, передний, и задний, а также фильтр маслянный акпп, заберу почтой по предоплате, это не вопрос, писать сюда или в личку так же буду рад штуцерам, которые в эту же 727ую вкручиваются под трубки охлаждения масла, можно с обрезками самих трубок телефон 8-919-167-50-78 Артем, можете в личку писать слать в Липецк

а цены? и доки?

спасибо) этого не знал, год 1989, пригляделся мне за очень недорого тарас с очень живым кузовом, да он вообще в сварке не нуждается) но буксует короб, не хочу заморачиваться с переборкой, проще готовый накинуть, вот и ищу)

акпп с бубликом, или мкпп со сцеплением педалью и тросом я так полагаю? в общем по ценам соорентируйте, нужна полностью рабочая, мб перебранная коробка, мотор 3.0

из питера его тащить еще, ну и да, хочу именно за касарь) интересны шкк91+, квадратные капризы, и круглые родмастеры) вообще я никуда не тороплюсь, подожду может что еще появится

в общем-то продал свой зимой в очень плохом и разобранном состоянии, теперь вот замучала настольгия и деньги вроде есть на восстановление, в идеале кузов, обязательно с ровными доками, на раме, с подвеской и на колесах, моторам и коробкам буду очень рад) а также каким никаким салонам и прочей комплектности, лишь бы не совсем дырявый, очаговая гниль, трещины в рамах, моторы словившие клина и 2ух, а может быть и совсем без скоростей коробки приветствуется) в общем все выборочно и неспешно, хочу чтобы в душу прям запал и да, если у кого есть кузов родмастера с доками на раме и колесах, остальное в принципе не важно. а еще есть желание продать за озвученную сумму, то вэлкам а еще больше буду рад капризам квадратам, вагоны можно не предлагать наверное..

рэм стоял в 500метрах оттуда) у меня дом рядом, да и мимо не раз проезжал по объездной)

рэм вэн 150, карб в липецке, хоть углядитесь)

рочестер есть ненужный, сколько дашь? с1985 5.2 и да, подсос электро

в конце недели зарплата, готов наконец забрать радиатор, отпиши в личку если вдруг уйдет

спасибо большое) на днях попробую и отпишу

Чтобы вынуть поврежденное ветровое стекло, заправьте кромки уплотнителя за фланец проема кузова и, нажимая на верхние углы стекла, выдавите его наружу. При этом помощник должен поддерживать стекло снаружи. Осмотрите и, при необходимости, замените уплотнитель на новый. Устанавливая ветровое стекло, промойте водой пазы уплотнителя и продуйте сжатым воздухом.© это вот так вот надо делать получается? а как кромки заправить и куда, мб у кого видео какое есть?

спасибо но я просто никогда не доставал стекла, даже не представляю, кто может в двух словах объяснить мануал щя посмотрю и кстати, старые уплотнители можно будет оставить? или все же где-то искать, заказывать новые?

ахах не надо ему машину показывать а то без вагона останешься)

в общем решил я таки красить свой вэн с полным разбором, ибо под уплотнителями ползет ржа, и это видно. так вот, столкнулся сегодня с проблемой, как снять эти стекла?(продольные длинные) и на задних распашенках уплотнитель задирал так ничего не понял, раньше никогда этим не занимался, может кто подскажет секрет какой? и как вообще это сделать? ну и про лобовое черкните пару строк, всем заранее спасибо)

прикольно, а моя подруга на смарт фоту пюре ездит( прости за ап)

бог ты мой, он нереально красив! лакшери трак